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新普机械制造厂
混凝土输送泵型号有xp10、xp20、xp50、xp20、xp25、xp30、xp40等。
按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。
混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
扩展资料
混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、机动灵活和转移方便等特点，特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程。
在重点建设项目的混凝土施工中都采用了混凝土输送泵车泵送技术，其使用范围已经遍及水利、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑等工程中。近年来混凝土泵车已经成为泵送混凝土施工机械的机型。
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在料斗内须保留部分砂浆(至料斗轴线上、下处)，待混凝土加入料斗后才一起泵送。小型混凝土输送泵。全自动混凝土输送泵。混凝土小型地泵邢台新普机械厂农村建房选择混凝土输送泵的秘诀：小型混凝土输送泵1.混凝土输送泵选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的***输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑。2.建筑的类型和结构混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型时除进考虑混凝土搅拌量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大，若能力过大，则利用率低，过小，不仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。3.施工适应性有余混凝土泵车具有灵活性。卧式二次结构浇筑泵的技术创新。易于维修保养可靠操作方便工地二次构造柱泵浇筑机多少钱一台二次构造柱浇注泵岩土工程注浆大面积喷涂高随着我国新型城镇化建设速度的加快，国内众多的二次构造柱泵品牌也在努力开拓三四线城市以及农村的广阔市场。但是，随着人们观念的改变。有微型砂浆泵，微型细石混凝土泵，微型混凝土泵三种配置供客户选择。采用活塞结构自动空压技术，工作压力大，泵送距离远，泵送高度高。
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细石混凝土泵主要以输送碎石及砂浆工程建筑用混凝土泵为主，外型尺寸比普通拖泵小，混凝土输送距离短，是***针对地暖地施工而研发的细石混凝土输送设备，水利主要以电机为动力
拖泵主要是大型建筑的施工等适合高楼、铁路、桥梁等施工
今天新普机械来跟讲解一下混凝土输送泵的炒作说明我们在买了混凝土输送泵之后一定要详细的阅读使用说明书这样才能更好的操作机器来工程作业下面简单的介绍一下他去的2种操作:
二次构造柱泵操作
1）．“接地开关”
合上该开关，蓄电池电源接入系统，电源指示灯亮。此时方可进行后续操
作，该开关在柴油机及电气操作柜的附近。
2）．“电源开关”
该开关是钥匙开关，有两位。左挡为启动状态挡，右挡为泵送状态挡。
注意：柴油机启动时“正泵/反泵”转换开关必须处于“停止”位。
3）．“启动”按钮
该按钮为自动复位开关，按下该按钮，柴油机开始启动，当柴油机启动完毕后，松手。
注意：按该开关的持续时间不得超过10秒；多次启动时，启动时间间隔必须大于1分钟。
4）．“熄火”按钮
该按钮为自动复位开关，按下该按钮，柴油机开始熄火，当柴油机熄火完毕后，松手。
5）．“油门增、减”旋钮
该按钮为自动复位开关，旋转该旋钮至“油门增”方向时，柴油机速度增加；旋转该旋钮至“油门减”方向时，柴油机速度减少。
6）．“正泵/反泵”转换开关
将该旋钮旋到“正泵”侧其上正泵指示灯亮，混凝土泵开始泵送；将该旋钮旋到正中“停”位，指示灯灭，砼泵停止泵送；将该旋钮旋到“反泵”侧其上反泵指示灯亮，混凝土泵开始反泵，即将输送管内的混凝土回抽至料斗，主要用于排除输送管堵塞。
7）．遥控转换开关
该开关仅对电柜盘面及遥控盒上的“正泵/反泵”开关、“正搅拌/反搅拌”“紧急停止”按钮起转换作用，在“盘面”侧，盘面上的“正泵”、“反泵”、“紧急停止”开关起作用；该开关在“遥控”侧，遥控盒上的“正泵”、“反泵”、“紧急停止”开关起作用。
8）．“正搅拌/反搅拌”三位转换开关
将该旋钮旋到“正搅拌”侧，搅拌装置处于正转状态；将该旋钮旋到正中“停”位，搅拌装置处于停止状态；将该旋钮旋到“反搅拌”侧，搅拌装置处于反转状态。
9）．电流表
该表指示充电发电机或蓄电池的电流值。
10）．“手动换向”旋钮
该按钮为自动复位开关，左右旋转该旋钮，滑阀四通换向阀上的三位四通电磁阀可换向。在洗涤室上的接近开关损坏时，为应急使用，可左右操作此开关实现整个控制系统换向，以满足施工需要。
遥控盒操作
1）．“正泵/反泵”转换旋钮
当转换开关旋至“遥控”侧，其作用同“盘面”上的“正泵/反泵”转换旋钮。
2）．“正搅拌/反搅拌”转换旋钮
当转换开关旋至“遥控”侧，其作用同“盘面”上的“正搅拌/反搅拌”转换旋钮。
3）．“油门增、减”旋钮
当转换开关旋至“遥控”侧，其作用同“盘面”上的“油门增、减”旋钮。
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