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矿用绞车调绳机构怎样维护矿用提升绞车是矿山主提升的重要设备，关系着矿山日常生产作业能否正常进行，所以日常的维护和保养是必不可少的。调绳机构是矿用提升绞车的一个结构部件，用于调整钢丝绳，正常工作使用的部件。那么矿用提升绞车调绳机构装置又是怎么维护的呢？下面就为大家简单的介绍一下。1.绞车调绳离合器维护主要事项① 严格检查联锁阀动作情况无论轴向齿轮式调绳离合器和径向齿块式调绳离合器，均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作，脱开调绳离合器时，压力油必须先进入联锁阀，联锁阀销子退回后打开“机械锁”压力油才可进入调绳油缸的离开腔，从而脱开离合器。正常工作的情况下，联锁阀机构的销子必须到位，“机械锁”功能必须可靠。对于JK系列的提升机采用的轴向齿轮式调绳离合器，维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠的插入活塞杆的环形槽中。如果个别销子伸不出来，可拧紧阀体中的弹簧，使之退出销子插入上述环形槽中，使离合器能根据调绳需要正常地离合，特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。② 绞车主轴增设调绳离合器闭锁装置针对径向齿块式调绳离合器，除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外，在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置”。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端，在离合器合上状态下，有一个挡板可挡住活塞杆，使之不能后移，因此即使联锁阀销子不起作用，离合器的齿块也无法位移。离合器也不会自行打开，避免了事故的发生。当调绳时，该机构通过电磁铁操作并与主控系统联锁，可自行将挡板提起，活塞杆可移动，保证离合器顺利打开。如果条件有限，也可采用手动方式安装或去下挡板，同样可取得良好效果。
矿用绞车、提升绞车、JTP绞车操作规程
为了确保绞车的安全运行，依据绞车的提升原理特制定本操作规程：
?绞车司机必须经过专业培训，考试合格并取得上岗资格证的人员担任。
?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理，结构特征，提升信号，了解电气控制的控制原理，各机构的电气元件性能等业务知识。
运转前的检查
1.电控系统：
①.电气控制室保持空气流畅，温度合适。
②.制动电阻箱接线牢固，工作正常。
③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。
④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。
⑤.控制柜各处接线牢固，空气断路器，分合灵活，工作正常。
⑥.电动机各部件连接紧固，底座牢靠。
2.司机台：
①.电压表、电流表、压力表指示正常。
②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。
③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活，无卡阻现象。
④.各指示灯完好，正常发光发亮。
⑤.数字深度指示器数值显示正常，准确。
⑥.减速警铃声音清晰洪亮。
⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮安全制动迅速、及时、准确。
3. 制动系统：
①.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。
②.液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。
③.制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。
④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间，且两者之间无杂物。
⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。
⑥.制动手柄向前推至 位置时，压力表指示制动油压值在5Mpa左右时，闸瓦必须打开。
⑦.制动手柄置于零位时，压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。
⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。
⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。
4.润滑系统：
①.减速箱油位正常，不漏油，油质合乎标准。
②.电机与箱体连接牢靠，油管，油箱无漏油现象。
③.各轴承座油量适当，温度正常。
5.深度指示系统：
①.牌坊式深度指示器指针指示正常与提升容器在井筒中的位置一致。
②.丝杠旋转灵活无卡阻现象，丝杠润滑良好。
③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。
④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。
6.其它系统：
①.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。
②.钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。
③.天轮及天轮架运行良好，无异常现象。
④.天轮上过卷开关工作正常，动作可靠。
⑤. 各处地脚螺栓紧固，平、弹垫齐全。
⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。
万丰矿山机械制造有限公司
矿用绞车、提升绞车、JTP绞车操作规程
为了确保绞车的安全运行，依据绞车的提升原理特制定本操作规程：
?绞车司机必须经过专业培训，考试合格并取得上岗资格证的人员担任。
?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理，结构特征，提升信号，了解电气控制的控制原理，各机构的电气元件性能等业务知识。
运转前的检查
1.电控系统：
①.电气控制室保持空气流畅，温度合适。
②.制动电阻箱接线牢固，工作正常。
③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。
④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。
⑤.控制柜各处接线牢固，空气断路器，分合灵活，工作正常。
⑥.电动机各部件连接紧固，底座牢靠。
2.司机台：
①.电压表、电流表、压力表指示正常。
②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。
③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活，无卡阻现象。
④.各指示灯完好，正常发光发亮。
⑤.数字深度指示器数值显示正常，准确。
⑥.减速警铃声音清晰洪亮。
⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮安全制动迅速、及时、准确。
3. 制动系统：
①.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。
②.液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。
③.制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。
④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间，且两者之间无杂物。
⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。
⑥.制动手柄向前推至 位置时，压力表指示制动油压值在5Mpa左右时，闸瓦必须打开。
⑦.制动手柄置于零位时，压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。
⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。
⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。
4.润滑系统：
①.减速箱油位正常，不漏油，油质合乎标准。
②.电机与箱体连接牢靠，油管，油箱无漏油现象。
③.各轴承座油量适当，温度正常。
5.深度指示系统：
①.牌坊式深度指示器指针指示正常与提升容器在井筒中的位置一致。
②.丝杠旋转灵活无卡阻现象，丝杠润滑良好。
③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。
④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。
6.其它系统：
①.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。
②.钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。
③.天轮及天轮架运行良好，无异常现象。
④.天轮上过卷开关工作正常，动作可靠。
⑤. 各处地脚螺栓紧固，平、弹垫齐全。
⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。
