遵义价格实惠的架空线路接地故障测试仪生产厂家

遵义架空线路故障测试仪我国10~66kV配电网绝大多数都采用中性点非有效接地方式,又称小电流接地系统。其优点是发生单相接地故障时,不需要立刻断开故障线路,允许带故障运行一到两个小时。缺点是在发生单相接地故障时无法确认问题出在哪一条线路上,无法迅速找到故障点。由于这种故障引起的相电压升高对系统的绝缘性能构成很大威胁,必须迅速查出故障线路并加以排除。接地故障的发生,严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后,由于线长范围广,采用以往凭经验、分段逐段推拉、逐级杆塔检查等传统方法进行排查,费时费力,停电范围大,时间长,很难快速准确查到故障点。这种落后的寻找方法与当今电网自动化水平极不相适应。电力工作者对这一问题做出了长时间巨大的努力,但仍然没有满意的结果,因此成为困扰电力部门的重大技术难题。现有的接地故障定位仪多以交流法、交流直流混合方法等方式进行检测,因此不能根本解决故障线路分布电容对检测信号的影响。此类仪器普遍存在体积和重量较大,需要外接电源现场取电的问题突出,极大的限制了仪器的使用范围和其便捷性。

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遵义架空线路故障测试仪同时,仪器的操作较为复杂,对使用人员的有较高的专业技术要求,也给使用人员带来困扰。为解决这些问题,我公司结合国内外接地故障定位技术以及多年的实践经验,开发出适合国内电网特点的架空线路接地故障定位仪。该仪器是目前国内体积小、重量轻轻(仅4.5kg),同时也是国内首台超低频率(0.5Hz)高压恒流接地故障检测定位仪。该仪器结合我公司独有的高速数据采样技术以及先进的软件算法,有效的解决了故障线路分布电容对信号的影响。一台主机能够配合一组或多组采集接收器进行故障检测的独特设计,更加提高了查找故障点的速度,提高了工作效率。解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电,引起客户投诉和因售电量减少带来的经济效益问题。也解决了因人海战术和人工逐级登杆查找接地故障,而耗费大量人力物力等问题。仪器内置大容量锂电池供电,满负荷连续工作时间可达4小时。操作简单、接线方便,主机、采集器和接收器总质量不足5Kg,非常适合野外作业。简单实用的人机界面实时显示故障信息,线路状况一目了然,同时能够自动识别故障上下游,对快速查找故障点提供了有力的数据依据,大大降低了对检测人员专业要求。


遵义架空线路故障测试仪在兼顾可靠性、便捷性的基础上,有力的保证了对故障点快速准确的定位。从根本上改变了配网接地故障定位的作业方法,使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松,具有传统方法无法比拟的优势。2工作原理当线路发生接地故障时,在停电状态下,信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的直流脉冲信号使故障重现,根据基尔霍夫定律,该信号会通过接地点流向大地,即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。那么从线路始端到故障点的路径上采用二分法的方式,在故障区域就能够测量到与注入信号近似等值或是小于该值的信号,而非故障区域(包括非故障分支和故障点后)故障的电流消失。逐级缩小接地区间范围,直到找到故障点。示意图如下:图1 系统示意图3主要功能与特点3.1充分注重用户的使用体验:体积小、重量轻、操作简单、定位快速准确、长时间工作稳定的特点,方便野外作业。3.2适用于小电流接地系统配电网能够检测架空线路的单相金属性接地、经电弧接地、经过渡电阻接地等多种故障。3.3超低频高压直流信号、独有的高速采样技术以及先进算法有效的避免了系统分布电容影响,数据采样更加。3.4故障电阻的检测范围宽,能够有效检测高阻接地等隐性故障:?本仪器能够检测线路上由于瓷瓶开裂、污物、潮湿等原因高阻状态下的接地,此状态的检测可有效的防止隐性接地故障的发生。

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遵义架空线路故障测试仪 操作步骤分述如下:A:被测线路末端三相通过母线接入时,可参考线路绝缘电阻核相测试方式进行:1)本侧接线完成后,通知线路末端的配合人员可先将线路末端的A相单独接地,确认后由线路首端本侧在仪器主界面按“A相”键,仪器自动对线路三相施加异频电压,数秒后由显示屏幕上即可查看到“对侧相别”显示结果,如显示“A相接地”则说明相位对应正确。如显示“B相接地”或“C相接地”及其他信息则说明相位首端与末端相位接线有误。2)以此类推,通知线路末端的配合人员依次将B相、C相单独接地,本侧对应操作即可完成线路首端与末端的三相相位核对。3)三相相位核对完毕后,按[打印]键,可打印线路核相结果,同时该数据被存储到仪器内置数据库,用户可根据需要查看或打印。4)按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。B: 被测线路末端三相接入GIS组合电器时,因规程不允许随意打开GIS接地开关的接地连片,在此种情况下,可使用装置配置的核相用罗氏线圈夹持在约定核对的线路相别的接地连片上(如遇线路末端三相通过母线接入,不便单独逐相挂地线时也可参考此方法),选择菜单对应的项目与线路末端呼应逐相核对相位。附图示意1)本侧接线完成后,通知线路末端的配合人员先将核相用罗氏线圈夹持在GIS接地开关A相接地连片上,确认后由线路首端(本侧)在仪器主界面按压右上侧键,进行A、B、C相循环选择,显示按“GIS”键反黑,此时装置只对对选择相施加异频电压,对侧配合人员根据核相罗氏线圈的电流读数是否发生变化确认首末端相位关系即可,确认相别后,按对应键“GIS”键反白,装置停止输出,该相相位核对完毕,其余核相以此类推。2)按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。11.4 三相输电线路参数测试及静电感应电压测量菜单三相制输电线路参数测试图


