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鹏瑞球墨铸铁管随着凝固温度范围的变窄,合金的热裂倾向变小,恒温凝固的共晶成分的合金不容易形成热裂。热裂形成于铸件凝固时期,但并不意味着铸件凝固时必然产生热裂。主要取决于铸件凝固时期的热应力和收缩应力。铸件凝固区域固相晶粒骨架中的热应力,易使铸件产生热裂或皮下热裂;外部阻碍因素造成的收缩应力,则是铸件产生热裂的主要条件。处于凝固状态的铸件外壳,其线收缩受到砂芯、型砂、铸件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻碍,外壳中就会有收缩应力(拉应力),铸件热节,特别是热节处尖角所形成的外壳较薄,就成为收缩应力集中的地方,铸件容易在这些地方产生热裂。热裂纹产生的原因体现在工艺和铸件结构方面其中有:铸件壁厚不均匀,内角太小;搭接部位分叉太多,铸件外框、肋板等阻碍铸件正常收缩;浇冒口系统阻碍铸件正常收缩,如浇冒口靠近箱带或浇冒口之间型砂强度很高,限制了铸件的自由收缩;冒口太小或太大;合金线收缩率太大;合金中低熔点相形成元素超标,铸钢铸铁中硫、磷含量高;铸件开箱落砂过早,冷却过快。

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给水球墨铸铁管与排水球墨铸铁管是球墨铸铁管的不同的用途,既有不同的所用之处,所以会有一定的区别。它们的材质都为灰铸铁,只是在分布时会有一定的区别。 球墨铸铁是灰铸铁在熔化浇铸前的铁液中加入球化剂和孕育剂,使其呈球状石墨存在,断口呈灰白色,代号QT,球铸铁经过热处理后可以得的较好的力学性能,强度高有勒性,耐磨,又有良好的铸造性能,价格较低,在很多地方可代替钢件,一些重要的管道阀门壳体也采用球墨铸铁取代铸钢件。 给水球墨铸铁管和排水球墨铸铁管的材质为灰铸铁,由于给水球墨铸铁管需要承受压力,常用HPT200HT250灰铸铁,排水球墨铸铁管常用HT150以下的灰球墨铸铁管,给水球墨铸铁管都采用离心浇筑,铁管外表光滑,如是承插式球墨铸铁管,则承口较深,管壁也较厚,单根管长度为6米。


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球墨管的维护保养可以说要一直从其选型开始,在项目开工前我们就应该对所需要用到的部件,如管材件、胶圈、弯头等就行一次肉眼目测的外观检查,避免使用带病的部件。第二个保养的重点是验收工作时间我们应该着重注意到影响长期稳定运行的承插口胶圈下管(排管)等,要力求在这几方面的承口没有杂物。胶圈已北橡皮锤砸实不翘不扭,均匀地卡在槽内。球墨管的维护保养过程中,由于动管轴心线是深埋在地下的,因此遇有倾斜角时,要小心,若阻力过大,切勿强行开挖,以防橡胶圈扭曲。球墨管在冬季的维护还需要注意用热水预热,以减少硬度,迅速安装。 另外,如果项目所采用的球墨铸铁管在质量上符合标准,那么我们应该注意胶圈、焊接等的交直流两用。球墨铸铁管作为一项改善施工环境的新型管材,只有应用得当,产品质量过硬,才能减少安装项目中的不必要麻烦,日后的维护保养工作也相对容易些。

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