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2022年对于国内钢铁生产企业来说，铜仁厚壁无缝钢管可谓是“惊心动魄、上蹿下跳”，从供给冲击到需求收缩，从大幅盈利到大幅亏损，从降本增效到减亏盈利，去年整体钢铁行业实现利润总额365.5亿元，同比下降91.3％，由此成为了利润下降猛的行业，而重点钢铁企业的利润仅仅下降了七成，这些利润数据的背后有隐藏着什么呢？其一，从粗钢产量数据来看，2022年全国粗钢产量10.13亿吨，其中重点钢企粗钢产量8.15亿吨，占总产量的80.5％（详见图1）。铜仁厚壁无缝钢管从营收数据来看，2022年钢铁行业实现营业收入87147亿元，其中重点钢企实现营业收入65875亿元，占总营收的75.6％。从销售利润率数据来看，2022年钢铁行业全年的销售利润率仅仅为0.4％，而重点钢企的销售利润率为1.5％，高出整体行业1.1个百分点。铜仁厚壁无缝钢管从利润数据来看，2022年钢铁行业实现利润总额365.5亿元，其中重点钢企实现利润总额982亿元，重点钢企的利润总额竟然高出整体行业如此之多（详见图2），铜仁厚壁无缝钢管而作为钢企龙头的中国宝武去年实现利润总额312.8亿元，占重点钢企利润的31.8％；而暂居钢铁行业利润榜第二位的湖南钢铁集团实现利润总额150.3亿元，占重点钢企利润的15.3％；中国宝武和湖南钢铁集团总计的利润占比达到了47.1％，近半壁江山，这表明国内钢铁行业兼并重组的效应正在深度发酵着，八成的产量实现了七成的营收更实现了钢企利润的明显。

在“稳增长”政策指引下，2023年地方政府专项债投放和政策性开发性金融工具将继续对机械行业形成支撑作用，预计2023年机械行业将继续保持稳定增长，机械工业主要经济指标预期：工业增加值、营业收入增速约为5％左右，实现利润与2022年持平。不过，值得注意的是，随着全球经济增速放缓、市场需求减弱，机械工业外贸出口不确定性加大，出口将承受较大下行压力，不利钢材间接出口，预计2023年机械行业用钢需求稳中有降。三是汽车行业保持增长，铜仁45号无缝钢管带动汽车用钢需求平稳。去年受疫情影响，汽车销售维持弱势。铜仁45号无缝钢管受汽车购置税减免政策延续影响，汽车产量明显好转。2023年，汽车购置税减免政策的结束，将对国内汽车产销量造成一定的影响；汽车出口前景仍然看好，铜仁45号无缝钢管特别是新能源汽车出口有望保持增长。预计2023年我国汽车销量有望达到2800万辆，支撑用钢需求保持平稳。四是国内造船行业有望平稳，集装箱市场下滑。世界贸易组织去年12月发布报告预测，受全球主要经济体增长缓慢拖累，全球服务贸易持续走弱，并可能在2023年前几个月保持疲软态势。国际货币基金组织预测2023年世界贸易量仅增长2.4％，比上年回落3.0个百分点。全球贸易增速将大幅下降，由此使得海运运力紧张得以缓解，造船行业暂不具备复苏的条件。铜仁45号无缝钢管但同时也要看到，受现有船舶老化、环保新规带来减排压力，铜仁45号无缝钢管以及受地缘政治影响导致的全球贸易路线重塑、周转需求等因素影响，2023年我国造船行业仍将保持平稳态势，造船用钢需求也相应增长。由于全球货物运输量下降，需求减弱导致集装箱过剩明显，将冲击集装箱行业，同时国内多式联运、公转铁快速发展及中欧班列发展等将对集装箱需求有一定支撑。预计2023年集装箱用钢需求总体平稳略有增长。五是家电需求有望回升，铜仁45号无缝钢管用钢需求保持稳定。去年受房地产下行、疫情反复、消费者信心不足等因素影响，家电新增和换新需求受到抑制。在促消费政策的提振下，铜仁45号无缝钢管2023年家电国内销量将有望实现企稳。同时，我国是家电出口大国，大家电出口占产量的比重达到40％左右，世界经济复苏步伐放缓，受通胀高企及加息影响，海外家电需求压力显著增加，将严重影响我电出口。总体来看，家电用钢需求有望平稳。