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遵义架空线路故障测试仪近几年来,随着电网改造工程的实施,10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变,增强了配电线路的绝缘水平,降低了配电线路的跳闸率,提高了供电可靠性,减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中,经常的发生单相接地故障,特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下,接地故障频繁发生,严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后,由于线长范围广,采用以往凭经验,分段逐段推拉,逐级杆塔检查等传统方法进行排查,费时费力,停电范围大,时间长,很难快速准确查到故障点。本产品是用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点,可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度,省时省力,提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤在农村的配网线路中接地更为常见,发生接地故障时,常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道,用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇,非常麻烦,且又非常很耗时,更何况摇表只能摇到2-3kV,对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的;而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。


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遵义架空线路故障测试仪 操作步骤分述如下:A:被测线路末端三相通过母线接入时,可参考线路绝缘电阻核相测试方式进行:1)本侧接线完成后,通知线路末端的配合人员可先将线路末端的A相单独接地,确认后由线路首端本侧在仪器主界面按“A相”键,仪器自动对线路三相施加异频电压,数秒后由显示屏幕上即可查看到“对侧相别”显示结果,如显示“A相接地”则说明相位对应正确。如显示“B相接地”或“C相接地”及其他信息则说明相位首端与末端相位接线有误。2)以此类推,通知线路末端的配合人员依次将B相、C相单独接地,本侧对应操作即可完成线路首端与末端的三相相位核对。3)三相相位核对完毕后,按[打印]键,可打印线路核相结果,同时该数据被存储到仪器内置数据库,用户可根据需要查看或打印。4)按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。B: 被测线路末端三相接入GIS组合电器时,因规程不允许随意打开GIS接地开关的接地连片,在此种情况下,可使用装置配置的核相用罗氏线圈夹持在约定核对的线路相别的接地连片上(如遇线路末端三相通过母线接入,不便单独逐相挂地线时也可参考此方法),选择菜单对应的项目与线路末端呼应逐相核对相位。附图示意1)本侧接线完成后,通知线路末端的配合人员先将核相用罗氏线圈夹持在GIS接地开关A相接地连片上,确认后由线路首端(本侧)在仪器主界面按压右上侧键,进行A、B、C相循环选择,显示按“GIS”键反黑,此时装置只对对选择相施加异频电压,对侧配合人员根据核相罗氏线圈的电流读数是否发生变化确认首末端相位关系即可,确认相别后,按对应键“GIS”键反白,装置停止输出,该相相位核对完毕,其余核相以此类推。2)按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。11.4 三相输电线路参数测试及静电感应电压测量菜单三相制输电线路参数测试图

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遵义架空线路故障测试仪三相线路静电感应电压测量图(14)图(13)对应操作说明:根据需要测试的线路参数,按压面板上对应的数字键1~5可进入相应测试子项目,按[退出]键返回上级菜单。图(14)对应操作说明:按[确认]键测量三相静电感应电压值及合相电压值(三相电压矢量和),按[打印]键可打印静电感应电压值,按[退出]键返回上级菜单。说明:进行静电感应电压测量时,严格按照屏幕提示要求操作,务必使用装置配套的高内阻静电感应电压测试绝缘棒在线路首端对三相测试。11.5 三相线路电磁感应电压及电磁感应电流(接地电流)测量菜单电磁感应电压测量图(15 ) 电磁感应电流测量图(16)图(15)对应操作说明:按[确认]键测量三相电磁感应电压值及合相电压值(三相电压矢量和),按[打印]键可打印电磁感应电压值,按[退出]键返回上级菜单。图(16)对应操作说明:按[确认]键测量三相电磁感应电流值及合相电流值(三相电流矢量和),按[打印]键可打印电磁感应电流值,按[退出]键返回上级菜单。11.6 三相线路正序零序阻抗参数自动测试菜单正序零序阻抗参数自动测试图 正序零序阻抗参数结果显 )对应操作说明:进入菜单后,根据屏幕提示确认线路末端三相短路接地,按[预测]键仪器自动检测线路末端短路及接地状态并给出提示,预测通过后按[测试] 键仪器可自动测量三相正序阻抗参数和零序阻抗参数,测试完成后屏幕显示测试结果,按[打印]键可打印并存储测试结果,按[退出]键返回上级菜单。 三相线路正序零序电容参数自动测试菜单正序零序电容参数自动测试图 正序零序电容参数结果显示 对应操作说明:进入菜单后,根据屏幕提示确认线路末端三相悬空,按[预测]键仪器自动检测线路末端是否有短路接地及悬空状态并给出提示,预测通过后按[测试] 键仪器可自动测试三相正序电容参数和零序电容参数,

