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产品特点图
1.热轧是在再结晶温度以上进行轧制，冷轧为在再结晶温度以下轧制。
2.冷轧有的时候也会有加温的，但温度比较低，因为冷轧之后会产生加工硬化，如果对于材料的成型要求比较高，还要进行退火。
3.冷轧和热轧一般是板材或者型材，而冷拔一般是圆柱截面的线材。另外热轧板材一般是合金含量较高，强度较高的钢材，而冷轧则是低碳低合金的钢材，通过冷轧可以提高强度，保证材料表面质量。
4.16mn无缝钢管的冷加工和热轧无缝钢管的区别和板材不同。
适用范围
宏钜天成钢管(保定市分公司)是从事 冷拔方钢的专业厂家。在相关行业有着多年的营销经验，着重提供相关应用的解决方案，服务于国内多家上市企业，保证售前产品专业，售后服务放心，能针对客户特殊应用寻找符合性能的产品以满足客户需要，做到供需双赢。
为什么选择我们
20CrMnTi钢管分冷拔、本地热轧、本地冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、本地没有考虑到用无缝钢管代替。用20CrMnTi钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、本地30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高,在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
