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荆门地磅地磅的特点说明
●汽车衡是用于对大宗货物称重的秤
●标准电子汽车衡也被称为电子地磅
●TL-SCS-A开板结构，检修安装其方便，接线盒内置，美观大方
●采用U形冷弯型钢组焊秤体强度高，平板精工焊接
●结构合理，用料省，刚，焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速
●结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，腐
●电气部分具有模拟式，数字式和爆式叁种配置，可选配打印机、大屏幕
●安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，维护检修其方便，整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性
●汽车衡作为模拟汽车衡的更新换代产品，它具有模拟汽车衡所的优点
●无基坑或有基坑两种安装方式，推荐用无基坑方式。
荆门地磅选址很关键：地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。总之地磅的四周应该确保有足够空间，来确保车流通畅。未来土建也要考虑到位，是否会影响地磅车辆通行。 误差感量： 5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg 台面尺寸： 3＊8；3＊10；3＊12；3＊14；3＊16；3＊18；3＊21；3.2＊14；3.2＊16；3.2＊18；3.2＊21；3.4＊16~21m； 材质： 主骨梁为“U\"型钢，表面为10mm~16mm平板钢，表面四层油漆防锈处理； 荆门地磅安装的基坑形式： 电子地磅的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式电子地磅安装方式。如果采用浅基坑方式：要给日后更换传感器预留好足够的空间，多数企业会在8个传感器的位置，平路上开8个方孔，用铁板盖好。 地磅的安装和检定： 一般情况下地磅由厂家协助安装调试试运行，然后找技术监督局来检定，需要提前联系：吊车(或铲车)、千斤顶，检定时候砝码越多越好，但是有的地区，技术监督局，没有那么多砝码，也没办法。 
荆门地磅产品简介: 数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。
荆门地磅的特点及技术：
1、采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
2、输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
3、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
4、使衡器偏载（四角）校准自动完成；
5、使衡器量程校准完成；
6、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
7、防止利用简单电路改变称量信号和大小；
8、可根据指令更改传感器特性参数。
9、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
10、称重传感器采用高集成化高智能化的处理单元全数字量输出；
11、对称重传感器的非线性、滞后、濡变、温度性能等参数自补偿；
12、可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行???。
13、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
14、采用RS485总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
15、输出信号可达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统的防雷击能力。
16、采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良；
17、采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高；
18、现场安装方便快捷。
19、防护等级达到GB4942.2标准中的IP68级水平。
荆门地磅（东鑫衡器厂）设备主要部件功能说明
◆ 全电子式荷重磅台结构
◆ 主樑:6mm度∪型钢
◆ 面板10mm度钢板
◆ 四只截面设计
◆ 电子传感器支承架构4组
◆ 红丹底漆二道面漆二道涂装处理
◆ 秤台结构件的处理，采用冷弯U型钢，主筋板采用Q235碳钢板，表面喷砂预处理，再喷涂环氧富锌底漆，干膜厚度大于40μm，以外层涂料不脱落，可延长使用年限。面漆采用树酯漆，涂二层，其干膜总厚度大于100μm，面漆的颜色可与需方协商确定。
