随州发货及时的钢筋笼地滚笼机供货商
钢筋笼绕筋机的使用说明1.备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两胶辊上,将一根主筋抬放于胶辊长度上方,调整好起始尺寸,箍筋,主筋靠着箍筋单面施焊,待主筋转至上方再补焊。2.焊完一节主、箍筋,低速转动胶辊,抬第二根主筋焊接。此时按选定生产工艺确定方向,采用卡具(比子)制作骨架时,待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用挂钩工艺则反向,应注意多根主筋焊好后有可能出现偏重,可将小车部分;车架、圆盘、放线器、轨道、行走轮、电机等组成。3.圆盘用于缠绕筋存放,绕筋通过放线器连接于骨架,骨架、小车直行,缠绕筋拉动圆盘自行转动。4.调速;按绕筋间距要求的10倍在车轮下方做记号,数钢筋笼转10圈整,测量小车行走距离,变频调速至接近该数值为宜,并记住变频调定值备用。也可直接在钢筋笼上测量与调整要求的间距值。在主机速度确认不变后,根据变频器初始参数0-50均分并计算,可以快时间调到所需数值。确认的一个或几个数值记录备用。场地足够时可以不用小车上的圆盘,在一定距离上将盘圆材料后倒卧放,缠绕筋直接通过放线器进行绕筋工作,也可以用调直机配合使用。河南建贸机械设备有限公司生产设备齐全,技术力量雄厚,具有完善的计量检测装备,对产品进行全严格的控制。公司拥有一支专业的售后服务队伍。各施工单位客户的一致好评。 欢迎新老客户订购!

配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,按其作用可分为下列几种:1、受力筋—承受拉、压应力的钢筋。2、箍筋—承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于梁和柱内。3、架立筋—用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。4、分布筋—用于屋面板、楼板内,与板的受力筋垂直布置,将承受的重量均匀地传给受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。5、其它—因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、预应力筋,环等。现在钢筋常用有热轧光圆钢筋(俗称圆钢)、热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用广泛,后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为HPB235,一般采用的直径为6.5、8、10、12,再粗的就不常用了,而且以6.5和8为常用,一般用做箍筋。螺纹钢常见标识是HRB335,一般采用的直径为12到22的偶数、25、28、32、40、50,再粗的一般出现在大体积混凝土工程中,不常用,一般在25以下的为常用,而且砖混结构中16以下的常见。至于HRB400、HRB500一般也不常见,至少一般工业、民用建筑中不常用。钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材,其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种,交货状态为直条和盘圆两种。绕筋机

数控钢筋笼滚焊机绕筋机是一款具有数控的装机用钢筋笼自动化加工装备。钢筋笼滚焊机也有些人称之为钢筋笼成型机、钢筋滚笼机、滚焊机等,其实都是同一款产品。全自动笼滚焊机优势特点1. 钢筋笼骨架的同时由盘拖动向后,盘筋不2. 钢筋笼直径由相同直径的模板控制,一个工程通常需要2--7种模板;3. 主筋间距决定于人工预先在你班上的布置的、与主筋根数相同数量的套管间距;4. 当钢筋笼直径和主筋根数改变时,需要人工更换模板以及重新布置套管,约1小时;施工质量方面经实践检验采用套筒连接法比较好,但使用之前应进行经济效益详细分析、核算。成本方面:主筋焊接法主要采用双面焊10D,钢筋浪费较大,采用套筒连接法,主要节约在钢筋接头和焊接人工上。好进行详细的成本测算(计算人工、机械、电费、工效、材料等综合费用)。5. 外箍筋间距取决于行走电机与电机只转速比,可由1台PLC和3台变频器来设定与调节,对电机的同步性有较高要求;6. 配有多组液压支撑装置,防止钢筋笼因自重;7. 配有多组料盘,防止生产中主筋错乱;8. 为减轻人工劳动强度和施工形象,链条式主筋自动上料机构和自动焊接机械手可提供用户选择。● 大盘部分灵活的模圈及十字筋安装设计,可根据不同的桩基规格灵活更换,经济适用;● 固定盘、盘部分行走及、由一台 PLC 和 三台伺服驱动器来设定,可以的保证伺服电机同步性;● 可完成桩基直径 400mm-2500mm 桩基单主筋单箍筋、双箍筋单主筋,以及双主筋双箍筋的焊接工作;● 固定机架及机架进行了结构,主机重量,减轻了动力单元的负载,从而可制作目前较重的钢筋笼;

钢筋笼滚焊机箍筋是怎样完成的用于加工圆形的钢筋笼,长度可以达到30米以上,直径2.5米。钢筋笼周围为螺旋形焊接箍筋,箍筋间距可以由程序预先设定。本设备具有以下优点:(1)设备只需1人操作;(2)?高质量:计算机控制系统可以确保纵向钢筋非常好地处在一条直线上;(3)计算机控制系统可以控制螺旋筋间距,钢筋笼不会出现扭转现象。(4)具有焊接机器人,实现自动焊接。 钢筋笼滚焊机绕筋机箍筋是怎样完成的数控钢筋笼自动绕筋机属于一种对钢筋曲折机布局的改良。钢筋弯箍秘密装置在平展松软的地面上,装置承重架时承重架料槽的中间要瞄准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的中间线,并坚持平直,装置好后必需反省电气路线和整机有没有毁坏,机械的衔接件能否靠得住,各传动部门能否机动,确认无误后方可停止试运行。

