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20Cr钢板与15Cr钢板相比,有较高的强度及淬透性,在油中临界淬透直径达4 ~22mm,在水中临界淬透直径达11~40mm,但韧性较差,此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向,降温直接淬火对冲击韧性影响较大,所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性,无回火脆性;钢的冷应变塑性高,可在冷状态下拉丝;合金钢板 可切削性在高温正火或调质状态下良好,但退火后较差;20Cr钢板为珠光体,焊接性较好,焊后一般不需热处理,但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100~150℃,焊后也可不进行回火热处理。




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目前处于淡旺季过渡阶段,受高温、附近台风等不确定极端天气影响,下游需求端还是较为清淡,且“限产”政策给予供应端一定压力,市场波动较大,贸易商对后市发展预期较为谨慎,采货积极性不高,投机性需求较多,出库速度放缓,综合来看,东北热卷市场整体较为保守,观望情绪为主。三季度东北合金钢板价格回调趋势逐渐减缓,受环保限产政策影响,钢厂端热轧产量目前略有回升,预计后续“平控政策”对东北地区产量影响不大;厂库近期增减幅度偏小,钢厂有一定订单积累,暂时压力不大,但近期复产较多,预计短期内厂库或有增加,流入市场过后社库预计有所累积。下游终端需求有一定回暖趋势,东北地区热卷市场供需矛盾得到一定缓和,对市场底部起到一个支撑作用。综合来看,短期内热卷供给会继续维持,市场正处于淡旺季过渡时期,下游需求依然看好,钢厂仍有利润空间,预计8月东北地区热轧板卷或将整体以震荡调整为主。




42CrMo合金钢板适用于制造高强度、同城高硬度、同城高耐磨、同城高耐腐蚀的零件和设备,如轴承、同城齿轮、同城传动轴、同城锤头、同城锤子、同城摆臂、同城摆杆、同城阀门、同城汽车零部件等。其应用领域广泛,被广泛应用于机械制造、同城航空、同城航天、同城汽车、同城船舶、同城化工等行业。总之,42CrMo作为一种高强度合金结构钢,其热处理工艺对其性能具有重要影响,不同的工艺会产生不同的硬度、同城强度和韧性。其应用领域广泛,是制造高强度、同城高硬度、同城高耐磨、同城高耐腐蚀的零件和设备的理想材料。



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