鄂城地磅传感器接线方法

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鄂州地磅SCS系列全钢台面电子汽车衡是本公司开发的新一代汽车衡，采用全钢结构，整体结构好，钢性强，工艺性好，材料利用率高，遇横向力不易变形。且钢结构秤体全部构件经抛丸除锈（去除钢材表面的氧化层及锈层，可提高焊接质量，增加油漆附着力）预处理，采用环氧富锌底漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚实、耐磨耐压、耐酸耐碱，抗腐能力更强。秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高不锈钢称重传感器和智能化称重显示仪表，系统计量性能优越、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物资、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称量计量。 整个系统可选配打印机（针式）、大屏幕显示器、计算机、称重管理软件、摄像监控、IC卡系统、红绿灯、道闸、红外对射、功放、喇叭等，以扩展相应功能. 本公司经营电子汽车衡 电子地磅，质量保证，欢迎咨询洽谈! .

鄂州地磅产品简介: 数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。 鄂州地磅的特点及技术： 1、采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米； 2、输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力； 3、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。 4、使衡器偏载（四角）校准自动完成； 5、使衡器量程校准完成； 6、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。 7、防止利用简单电路改变称量信号和大小； 8、可根据指令更改传感器特性参数。 9、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。 10、称重传感器采用高集成化高智能化的处理单元全数字量输出； 11、对称重传感器的非线性、滞后、濡变、温度性能等参数自补偿； 12、可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行???。 13、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。 14、采用RS485总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于1000米； 15、输出信号可达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统的防雷击能力。 16、采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良； 17、采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高； 18、现场安装方便快捷。 19、防护等级达到GB4942.2标准中的IP68级水平。

鄂州地磅标准配置 SCS-80型电子汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、数字式称重传感器、数字式称重仪表三大主件组成，由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器，以完成更的数据管理及处理的要求。 承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种型式。 数字式称重传感器——直接输出数字信号，不受电缆线长度的影响，外界信号干扰的可能，使用双式RS-232或者RS-485标准信号。数字输出信号可以直接与电脑或PLC等控制系统相连接。 数字式称重仪表——强大的数据管理和控制功能，使称重管理更方便、更科学，干扰能力强。

鄂州地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 　　 　　安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修其方便。 　　上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。 　　 　　注： 　　1、本公司对系统保修二年，负责技术服务； 　　2、秤体结构件包含接线盒、限位装置、电缆线等配件； 　　3、用户在整个施工过程中负责基础施工及安装调试时提供要的动力及安装机具；本公司提供全套基础施工图纸； 　　4、40吨电子汽车衡显示为10公斤； 　　5、秤汽车衡秤体采用一秤台模块化结构，秤体长度方向（台面板，U型钢）均无焊接接缝，强度高，稳定性好。台面板为10mm优质钢板。同时可以根据用户要求加厚处理，价格另行计算。“U”型钢数量为6条，厚度为5.5-6mm.秤体过载可达150％。 　　6、秤体表面采用抛丸除锈，烘漆处理，油漆附着力强，耐腐蚀。（秤体表面处理方式目前只有本公司和常州托利多具备，其他厂家均无抛丸及烘漆设备。）如用户无需表面抛丸、烘漆处理，则可在现有价格基础上下浮1500元／台。