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甘孜防撞护栏畅销全国
<甘孜>美特护栏一家以甘孜灯光栏杆研发、生产、销售于一体的高科技企业，聚合国内先进的生产工艺、技术和原材料，并具有一支务实，的管理团队，我们对高技术的甘孜灯光栏杆有特别的优势，也愿意在此范畴内进一步投入，加大研发力度。
公司通过多年的实践积累过程中，不断的建立和完善售后服务网络，深受用户的信赖和好评。同时公司还拥有一支高素质的研发，生产，管理和销售队伍。
大家对于甘孜防撞护栏的研究有什么进展呢，由于汽车撞击标准甘孜防撞护栏时，汽车与甘孜防撞护栏之间并没有真正意义上的撞击，而是通过汽车的前轮爬上甘孜防撞护栏的坡面来消耗汽车的冲击动能，汽车结构没有与甘孜防撞护栏发生接触，汽车结构与甘孜防撞护栏之间没有能量交换。而汽车撞击半刚性护栏则是真正意义上的撞击，汽车结构与半刚性护栏之间要接触并进行能量交换。一般而言，半刚性护栏吸收的冲击动能比汽车前轮爬上甘孜防撞护栏坡面吸收的能量大，所以，无论是乘员头部的HIC位，还是假人胸部的合成减速度峰值，半刚性护栏都比标准甘孜防撞护栏具有更低的值，即半刚性护栏比标准甘孜防撞护栏具有更优的耐撞性。此外，大型车辆撞击标准甘孜防撞护栏时还存在更容易翻车的问题，具体表现在车辆位置的升高上。算例表明，到t=5OOms左右时，车辆班心开始急剧升高，到t=903ms左右时，车辆位且达到极限位置346.6m(车辆侧倾角达240)，然后开始下降(即开始出现翻车事故)，翻车事故在所难免。
