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摩擦磨损性能一直是耐磨复合材料性能研究的核心内容。研究内容除制备工艺、附近合金种类、附近增强颗粒种类及加入量、附近试验载荷、附近磨损速度、附近对磨副材质等对耐磨涂层摩擦磨损性能的影响规律外, 还涉及涂层中硬质颗粒与合金之间的相互作用, 以及涂层与被涂覆表面的相互作用。但耐磨复合钢板在使用过程中也存在一些亟待解决的问题, 如复层涂层与基层复合时如何在实现有效结合的同时不形成界面脆性相, 在经历热震时, 如何避免因膨胀系数差别而出现的分层现象等。除了以上问题之外, 目前金属复合板研究发展的方向主要集中在结构优化设计、附近界面控制、附近评价以及板型质量控制等方面。另外, 开发复合材料成分、附近组织、附近工艺与性能关系相关, 仿真软件成为复合板研发的必然趋势。复合耐磨钢板



基材及焊丝的选择3.1基材的选择复合耐磨钢板的基材要求有较好的韧性和可焊性,且价格适中。根据市场调研和分析,相对其他结构钢材料,Q23s钢含碳量适中,综合性能较好,强度、同城塑性和可焊性都相对较佳,所以采用Q23s碳素结构钢作为复合板的基材。由于这四种Q23s钢的屈服强度和抗拉强度一样,化学成分略有差别,考虑到成本问题,我们选用Q23sA做为复合板的基材。3.2焊丝的选择通过反复试验,我们选用北京焊博焊接材料有限公司研制的药芯焊丝D9s明弧堆焊焊丝,该焊丝熔敷金属的化学成分,其熔敷金属是Cr-Fe-C型高铬合金材料,22%~27%的铬含量和3.0%~5.0%的碳含量,可以在堆焊层中形成体积分数超过50%的Cr7C3碳化物。在合金组织中碳化物是组成物中硬和的相(碳化物的显微硬度为HV1300一1800),该堆焊层组织中存在大量的碳化物相,使得在磨损过程中磨粒的压人及摩擦受到强烈阻碍。同时,共晶组织同碳化物有适宜的强度结合,可使碳化物不易脱落,相当于在强度的基体上嵌人颗粒,尤其是在施焊过程中我们采用工艺,使碳化物的生长方向垂直于板面,因此整个堆焊层具有优良的抗磨粒磨损性能。




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双金属钢板广泛的应用于石油、附近化工、附近机械、附近能源、附近核电等行业,生产中较易出现以下表面质量问题:1、附近轧制压坑对中时中夹板与中板边部摩擦,造成边部毛刺等飞溅到中板表面,形成表面轧制压坑。2、附近炉底辊压坑炉底辊受到高温气体和载荷等多重作用,极易出现表面结瘤,造成中板下表面压坑。3、附近矫直机压坑矫直过的碳钢氧化皮,在矫直双金属钢板过程中易形成中板表面压坑。措施:1、附近轧制压坑对于10mm以上的厚规格中板轧制时,待钢板咬入轧机后应打开夹板,减少夹板与双金属复层钢板边部的摩擦,避免边部毛刺等的压入。2、附近炉底辊压坑炉底辊材质,将原来的耐热合金炉底辊 换车管石棉辊。3、附近矫直机压坑生产中双金属钢板前检查矫直辊子是否粘结铁鳞,并及时进行清理。复合耐磨钢板




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