巴中新型燃料不是危险品更不是化学品，燃料植物油主要是由动物油脂（猪油、羊油、牛油）、植物油（菜籽油、大豆油、玉米油、花生油）以及生活废弃油、油脂和工业蓖麻油、棕榈油、鱼油等为原料，通过酯化或酯交换后形成的一种低密度、高热值的再生能源。应用于慢性机械设备、添加剂和烧火制热取暖，具有可靠、清洁环保、再生循环等优势。
巴中新型燃料是危险品吗？
不是危险品，巴中新型燃料生产是由生物质原料构成，生产过程虽然有甲醇和添加剂参与，但是经多次添加剂的分离、脱水处理，剩下的只有高纯度的脂肪酸甲酯，脂肪酸甲酯也成为甘油三酯。巴中新型燃料闪点高于130℃、常温常压储存、普通货物运输，明火点不燃，具有较高的性和可靠性。
巴中新型燃料自化学品吗？
不是化学品，脂肪酸甲酯组成的巴中新型燃料，属于生物再生能源范畴，不属于化工和矿物质油品。经营、销售巴中新型燃料不需要危化品相关资质，完全区别于甲醇也液化气，好比开家超市销售色拉油一样。
巴中新型燃料是由动植物的油脂或脂肪通过酯化、酯交换合成的一种油料，主要原料就是植物油、动物油的油脂和脂肪，常温下清澈透明的油、凝固的为酯。植物油包含：菜籽油、清油、豆油和色拉油，动物油包含：猪油、羊油、牛油等，另外如：鱼油、棕榈油、蓖麻油等工业油脂都是组成巴中新型燃料的主要原料。川渝地区餐饮废弃物排放，还有丰富的油脂（地沟油、潲水油）并且它们价格便宜、油脂含量较高，是提炼巴中新型燃料的理想原料。
植物油不能直接充当燃料，虽然植物油具有可燃特性，但燃料体验效果并不是很好，需要进行加工提纯，纯度较高的植物油原料才能给用于燃料。巴中新型燃料加工提炼工艺复杂，量产需要大型的反应釜装置合成，在进过重力沉淀、脱水、分离催化器等工序。
醇基燃料近年来推广、应用确实面临困难，不是因为醇基燃料不好、而是它缺少政策层面的支持；缺少科学、客观的引导。液化气的危险性一直是重要论题，不少地方也相继禁止在核心地段、重要地区使用，反而给巴中新型燃料提供了巨大的机会。巴中新型燃料通常是指以动植物油脂、脂肪成分的植物油，完全区别于调和型“植物油”乙二醇，乙二醇时一种化工制品（煤炭、石油的附属产物），当燃料使用还存在太多的变数，毕竟它属于醇类。
良好的便捷性
巴中新型燃料不适于危化品、可当普通货物运输；常温、常压下存放和使用，品质有效期可达到2年之久，有效的解决了贮存、运输和销售各环节所需的时间。
良好的性
巴中新型燃料可在35℃高温气候条件、零下35℃的低温条件下使用，不分层，不乳化能充分适应于各种设备，特别适应高寒地区规模化生产和使用，低温易启动、高温无气阻。
随着，厨房常用燃料液化气、甲醇燃料的隐患问题逐渐凸显，巴中新型燃料的优势愈发明显。积极推广、使用一种更、更可靠的新型替代燃料越来越重要，植物油燃料就是其中的佼佼者，植物油燃料闪点高、理化性质稳定，具有液化气、甲醇不具备的优势。
巴中新型燃料是一种油脂性的燃料，不溶于水、不能生产调配；无挥发、不变质；运输、储存和使用无风险；燃烧时无烟尘、无异味、无积碳、无废弃物排放；燃烧后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能构成对人生、环境造成隐患。
推广、销售巴中新型燃料均合法、合规，允许上市销售的油品需得到相关机构检测认证，正规厂家出货可溯源、寻根，基本解决了经营、销售者后顾之忧。燃料植物油能广泛额应用于酒店、餐馆、食堂、大排挡、饭馆等商用厨房，在保证烹饪基本需求外，还能节约成本、效率、降低排放，符合广大人民的基本利益。
巴中新型燃料趋势是醇基燃料所不能比拟的，巴中新型燃料原材料均来自生物质，可再生、可循环利用取之不尽、用之不竭。燃料植物油燃烧清洁、环保；稳定性强、适应性好；可应用于交通运输和厨房烹饪燃料，推进经济可持续发展、替代传统能源，减缓生态环境问题，控制空气污染具有重要的现实意义。