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遵义架空线路故障测试仪 电网公司发布的《架空输电线路管理规范》第十五条 工程正式投产前,应做好以下工作:(2)线路电气参数测试合格,相位核对无误,线路……等。2.4 中华人民共和国电力行业标准《DL/T559-2007 220kV-750kV电网继电保护装置运行整定规程》及《DL/T584-2007 3kV-110kV电网继电保护装置运行整定规程》要求下列参数用于整定计算时必须使用实测值:1)三相三柱式变压器的零序阻抗;2)66kV及以上架空线路和电缆线路的阻抗;3)平行线之间的零序互感阻抗;4)双回路的同名相间和零序的差电流关系;5)其他对继电保护影响较大的有关参数;2.5 中华人民共和国行业标准《DL/TkV交流架空输电线路工频参数测量导则》。3 测试系统的主要功能及特点3.1 装置除D型号外,其余型号装置全部配有高内阻感应电压测试附件,接入装置测试通道后可快速准确完成三相、二相输电线路在线路末端开路情况下的静电感应电压及相位角度测量。可完成三相、二相输电线路在线路末端短路接地情况下的被测线路各相工频电磁感应电压、工频干扰电流、相位角度及零序工频干扰电流的测量。3.3 对三相、二相输电线路(含直流输电线路及直流接地极线路)的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容等参数的自动测试,线路测试首端的接线倒换全部在装置内部自动完成,只需要对三相、二相线路首端接一次线,末端改变一次接线(接地或悬空)即可完成所有测试项目,极大地提高了现场测试工作效率。3.4 在装置内部加装了三相大电流继电器自动控制被测试线路三相、二相首端线路侧的接地操作,配合对正序、零序测试接线的变换和信号采集,测试过程不需要任何人工倒换首端测试接线,避免因改换接线时线路感应电压对试验人员的伤害,保证了仪器设备的。3.5 8路各自独立量程的电压、电流测量通道,保证了对多回同杆或平行线路回路之间的零序互阻抗和零序耦合电容的准确测试,同时测试出因互感引起的单相不平衡度和耦合引起的电压不对称度,方便调度部门调整线路保护整定参数。


遵义架空线路故障测试仪 抗干扰能力,内置的工频干扰抑制装置可抵御被测线路首末两端接地后,被测线路上工频干扰电流在20A~100A条件下的线路参数可正常测试,抗干扰的原理是将装置的隔离变压器经过特殊设计辅以感应电压抑制模块将线路上的干扰电压对地形成低阻泄放通道。3.7 线路阻抗参数测试频率选择45Hz和55Hz双频自动测试,具有更好的测试等效性。电容测试频率选择260Hz单频测试,解决了超短距离线路电容参数的测试准确度的难题。3.8 装置内部的异频电源具有良好细度的步进升压控制,通过预检程序可自动调整电源输出电压和电流,解决了超短线路和大截面电缆的参数测试难题。3.9 采用数学算法和选用16位高精度AD芯片,保证了装置异频输出信号的纯净度和高保真度,在测试信号与干扰信号为1:20倍的情况下,可以准确将异频测试信号和工频干扰信号彻底分离,从而准确测试线路工频参数。3.10 测试装置采用单相220V供电,方便现场使用单相发电机供电完成所有测试项目,并具有工作电源误接380V报警保护功能。3.11 高可靠性,装置内部异频电源具有过压、过流、短路、过热等多重保护,在操作面板配有手控急停按钮,保证了参数测试现场出现任何意外情况下即时手动关闭试验电源输出,同时装置自动将首端线路三相接地,保证了设备和测试人员的。


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遵义架空线路故障测试仪无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力,但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理,发明了“S注入法”原理,并成功研发的“高压恒流开路,交流信号自动跟踪定位”技术,基于傅氏算法,开发了该产品,在10kV(35kV)相应的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题;也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点,仪器内置电池供电,一次可以工作6小时以上,重量小于10公斤,实用方便,从而很好的解决了上述问题,并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松,具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成本设备是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。0 - (1)信号发生装置:在故障线路停电状态下,该装置向10kV故障线路注入检测信号,用以检测接地故障;(2)信号采集器:为手持可移动测量装置,检测异频电流信号用于定位单相接地点,在线路正常运行时,可实时检测线路负荷电流;(3)信号接收定位器: 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据,确定故障点方向及位置。2.2操作原理当线路发生接地故障时,在停电状态下,信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的异频信号,该信号会通过接地点流向大地,即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。可以通过在线路任意位置检测该信号的存在与否,判断故障点的位置。示意图如下:2.3操作步骤步:确认故障线路已经停电(可用信号采集器和信号接收定位器检测);第二步:用信号源(信号发生装置)向故障线路注入检测信号;第三步:用信号采集器和信号接收定位器根据二分法检测信号;第四步:确定故障点。


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