而在库存方面，上周钢材市场社会库存在持续9周下降后开始出现了回升，据中国钢铁现货网的数据统计，12月20日，全国29个重点城市钢材社会库存量为1238.13万吨，比上周增加12.76万吨，上升1.04%，由上周的下降转为上升。从分品种来看：全国线材社会库存量为109.49万吨，比上周上升3.79%，较上周的上升速度急剧加快3.71个百分点；螺纹钢社会库存量为452.90万吨，比上周上升1.96%，由上周的下降转为上升；盘螺社会库存量为30.76万吨，比上周上升1.28%，较上周的上升速度有所加快1.25个百分点；热轧卷板社会库存量为360.24万吨，比上周上升0.11%。长材库存上升趋势明显快于板材。由此显示，目前钢材市场的淡季效应已经较为明显了，需求开始锐减，因此厂也不得不调整出厂价格策略，下调为主，以刺激商家订货。
防撞护栏商家悲观绪蔓 由此可，钢厂对于冷轧后市也不看好。受此影响，不锈钢护栏商家悲观情绪蔓延，普遍认为不锈钢护栏或仍有下降空间。有鉴于此，预计短期内本地冷轧市场价格或以弱势盘整为主。受期螺及矿石持续反弹，和国内建筑钢材市场整体拉涨影响，钢贸商纷纷上调市场价格，市场低位出货情况明显好转。据业内人士表示，本地建材市场价格或将逐渐抬升，后期市场资源到货不多，5月市场供应压力将达到低点，届时市场价格或有一定的支撑，伴随着市场需求回暖，钢贸商对后期走势逐渐看好。据市场消息称，目前山西焦煤月底再度酝酿降价，致使各方观望氛围更为浓厚。而如果降价一旦落实欢迎各位老板下单。
今年以来全国桥梁护栏出口之所以强势增长，关键因素还是国际桥梁护栏市场货紧价扬，内外价差显著。展望下半年中国桥梁护栏外需形势，因为国际桥梁护栏市场继续货紧价扬，境外价格依然明显高出国内水平，因此中国桥梁护栏出口替代效应有增无减。
建筑业正由淡季向旺季转换，桥梁护栏需求将季节性扩张，但是基建投资超预期回落，房地产新开工持续走弱，旺季建筑业桥梁护栏需求的扩张动力偏弱。疫情之后桥梁护栏消费的“非常态”增长不可持续，随着经济增长向常态回归且重新面临回落压力，需要注意桥梁护栏需求超预期收缩的风险。
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