一、柴油发电机出租拉缸机理 1.柴油机拉缸有两种类型:一种属粉末磨损。由于机械杂质进入气缸形成的磨料,附与气缸表面造成气缸壁平行于气缸轴线拉痕或粗大拉伤;另一种属熔着磨损。是一种破坏性更大的磨损,是由于活塞、活塞环与气缸壁之间的机油油膜因某些原因不易形成或遭破坏,致使局部表面发生干摩擦产生大量的摩擦面熔成粗糙的表面,从而加重磨损,导致拉缸。 2.拉缸是指气缸与活塞或活塞环相对运动表面相互作用而造成的严重表面损伤。一般多发生在新机或大修后的初期。缸拉伤后,润滑油会窜入燃烧室,排气管中有蓝黑烟排出,造成燃烧室大量积炭,同时可燃烧气体漏入曲轴箱内,会稀释润滑油。严重时从润滑油加油口内可看出有“喘气”现象,并会窜出油烟。同时,内燃机活塞有敲击声,内燃机的功率不足。

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(3)新机或大修机应严格按生产厂磨合规范进行磨合,使柴油机各磨擦副表面尽快达到良好的贴合而不发生拉缸,同时需综合考虑磨合运转时间和负荷的合理分配。 (4)保持柴油发电机出租的正常工作温度(80—90℃)。运行过程中要注意观察冷却水量和水温、油温状况,如发现水量不足或水温、油温高于限值,则应及时停机检查,待妥善处理后再开机运行。 (5)使机油数量和压力保持在规定范围。在运行过程中要注意监视机油油面及机油压力表或机油压力指示灯,如发现机油量不足或机油压力低于规定要求,应及时停机检查,待妥善处理后再继续运行。.严格按规定维护保养 (1)保持充足机油量和使用合格机油。经常检查机油面情况,及时添补质量符合要求的机油,保持油面在规定的范围内。保证机油质量有效的办法是选用厂家规定牌号与品质的机油,还要按规定及时更换机油。
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