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实际上，应设置道路护栏，还是应使用绿色隔离带，这不是问题的关键。交通护栏和绿色隔离带均为城市建设的一部分。另一方面，它们都具有优点和缺点。我们不能单看那种效果好来下定义，这需要研究道路的实际情况。如果我们计划的道路不够宽，人流量大的路，这种道路不适合绿色隔离带的施工，而安装方便、成本低廉的道路护栏就非常适用。
只有在道路宽度足够的情况下，才能设置绿色隔离带。使用护栏一段时间后，会出现腐蚀的情况，一些栏杆重新上漆。但是我们不能决定安装道路护栏还是建立了绿化带，结合道路的整体宽度和承载功能。如果是交通道路，首要目标是保证道路的畅通和一定的速度。设置道路护栏，是为了避免车辆掉头过马路的现象，减少了交通干扰，加快了车辆通过的时间和速度，所以一般交通道路都是安装的道路护栏。
护栏在道路、工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中有着广泛的应用，并且也起到了重要的作用，尤其是高速公路上用到的护栏，由于高速公路上交通事故发生率较高，相当需要防护设施，道路护栏生产厂家生产的现有护栏结构包括防护主体，防护主体包括上下排布的主横杆一与主横杆二，主横杆一与主横杆二均由两根横杆经过连接活页连接构成，主横杆一与主横杆二之间均匀设有若干竖挡杆，该产品虽然便于拆装，但在实际使用之时立柱安装后的高度与角度不可进行少量的调节，进而影响了内侧横杆的安装，且反光条的安装均为固定安装，反射角度固定，应用效果较低。
对此道路护栏生产厂家研制了一种新式道路护栏立杆，包括基座，基座的顶部设置有立柱，立柱的底端外壁装有外螺纹套，基座的顶部外侧套连接有套帽，套帽的底端内侧设置有内环板，基座的外侧顶部设置有环形槽，内环板和环形槽相匹配，环形槽的外侧装有端盖，套帽的内壁安装有内螺纹套，内螺纹套和外螺纹套相匹配，立柱的内侧设置有空腔，空腔的内部活动连有内杆，内杆经过连杆和立柱相连，连杆和立柱的连接处设置有轴承，内杆的外壁装有反光条，内杆的外侧设置有支板，支板的外侧设置有透明亚克力板。
道路护栏生产厂家对该道路护栏立杆，经过内杆、套帽与轴承的配合，转动套帽带动内螺纹套转动于立柱外侧的外螺纹套内，经过内螺纹套与外螺纹套的螺纹配合带动立柱固定于基座内，同时可少量的对立柱的使用高度与角度进行调节，方便了内侧横杆的安装，自然风力吹动至内杆上后，内杆受力经过连杆转动于空腔内侧的轴承内使内杆带动反光条转动，提高了反光条的可视效果，同时使护栏前后两侧均可观看到反光条，提高了实用性能。
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城市道路护栏的主要作用是为了更好的改善性，真正的能够减少不必要的伤亡和损失。从总体上的交通防护的角度来看，城市道路护栏被动的防护，这是不可缺少的一个方面，能够真正的去安装这些护栏，就减少了被车辆冲过来的危险，从而也避免了车辆碰撞所发生的一些事故。
正确合理的安装城市道路护栏，还能够避免二次事故的发生，这些对于我们来说都会有更多的保障。应用的过程中，真正的去减少人员伤亡，还有事故的数量，在整个过程中，事故的程度也同样都会有所减轻，所以大家应该正确的去了解一些具体的内容，做好了今后的一些使用方法。
