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安顺钢球与保持架中心圆直径Dwp
Dwp＝0.5 (D＋d) Dwp的取值精度为0.01
Φ
3.球数 Z:Z＝
＋1
?1
2sinDw/Dwp
表2 Φ角限制条件(上限)
直径系列
100
200
300
400
Φ不大于
195°
194°
193°
192°
-1
4.实取填球角Φ:Φ＝2(Z-1)Sin
(Dw/Dwp)
三.套圈的设计
1.沟道曲率半径R(RiRe)
圈沟道曲率半径Ri＝fi Dw
外圈沟道曲率半径Re＝fe Dw
圈沟道曲率系数 fi≈0.515
外圈沟道曲率系数 fe≈0.525
表3 Ri及Re的公差 mm
超过-6101824304050
Dw
到610182430405060
公差0.030.040.060.090.120.140.180.22
2.沟道直径diDe
圈沟道径di＝Dwp-Dw
外圈沟道径De＝di＋2Dw＋u
式中基本组径向游隙平均值u＝(umin＋umax)/2 按GB4604-84
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深沟球轴承
安顺深沟球轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。所以，在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。
1、外圈的拆卸
拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
2、圆柱孔轴承的拆卸
内圈的拆卸，可以用压力机械拔出 简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。
3、锥孔轴承的拆卸
拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。
大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承的方法。操作中，有轴承突然脱出的可能， 将螺母作为档块使用为好。
安顺深沟球轴承是具有代表性的滚动轴承，主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。普遍应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用较广泛的一类轴承。
密封形式：
密封圈（RS）：2RS，2RZ
防尘盖（ZZ）：密封效果不如密封圈，但是承受的温度比密封圈的要高。
开式和UG结构：无密封圈、无防尘盖
深沟球轴承技术条件分析：
滚动轴承的技术条件是依据滚动轴承的制造精度而言的，主要包括各种公差等级的尺寸精度和旋转精度，以及其它技术要求，例如：硬度、游隙、旋转灵活性、振动和噪音、残磁、外观质量、标志和包装等。
尺寸精度分为：P0 P6 P5 P4 P2
径向游隙:C2 C0 C3 C4 C5
振动等级：通常用V1V2V3V4表示。
噪音等级：通常用Z1Z2Z3Z4表示。
安顺深沟球的特点及选型
深沟球轴承是有代表性的滚动轴承。 与同样尺寸的其他类型的轴承相比，这种类型的轴承是摩擦系数小、极限转速高、结构简单、制造成本低、精度高、不总是需要维度、尺寸范围广、形式多、应用广泛的类型的轴承。 主要受径向载荷，能承受一定的轴向载荷。 仅承受径向载荷时，接触角为零。
将深沟球轴承安装在轴上后，可以在轴承的轴向游隙范围内限制轴或壳体的双向轴向位移，因此可以双向进行轴向定位。 深沟球轴承具有大的径向间隙时，具有角接触轴承的性能，能够承受大的轴向载荷。 在轴向负荷大的高速运行工况下，深沟球轴承优于推力球轴承。 此外，这种轴承具有一定的调芯能力，即使相对于壳体孔倾斜2~10 ‘也能正常动作，但会影响轴承寿命。
