一、安装调试流程分析黄石地磅安装调试流程如下： (1)基础建设；(2)基础检查；(3)秤台安装；(4)限位装置调整；(5)称量系统连接；(6)秤体接地；(7)检定前调试；(8)检定；(9)操作人员培训。 二、黄石地磅安装调试过程的质量控制 (一)基础建设 ⑴、现场测量，确定位置，然后根据地磅尺寸凿挖土石方； ⑵、排水位和线槽位预留 ⑶、根据受力位不同架设钢筋 ⑷、确定尺寸安装模板防止爆浆 ⑸、灌浇混凝土，用振动棒打好 ⑹、二次灌浇边梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌浆传感器称重板 ⑼、做地磅防雷装置 ⑽、检查排水管和磅房穿线管是否畅通 ⑾、完成后需要浇水保养 (二)基础检查 按基础设计图设计要求，对电子汽车衡基础进行检查验收。 1.检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板检查项目允许误差为：基础纵向方 向任意两个支承板中心距误差≤5mm；横向方向误差≤3mm；任意两个支承板的对角线误差≤8mm；水平度≤ 0.2度；水平高度误差≤3mm。 2.检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为：长度≤5mm，对角 线≤8mm，横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm； 3.传感器支承板表面杂质异物，保持支承板表面光洁； 4.检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水； 5.检查所有接地点，测量接地电阻。要求接地可靠，接地电阻≤4Ω； 6.检查基础排水是否畅通；基础内杂物、垃圾； 7.检查磅房电源是否符合规定和设计要求。 
黄石地磅基础形式有以下几种：
1、无基坑()：
【优点】：基础施工费用低安装，维修方便，通风良好，维护简单无积水。
【缺点】：.相对有基坑占地面积较小，车辆上下需爬坡。
【重点】：不建议在秤体两侧砌墙，.建议安装警示护栏。
2、浅基坑
【优点】：相对深基坑基础造价低，相对无基坑占地面积小。
【缺点】：如遇排水不畅，容易积水浸泡，安装和维修不便，设备依赖，底部通风不良，电子部件易受潮。
【重点】：排水系统须设计，制做准确得当，建议秤台四周安装警示牌
3、深基坑
【优点】：秤体替代路面，随意上秤和转向，占地面积小，外观整洁，适合高寒或低温环境使用
【缺点】：基坑费用高，遇强降雨天气，易积水，安装，维修和保养需要在基础内部完成。
【重点】：建议配置排水设备，建议安装水罩棚。
【电子地磅基础形式有以下几种】：
1、无基坑()：
【优点】：基础施工费用低安装，维修方便，通风良好，维护简单无积水。
【缺点】：.相对有基坑占地面积较小，车辆上下需爬坡。
【重点】：不建议在秤体两侧砌墙，.建议安装警示护栏。
2、浅基坑
【优点】：相对深基坑基础造价低，相对无基坑占地面积小。
【缺点】：如遇排水不畅，容易积水浸泡，安装和维修不便，设备依赖，底部通风不良，电子部件易受潮。
【重点】：排水系统须设计，制做准确得当，建议秤台四周安装警示牌
3、深基坑
【优点】：秤体替代路面，随意上秤和转向，占地面积小，外观整洁，适合高寒或低温环境使用
【缺点】：基坑费用高，遇强降雨天气，易积水，安装，维修和保养需要在基础内部完成。
【重点】：建议配置排水设备，建议安装水罩棚。
黄石地磅技术参数：
称重：III（GB/T7723-2002）
数据刷新速率：10~200次/秒
数送数率：9600~38400BPS
数字模块：A/D码：1000万
数字传感器输出量：60000码
模块点温度系数：＜±0.002％FS/10℃
模块灵敏度温度系数：＜±0.002％FS/10℃
传感器蠕变（30min）：＜±0.002％FS
传感器温度系数：＜±0.01％FS/10℃
传感器综合：＜±0.02％FS
数字模块使用温度范围：-40℃ - 80℃
传感器编号范围：1 - 16
点输出：＜±0.1％FS
过载：150％FS
密封等级：IP 68
输入电压：9- 12V DC
输入电压：25V DC
信号传输距离：1200m
使用温度：-10℃ - ＋60℃
环境湿度：＜90％ RH，但不应结露水。
电缆长度：30m信号电缆。
电源电压：AC 220V＋10％，50Hz。
通讯接口：Rs 232c连接打印机或电脑。
数据保护：实时时钟，断电数据保护。
数据储存：256组车号，256组称重纪录。
黄石地磅产品介绍：
SCS系列电子汽车衡是引进国际新的无基坑、电子汽车衡技术而设计划制造的，全钢结构秤体由工厂整装，它具有结构简单、安装方便、集成化程度高、
长期工作稳定性好等特点，广泛应用于各类工矿企业，港口码头及仓库的快速称重。SCS系列电子汽车衡配有高的称重传感器，智能型称重显示器，高、
稳定性好，并可根据用户需求，配接大屏幕及计算机管理系统。
广泛应用于各类工矿企业，港口码头及仓库的快速称重
黄石地磅特点和规格：
全钢高电子汽车衡秤台主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构，
秤台面板选用优质原厂平板，合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用的工
装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，的了如此大面积秤台
的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。适用于冶金、矿山、化工、粮食、
物流等行业是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆
称重计量的理想选择！
◆模块化、标准化秤台，多单元组合，自动复位传力机构
◆双剪梁合金钢桥式传感器，不锈钢全密封柱式传感器，水腐能力强
◆数字显示毛重、净重、皮重，动态、欠载和载等状态显示
◆数字滤波、自动清跟踪，自动去皮、自动清皮
◆键盘设定/校正，车号、皮重存储，分项累计、总累计
◆故障自诊断，数据输出/自动打印
◆具有两次雷击功能，支持以太网，方便用户管理 
