龙湾快捷发电机出租以租代买

<温州>领航电力设备有限公司专注发电机服务20年，公司拥有单机30KW~1600KW国产和进口静音、省油、高质量的柴油发电机租赁，品牌有上柴、康明斯、潍柴、帕金斯、济柴、玉柴、沃尔沃、通柴、奔驰、菱重、动力、斗山、正新、凯普、科克等。
龙湾快捷发电机出租以租代买

柴油发电机组出租无功补偿设备的作用在供电系统中起提高电网的功率因数的作用，降低供电变压器及输送线路的损耗，提高供电效率，改善供电环境。合理的选择补偿装置，可以做到限度的减少网络的损耗，使电网质量提高。1、改善功率因数尽量避免发电机降低功率因数运行，同时也防止向远方负载输送无功引起电压和功率损耗，应在用户处实行低功率因数限制，即采取就地无功补偿措施。2、改善电压调节负载对无功需求的变化，会引起供电点电压的变化，对这种变化若从电源端（发电厂）进行调节，会引起一些问题，而补偿设备就起着维持供电电压在规定范围内的重要作用。3、调节负载的平衡性当正常运行中出现三相不对称运行时，会出现负序、零序分量，将产生附加损耗，使整流器波纹系数增加，引起变压器饱和等，经补偿设备就可使不平衡负载变成平衡负载。

柴油发电机组出租副电容器的联结应根据负载情况而定。 典型配电线路 图5-189是两款电动机改发电机的典型配电线路。来自：电工技术之家 三相交流电动机 图a)是采用3kW以下三相交流电动机改发电机的配电线路，主要用于照明。电路中，C是电动机改用的发电机，采用丫形联结。主电容器Cl-C3采用八形联结，副电容器C4-C9分别并联在三路照明灯ELl-EL3(负载)上。S为电压表PV的转换开关。 图b)是大功率电动机改发电机的配电线路，除能用于照明外，还可作为小型电动机(感性负载)的动力电源。电路中，G为电动机改用的发电机;Cl-C3为其主电容器;C4-C6分别为三路照明灯ELl-EL3的副电容器，C7-C9为电动机M的副电容器;Ql-Q4为控制用刀开关;S为电压表PV的转换开关。 使用时，调整原动机 (柴油机或水轮机等)的转速，使发电机G的输出电压稳定为380V、频率为50Hz即可。 2、元器件选择 改发电机的三相交流电动机的额定功率应大于负载的额定功率20%以上。 例如，用4.5kW的电动机发电，所接负载的功率应低于3.6kW。原动机的拖动功率要与发电机的功率匹配。 主电容器和副电容器均应选用无极性电容器。 表5-2是电动机功率与配用电容器容量的对照表。 三相交流电动机

有关柴油发电机组出租接地变压器容量的计算方法，根据发电机的不同接线方式，计算出发电机接地变压器的总容量，按照IEEE和IEC等国际标准的建议，发电机接地保护推荐有好几种方式。 发电机接地变压器的容量计算方法 我国广泛采用开口三角形测零序电压方法检测定子单相接地，但是欧美及东南亚等原英联邦大多直接采用测接地电流或产生的接地电压来做接地保护。 按照IEEE和IEC等国际标准的建议，发电机接地保护推荐有好几种方式。 1.当发生单相接地时，发电机中性点将有电压产生： 对于11kV发电机组为：11/根号3 kV ； 2.对于小电流接地各国选用电流值有不同，一般为5～25A，一般确定为10A。 3.接地变压器二次侧测接地电流需用高压限流电阻。 4.按限流为10A考虑，则此VT容量为：S=（11/根号3）×10A＝63kVA。 实际上这是短时负荷，正常情况下0.2s内即应动作跳闸，故接点变压器的容量应按短时热稳定（标准规定为5s） 允许的条件下选择，因此接地变压器容量按短时5s、63kVA的热稳定允许下选择容量。 按此标准我国的标准PT大概均不能满足此要求，为此选用额定容量的单相变压器作为中性点变压器。 由我方过去对外投标中获知，国外大多选热稳定倍数为2.5~3.5倍（由变压器设计允许值决定），也就是说对于11kV机组，变压器一般选63kVA/3≤21kVA，选标准规格为≤25kVA。 5.接地变压器二次电压为2×0.11kV，由此便可以确定二次负载电阻值。这里提供某工程电阻供参考：对于11kV系统，二次电阻选0.4欧姆。 6.二次电阻可选铸铁等标准低压电阻器，功率数要考虑5s的热稳定倍数，国外工程一般选6～8倍，此倍数由电阻器5s过载允许值决定。

2.外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3.柴油发电机组出租试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 4.改变发动机转速 观察大灯亮度法 起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法 当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。