1.传统技术制粒成本高在我国使用的制粒方法与常规的原料制粒方法相同,在传统的原料制粒方法中,将原料从环形模头中添加,辊压并用辊挤出以形成颗粒。处理流程包括干燥,压制,冷却和原材料包装。该过程必须消耗大量能量。在颗粒燃料压缩过程中,压力可达到50-100 MPa,原料变形并在高压下加热,温度可达到100°C-120°C。它必须消耗大量的电动机电能。二,原料的湿度应为12%左右。为了达到这种湿度,许多原料在用于制粒之前需要进行干燥。三,高温颗粒可压制(颗粒温度范围从95°C到110°C)只能在冷却后包装。后两个过程消耗的能量占整个制粒过程的25%至35%。另外,在模制过程中机器的相对较高的磨损使得常规的颗粒成型机的制造成本相对较高。2.对生物质能颗粒认识不够深大多数人对生物质能颗粒具有高能、环保、使用方便的特性认识不够,甚至许多用能单位根本就不知道有生物质能颗粒产品,更谈不上认识和应用。3.服务配套措施跟不上生物质能颗粒产品生产出来后,运输、贮藏、供应等服务措施跟不上,用户使用不方便。

生物质颗粒燃料的构成和热值一、 生物质成型燃料的构成生物质成型燃料由可燃质、无机物和水分组成,主要含有碳(C )、氢(日)、氧(O )及少量的氮(N )、硫(S )等元素,并含有灰分和水分。其中:碳:生物质成型燃料燃料含碳量少(约为40-45 % ) ,尤其固定碳的含量低,易于燃烧。氢:生物质成型燃料燃料含氢量多(约为8-10 % ) ,挥发分高(约为75 % )。生物质燃料中碳多数和氢结合成低分子的碳氢化合物,遇到一定的温度后热分解而析出挥发物。硫:生物质成型燃料燃料中含硫量少于0 . 02 % ,燃烧时不必设置烟气脱硫装置,降低了成本,又有利于环境的保护。氮:生物质成型燃料燃料中含氮量少于0 . 15 % NOx 排放完全达标。灰份:生物质成型燃料,燃料采用高品质的木质类生物质作为原料,灰分极低,只有1 %左右。 二、 生物质成型燃料的热值生物质成型燃料的密度一般为1.1 -1.3 t/m3 ,热值约为3700 - 5000KcallKg。1吨生物质成型燃料相当于~0.6 吨标准煤或0.14 吨柴油/燃料油

生物质颗粒燃料的防潮我们讲过了很多次,夏季多雨,气候潮湿。所以必要的防潮措施是保证生物质颗粒燃料质量的重要举措。现在秋高气爽,正是生物质颗粒燃料仓库通风换气的好季节。不过秋冬两季,特别是我国北方地区气候干燥,是火灾高发季节。生物质颗粒燃料之间相互碰撞摩擦掉落下来的细小颗粒是非常易燃的物质,所以秋冬两季对于库房湿度也应该有一定的监控。常备的消防设施也应该定期检查,保证消防通道畅通。颗粒燃料在秋冬两季也是销售旺季,在装卸运输生物质颗粒燃料的时候也要有防火意识。

新型环保能源邢台生物质颗粒燃料的使用在近几年扩展的范围是越来越大,越来越多的工业生产会选用这种材料,我们看到的都是颗粒状的,大概呈现的是3-5厘米的大小,以圆柱体的新式存在,当然两头的部分并没有那么齐整。生物质颗粒燃料除了长度之外,还有直径方面也不会太大,一般控制在6-10毫米,长度为其直径的4-5倍,破碎率小于1.5%-2.0%,干基含水量小于10%-15%,灰分含量小于1.5%,这些标准都是在选购的时候需要了解的,尤其是灰分,灰分的多少也就代表了燃料的燃烧性能如何,能使用的热量有多少,更耐用。市场上销售的生物质颗粒燃料颜色不一样,有深棕色,有木质颜色等等,不同的颜色主要是根据原材料来的,可以说它的外表颜色就是原材料的颜色,非常容易辨别。

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