更新时间:2025-05-26 03:48:00 ip归属地:黄冈,天气:晴,温度:17-29 浏览次数:9 公司名称:新乡 东鑫衡器设备有限公司(黄冈分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 面议/台 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 45 |
运费说明 | 面议 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 三级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 碳钢 |
产品品牌 | 东鑫衡器 |
产品规格 | 4米-24米 |
发货城市 | 新乡市封丘县 |
产品产地 | 新乡市封丘县 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 10吨-200吨 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 根据实际 |
产品颜色 | 灰色或白色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4米-24米 |
适用领域 | 需要称重的场合 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 内部 |
产品功率 | 24w |
工作温度 | -60°-60° |
类型 | 电子地磅 |
黄冈地磅广泛应用于港口、仓储、工厂、货场,其优越的性能和长期的稳定性、可靠性,不仅提高了工矿企业的进出物资贸易结算的效率,而且能深入应用到生产过程的和企业的综合数据系统管理中,满足现代化的称重管理要求。黄冈地磅 主要性能: 采用工程ABS塑料外壳,更耐用。 6位0.8寸超高亮LED显示器 能显示传感器的毫伏信号,方便检测和监测传感器的好坏。 1~4级数字滤波结合T3.0版稳定程序使称重快速稳定。 带传感器长线补偿功能,传感器总线可以更长。 A/D转换一致性好,更换仪表可以不用重新标定。 量程设置采用密码锁定结合超载监测查询,防止用户超载称重。 可以设置3段分度值自动切换显示。 万年历时钟,自动走时,不受断响 采用大容量存贮器,可以存贮多达1521组称重记录。 具有三段定时关机功能。 RS-232C、20mA电流环和RS-485(选配)串行通讯接口 1200/2400/4800/9600波特率可选 标准并行打印机接口,可配接各种针式打印机 交直流两用,可外接6V蓄电池供电。 精益求精,打造地磅*流品质,创新、求变,为发展!只要您一个电话,剩下的请交给我们。我们有专业的营销人员、技术人员,为您提供详细的产品资料,及安装方法。
“数字式汽车衡”是汽车衡的更新换代产品,随着电子技术的日益发展,“数字技术”也走进了计量称重领域,“数字式汽车衡”代表着电子汽车衡的技术水平,它用的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表,使汽车衡整体性能更优,环境适应性更强,称重智能化程度更高,从而大大了电子汽车衡的高新技术品质,使得电子汽车衡走上了数字化的道路。
黄冈地磅由公司设计生产制造的SCS系列(1-150吨)数字电子汽车衡秤台主梁为U型大梁结构,秤台面板选用型号为Q235的平板。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺,地了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。电子汽车衡的台面设计模块化、标准化、系列化。可以自由、方便地组成各种规格、不同秤量的电子汽车衡,该系统选用高数字式或柱式高数字称重传感器和功能丰富,操作简单,智能化数字式称重显示仪表,以及高低温漂干扰强电浪涌的水接线盒,信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。
SCS系列数字电子汽车衡适宜港口、机场、矿山、冶金、物资仓库以及工厂企业的大载重货物车辆的称重计量。
黄冈地磅的特点:
1.实现远距离操作;
2.实现自动化控制;
3.电子称数字显示直观、减为误差;
4.准确度高、分辨率强;
5.电子称称量范围广;
6.功能:扣重、预扣重、归、累计、警示等;
7.维护简单;
8.体积小;
9.安装、校正简单;
10.特种行业,可接打印机或电脑驱动;
11.智能化电子称,反应快,效率高;
黄冈地磅数字化称重显示器特点:SCS电子汽车衡、电子地上衡、(无基坑,有基坑,浅基坑)电子秤地上衡具有各种现代化智能。计量准确、读数直观方便、性能稳定。广泛用于 港口码头、冶金矿山、机场货场、物资储运、粮食制糖、交通能源及企业大宗货物的称重计量。
黄冈地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修其方便。
上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。
规格参数:
宽度系列:3m 3.2m 3.4m
长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
准确度等级:III级
称量:10t~150t
适用范围:
各类载重汽车的称重计量,称量准确,操作方便,维护简单
黄冈地磅其他说明:
1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式,用无基坑方式
4.多种爆模式可选
5.提供OEM、ODM制作
设计过程均采用计算机辅助设计,大量应用新进的应力及结构设计分析软件。