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柴油发电机组出租故障就车检查的步骤 当发电机出现故障问题时，如何就车检查，首先检查有无电磁吸引力，检查发电机的磁场组是否有故障，然后分步骤进行其他设备零部件的检查，发电机故障就车检查就看这几步。 发电机故障就车检查的步骤： 发电机故障就车检查 1.打开点火开关，用一铁制工具触碰发电机皮带轮，有电磁吸引力，说明调节器总发电机的磁场组是无故障的，如无电磁吸引力，说明调节器或磁场绕组以及碳架接线有故障。 2.关掉点火开关，将发电机“F”接线柱上任意拆下一根导线，将其悬空，然后打开点火开关，用拆下来的导线碰到刚拆线的那个接线柱，如有噗噗的声响和兰色的火花，说明激磁电路完好。 3.将发电机“F”接线柱上的导线拆下一根串联一只电流表（量程在10A以上），用测量激磁电流随发动机转速变化关系判断。①启动发动机，如电流表指示为零即为控制磁场电流的大功率三极管断路。②若电流表在发动机低转速运转时有较稳定的指示，当转速超过800-1000r/min时，电流表的指示值随转速升高而增大，则为大功率三极管短路或稳压管和小功率三极管断路。只有在转速升高的情况下，电流表的读数逐渐减小才是良好的。
柴油发电机组出租进相运行的注意事项： 1）从物理意义上理解，进相运行时，由于励磁电流较小，发电机定、转子磁极间用以拉住的磁力线减少，发电机容易失去稳定，即发电机在进相运行时其静态稳定性会降低。此时运行人员应根据实际情况来决定是否要限制发电机的出力。 2）端部漏磁将会引起定子端部的温度升高。应密切监视温度。 3）由于进相运行时，发电机出口电压可能下降，从而使厂用电电压下降，应注意厂用电的发电机和电动机绕组的几点区别 发电机的绕组和电动机的绕组一样，没有区别。 只是发电机的转子是被其他能带动旋转，切割定子绕组线圈，并在定子线圈中产生感应电流发电。 电动机的情况正好和发电机相反，当电通到电动机绕组后，在电动机绕组中形成一个旋转磁场，这个旋转磁场切割电动机转子绕组，产生扭矩，是电动机转子旋转。。
柴油发电机组出租计算方法：不少人都认为年利用小时数=年发电量/装机容量，公式没错，但不严谨，容易算出利用小时数偏小。准确的方法：用报告期发电量除以发电设备容量计算出来的运行小时数。同样概念的还有一个指标：设备利用率，是用报告期发电设备利用小时数与该时期日历小时数的比率。这里要注意是用报告期，我们在用这两个指标时都要注意报告期是什么时候。例如：如果一台3MW的风机1月1日投运，到年底累计发电6000kWh，另一台2MW的风机7月1日投运，到年底累计发电3000kWh，则他们当年的利用小时数分别是2000小时和1500小时，利用率分别是2000/8760和1500/4416，即22.8%和34.0%，明显第二台风机的利用程度更高。(8760和4416分别是全年和下半年的小时数，8760=24×3654416=24×184)都换算成一年的话，利用小时数分别是2000和3000小时，也能看出来第二台风机的利用程度更高。把两台风机看做一个风电场，则整个风电场全年可发电量是12000kWh，装机5MW，则风电场年利用小时数是2400小时。如果不注意报告期而直接加总的话，发电量只有9000小时，直接除会得出1800小时的错误结果。对于风电场、光伏电站等可再生能源发电厂，往往众多的风机或光伏板是分期分批并网发电，计算利用小时数时要注意各期各批的报告期是什么时候。利用小时数和利用率的概念不止适用于发电设备，不论是生产还是生活中的东西都有个利用小时数和利用率的问题。应用这种方法可以计算出各类设备的利用小时数和利用率，比如家里的电视、微波炉、洗衣机什么的。一年内用不了几次的东西 少买，用的时候可以租，而常用的东西应该要买质量好的。可见，手机、电脑等设备的利用率太高了，买个价格高些，质量好些的并不吃亏。
的计算原则是，只考虑一个防火分区发生火灾(正如水消防一样)，亦即，不认为两个及以上的防火分区同时发生火灾。通常，消防泵作为固定负荷必须计入，而消防电梯.防排烟风机.应急照明等负荷计入多少，则要视其在某防火分区火灾时投入服务的负荷大小而定。显然，确定柴油发电机组出租容量，应以不利的一个防火分区发生火灾时，同时投入运行的消防负荷为准。 2．2 柴油柴油发电机组出租组的容量大小，除要满足上述稳定计算负荷需要外，还必须进行电动机启动时的电压降校验，即启动任一电动机时，其端子容许电压降应在规定范围之内。 编程中，取值20%。进行电压降校验及柴油发电机组出租组容量选择时，以下要素不可忽视。 1、柴油发电机组出租母线上的已接负荷的影响。 柴油发电机组出租母线上的启动负荷应该等于已接负荷与电动机启动容量之和，单单考虑电动机的启动容量是错误的。
