JTP-1.0X0.8P矿用绞车供应

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成都JTP-1.0X0.8P矿用绞车供应
JTP矿用绞车的提升容器要有哪些安全装置提升容器是装载煤炭、矸石、人员、材料和设备的器具。是JTP提升绞车正常工作必备的设备之一，煤矿使用的提升容器主要有箕斗、罐笼、吊桶和矿车等。箕斗有立井用箕斗与斜巷用箕斗，是煤矿专用提煤容器。吊桶主要用于建井期间开凿井筒时运载货物。罐笼有普通罐笼和翻转罐笼，罐笼可升降人员，罐笼与矿车组合可装运货物。JTP提升绞车的提升容器要有的安全装置有下面几个：一、防坠器防坠器又称断绳保险器，为了保证提升人员的安全，《煤矿安全规程》规定，升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。当发生断绳等坠落事故时，防坠器能立即将提升容器卡在罐道上而不坠落。新安装或大修的防坠器，必须进行脱钩试验，合格后方可使用。使用中的防坠器，每半年进行一次不脱钩检查试验，每年进行一次脱钩试验。二、连接装置连接装置是指钢丝绳与提升容器之间的连接器具，它在提升中起重要作用，连接装置不符合要求，将会造成事故。连接装置有桃形连接装置或楔形连接装置两种。现在主要采用楔形连接装置。楔形连接装置是把钢丝绳一端穿过楔子竖直边后，绕过缓平边，绳头用夹板夹紧，受力后，夹在夹铁和楔块之间的钢丝绳被死死咬住，连接非常牢固。三、井口安全门在使用罐笼提升的立井、井口及各水平的井底车场内靠近井筒处，必须设置防止人员、矿车及其它物件坠落到井下的安全门。井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁装置，如无闭锁，有时没有将门关闭，将会发生人员矿车坠井或井底罐笼压人事故。例如：某矿夜班，由于井口安全门没有关闭，井口推车工推空车入罐笼，实际上罐笼没有停在井口，结果连车带人一起坠入井下。安全门只准在通过人员和车辆时打开。为防止车辆坠入井筒，罐笼提升立井的井口和井底，井筒和各水平的连接处，都必须设置阻车器。四、罐门和罐帘《煤矿安全规程》第380条规定：立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在提升过程中，为防止矿车跑出罐笼和人员掉入井筒，除要求罐笼内装设阻车器外，还要求罐笼进出口两头装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2米，罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过0.25米，罐帘横杆的间距，不得大于0.2米，罐门不得向外开。人员乘罐时必须听从井口把钩工指挥，严格遵守乘罐制度，罐笼内每层每次乘罐人数应明确规定并公布于井口，乘罐人数不得超过规定。乘罐人员要按先后次序进罐，不得争先恐后。人员进罐后罐门或罐帘未关好不得发开车信号。开车信号发出后严禁人员再进出罐笼。使用罐笼提升的立井，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁，罐笼未到位，安全门打不开，安全门未关闭，发不出开车信号。《煤矿安全规程》第384条规定：升降人员时，严禁使用罐座。上述安全措施十分重要，忽视它会招来重大事故。例如，某矿因乘罐人数超限，未关好罐帘就开车，结果在提升中，有一人被挤出罐笼掉入井底，造成人员死亡事故。JTP提升绞车是联系井上井下的关键设备，运送着矿石、物料与人员，所以必须重视其安全，JTP提升绞车的各个部件都有各自的安全装置来确保整个JTP提升绞车的安全工作状态，所以对于一些JTP提升绞车配套使用的设备也必须严格把关，在选购JTP提升绞车时不能只关注价格更应该关注其配置与质量。鹤壁万丰，专业的JTP提升绞车生产厂家，是您不能缺少的合作伙伴，欢迎我公司参观考察！

jk型单筒矿用提升绞车的结构以及特点:1.jk型单筒矿用提升绞车的滚筒直径为1．2m的提升绞车，主轴上除固定着滚筒(单滚筒或双滚筒)外，还固定着减速器的大齿轮。滚筒直径为1．6m的提升绞车，主轴为三支点轴。并且通过螺栓与固定滚筒相连接。2. jk型单筒矿用提升绞车的减速器采用圆柱形渐开线齿轮，二级传动，级(高速)传动为人字齿轮，第二级(低速)传动为直齿轮。3. jk型单筒矿用提升绞车的工作制动采用手动制动器，作用于减速器的高速轴(输入轴)一端上的制动轮上。安全制动器采用重锤一电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式制动器，作用于同滚筒一体的制动轮上。4. jk型单筒矿用提升绞车采用深度指示器为机械牌坊式以及鼓形控制器或凸轮控制器的电气控制系统。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司，成立于1985年，30年专业专注生产各种矿用绞车、提升绞车、JTP绞车等矿提升机械。 万丰矿山机械制造有限公司 wfjx

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