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怒江无缝管这类钢主要保证力学性能，故其牌号体现其力学性能，用Q＋数字表示，其中“Q”为屈服点“屈”字的汉语拼音字首，数字表示屈服点数值，例如Q275表示屈服点为275MPa。若牌号后面标注字母A、B、C、D，则表示无缝管质量等级不同，含S、P的量依次降低，无缝管质量依次提高。若在牌号后面标注字母“F”则为沸腾钢，标注“b”为半镇静钢，不标注“F"或“b”者为镇静钢。例如Q235-A·F表示屈服点为235MPa的A级沸腾钢，Q235-c表示屈服点为235MPa的c级镇静钢。
怒江无缝管后市预测近期宏观预期转强，比如，1.9万亿地方债蓄势待发，4月我国汽车整车出口同比增长1.5倍，此外，铁矿石到港量减少，诸多利好因素刺激价格拉涨。不过，今日成材现货价格普遍出现回调趋势，需求面未发生明显的转变，对现货价格推涨的支撑力度不足。随着传统钢市“淡季”的到来，高温多雨将影响下游的施工进度，整体需求环比将逐步趋弱。后期来看，需更多的关注宏观政策和数据面消息的出台，再决定行情的运行方向，流动性的恢复还是依赖于利好政策的带动以及需求端的回升。预计短期无缝管价格不会有大的波动，或将维持小幅震荡运行。
怒江无缝管相关术语尺寸A、公称尺寸：是标准中规定的名义尺寸，是用户和生产企业希望得到的理想尺寸，也是合同中注明的订货尺寸。B、实际尺寸：是生产过程中所得到的实际尺寸，该尺寸往往大于或小于公称尺寸。这种大于或小于公称尺寸的现象称为偏差。C、米重：每米重量＝0.02466＊壁厚＊（外径-壁厚）偏差和公差A、偏差：在生产过程中，由于实际尺寸难于达到公称尺寸要求，即往往大于或小于公称尺寸，所以标准中规定了实际尺寸与公称尺寸之间允许有一差值。差值为正值的叫正偏差，差值为负值的叫负偏差。B、公差：标准中规定的正、负偏差值值之和叫做公差，亦叫"公差带"。
怒江无缝管偏差是有方向性的，即以"正"或"负"表示；公差是没有方向性的，因此，把偏差值称为"正公差"或"负公差"的叫法是错误的。库存：废钢库存降速温和本周废钢总库存量为635.51万吨，较上期增加8.95万吨。平均库存天数为22.57天，较上周增加0.32天，增幅为1％。在检修端以及心态面影响下，主导无缝管到货量出现明显增加。目前无缝管废钢吨钢效益偏低，综合吨钢利润处盈亏线附近，无缝管用废增产意愿有限，需求维持偏低位水平。下周来看，供应端动力存在减弱趋势，需求端整体维持低位水平，库存量变化不大。二、供需：需求端刺激到货量稍增供应：本周废钢总到货量为204.68万吨，较上期增加15.44万吨，增幅为8％。其中河北、山东地区主导无缝管废钢到货量增幅明显，较上周环比分别增加10个百分点、14个百分点。
怒江无缝管无缝管：昨日价格涨跌稳互现当前主流管厂产量小幅增加，无缝管出厂报价暂稳运行，上游原料价格偏强运行，无缝管库存维持高位，无缝管去库有所放缓。盘面走势持续震荡，市场谨慎情绪增加，现货成交表现一般，贸易商仍以底价成交为主。预计今日无缝管价格持稳盘整。02 钢坯：昨日价格持稳运行唐山钢坯现货出厂报价暂稳运行，个别探涨，仓储现货暂报3340-3350元/吨，直发资源成交一般，成交仍集中低价资源。目前轧钢厂利润倒挂，盘面反弹行情对钢坯价格拉涨作用有限，预计今日钢坯价格持稳偏强。钢管具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。
怒江无缝管按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管；按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管；按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等；按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
怒江无缝管钢价预测宏观政策窗口期，6月份，中央和地方政府有望加快推进稳楼市政策的出台。产业端，无缝管数据显示表需、产量环比均下降。本周钢厂平均盈利率达118元/吨，创14个月新高，利润明显改善。5月无缝管价格阶段性探底后，目前全口径库存相对低位，给钢价带来一定支撑，预计今日钢价持稳个涨。石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。
怒江无缝管钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
