按图纸把电机链轮安装在电机输出轴上,将横移框架的横移电机和升降电机、顶层框架的升降电机吊装在电机座上.
把电机链条装好,调正使传动轴牙轮和电机牙轮在同一条直线上,调整电机调节螺栓和垫片来调整传动链条的松紧程度。
把钢丝绳按技术要求长度剪好,压到卷筒上,且须保证除固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留两圈。
地面横移导轨的安装: 按图纸尺寸要求,把导轨联接板用膨胀螺栓与混凝土地面连接。
电焊工把轨道按要求点焊到导轨联接板上,且保证两轨道在同一横截面上的相对高度差≤3mm,同层两轨道距离误差≤2mm,每轨道的直线度≤1mm,然后焊牢。
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安装工艺流程:
基础施工--基础放样--主框架安装--横移轨道安装--顶层框架--横移框架安装--驱动部分安装--车台安装--电控部分安装--其它附件安装--调试
安装工艺:
基础施工
按照土建基础图纸的技术尺寸要求进行施工。
用10名工人(其中有一名是技术检验员负责整个安装技术检查工作)把预埋件放置在图纸所要求的尺寸位置,但要保证预埋件的水平位置误差小于4mm,相对垂直误差为±3 mm。
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工作原理:每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层。
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驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。
停泊在这类车库内地面的车辆只作横移,不必升降,而停泊在上层和下层的车辆,
只作升降,不作横移。
中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位,或存取车辆。
根据地坑式升降横移式立体车库的工作原理的特点可推算出它的 停车容量Q=M(N-1)+2。
其中Q表示车库的 停车数,M表示车库的层数,N表示每层的泊车位数。