50Mn热轧板品质保障

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卷板属于钢材中板材的一种，实际上是长而窄并成卷供应的薄钢板。 两者区别主要有三点： 1、外观上，一般冷硬卷板有点发微乌。 2、表面质量、结构、尺寸精度等冷轧板要比冷硬卷板要好。 3、性能上，由于热轧卷板经过冷轧工序直接得到的冷硬卷板在冷轧时发生加工硬化，导致屈服强度增加、并残留了部分内应力，外在表现为较“硬”故称冷硬卷板。 而冷轧板卷（退火态）：是冷硬卷板在卷制前经过罩式退火得到的，退火后其加工硬化现象、内应力被（大大减落），即屈服强度降低接近到冷轧前。 故屈服强度：冷硬卷板大于冷轧板卷（退火态），使得冷轧板卷（退火态）更加利于冲压成型。 一般冷轧板卷默认的交货状态为退火态。 大部分钢材都是以卷材的形式出售的。企业在购进卷材以后要经过开卷工序才进行加工，一般在汽车行业用的比较多。当然也有很多汽车行业将开卷工序外包，工厂直接使用开卷后的板材. 卷和平板差点就是一个裁剪包装 冷硬卷板是热轧卷板经过酸洗、冷轧得到的。可以说是冷轧板卷的一种。 冷轧板卷（退火态）：热轧卷板经过酸洗、冷轧、罩式退火、平整、（精整）得到的。

冶金加工设备用耐磨钢板 双金属复层耐磨钢板应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的性价比，已经受到越来越多行业和厂家的青睐。 薄钢板<4毫米（薄0.2毫米），厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米.薄板的宽度为500~1500毫米；厚的宽度为600~3000毫米.厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5~10毫米）、花纹钢板（厚2.5~8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。 2.钢板按轧制分，分热轧的和冷轧的。 按用途分类 （1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他

热轧卷钢板市场分析报道：热轧卷板市场供应情况 （一）我国热轧卷板产量增长情况2005年以来，我国热轧卷板产量增幅呈现平台式的回落。2005-2007年产量大幅增长，增幅在32.4%-36.1%之间；2008-2010年增幅回落到13.1%-19.4%，但仍保持较快增长；2011-2012年增幅进一步回落至4.6-6.7%，到2013年略有回升。2013年我国热轧卷板产量18270.7万吨，较2005年增长251.9%，年复合增长率达到17%。 数据来源：统计局（二）各地区热轧卷板产量分布情况华北地区是我国的热轧卷钢板生产地区。据统计局公布的数据，2013年我国热轧卷板产量18270.7万吨，其中华北地区产量7419.5万吨，占国内产量的40.6%，华东地区产量4883.6万吨，占国内产量的26.7%，东北地区产量2673.3万吨，占国内产量的14.6%。中南、西南和西北地区产量分别占到国内产量的10.6%、5.2%和2.2%。

热轧卷板编辑 语音 是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。 热轧板卷从精轧 一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。 简单点儿来说，一块钢坯在加热后（就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块）精过几道轧制，再切边，矫正成为钢板，这种叫热轧。 由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而被广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。 随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。 产品分类 热连轧钢板产品包括钢带（卷）及有其剪切而成的钢板。而钢带（卷）可以分为直发卷及精整卷（分卷、平整卷及纵切卷）。