广西1000KW发电机租赁
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广西柴油发电机组应怎样加强管理技术 广西柴油发电机组的管理需要哪些技术,下面发电机出租公司广西维曼为你介绍几点。 1.广西柴油发电机组及其控制、配电、修理室等,在保证电气距离和满足防火要求的情况下可合并设置也可分开设置。 2.广西柴油发电机组的排烟管道必须伸出室外。发电机组及其控制配电室内严禁存放贮油桶。 3.广西柴油发电机组电源应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。 4.广西柴油发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,并需独立设置,且接地电阻值单台容量不超过1000kva或使用同一接地装置并联运行且总容量不超过100kva的变压器,或发电机的工作接地电阻不得大于10Ω。 5.广西柴油发电机控制屏宜装设交流电压表、交流电流表、有功功率表、电度表、功率因数表、频率表、直流电流表。 6.广西柴油发电机组应设置短路保护和过负荷保护。 7.广西柴油发电机并列运行时,必须在机组同期后再向负荷供电。



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广西柴油发电机组的直流电动机启动 电动机启动系统由操作人员通过踏板和杠杆操作启动开关,使电动机的齿轮啮入飞轮齿圈或者操作人员揿下启动按钮,电磁开关通电吸合,控制启动机和齿轮啮入轮齿圈带动柴油机启动。 1.启动电动机的离合机构 启动电动机轴上的啮合齿轮在启动时,才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合,而当发动机开始运行后,启动电动机应立即与曲轴分。否则当发动机转速升高,使启动电动机大大超速旋转,产生很大的离心力,造成损坏,甚至使启动电动机电枢飞散。因此,启动电动机必须装离合机构。启动时保证启动电动机的动力能传递给曲轴,启动后能切断启动电动机与发动机曲轴的联系。 常用的离合机构有以下几种: (1)弹簧离合机构这种机构套装在启动机电枢轴上,驱动齿轮的右端活套在花键套筒的左端的外圆上,两个扇形块装入齿轮右端相应缺口中并伸人花键套筒左端的环檜内,这样齿轮和花键套筒可一起作轴向移动,两者可相对滑转。离合弹簧在自由状态下的内径小于齿轮和套筒相应外圆面的直径,安装时紧在外圆面上。启动机带动花键套筒旋转,有使离合弹簧收缩的趋势,由于离合弹簧被箍在相应外圆面上,于是,启动机扭矩靠弹簧与外圆面的摩擦传给驱动齿轮,从而带动飞轮圈转动。当机启动后,齿轮有比套筒转速快的趋势,弹簧胀开,离合齿轮在套簡上滑动,从而使齿轮与飞轮齿圈脱开。 该离合机构较简单,所配用的ST614型启动机,其电压为流24V、功率为5.3kW,操作方便,因而得到广泛应用。 (2)摩擦片式离合机构摩擦片式离合机构。这种离合结构这样装配的,内花键壳9装在具有右旋外花键上,主动片8套在内花键壳9的导槽中,而从动片6与主动片8相间排列,旋装在花键套10上的螺母2与摩擦片之间,装有弹性3圈,压环4和调整垫片5。驱动齿轮右端的形部分有一个导槽,从动片齿形凸缘装入此导槽之中, 装卡环7,以防止启动机驱动齿轮1与从动片松脱。离合结构装好后摩擦片之间无压紧力。 启动时,花键套10按顺时针方向转动,靠内花键壳9与花键套10之间的右旋花键,使内花键壳在花键套上向左移动将摩擦片压紧,从而使离合机构处于接合状态,启动机的扭矩靠摩擦片之间的摩擦传给驱动齿轮,带动飞轮齿圈转动。发动机启动后,驱动齿轮相对于花键套转速加快,内花键壳在花键套上右移,于是摩擦片便松开,离合机构处于分离状态。 该离合机构摩擦力矩的调整,即调整垫片5可改变内花键壳端部与弹性垫圈之间的间隙,以控制弹性垫圈的变形量,从而调整离合机构所能传递的 摩擦力矩。 摩擦片式的离合机构由于可传动的扭矩较大。因此,通常用于较大启动扭矩的柴油机上。 2.启动机电嵫操机构 为柴油机所用的ST614型启动机的结构图。它由串激式直流电动机作启动机,其功率为5.3kW,电压为24V,此外,还有电磁开关和离合机构等部件组成。 为电磁操纵机构启动机电气接线图。 启动时,打开电路锁钥(即电路开关),然后,揿下启动按钮4,电路接通,于是电流通入牵引电磁铁两个线圈:即牵引电磁铁线圈和保持线圈,两个线圈产生同一方向的磁场吸力,吸引铁心左移,并带动驱动杠杆8摆动,使启动机的齿轮与飞轮齿圈进行啮合。铁心1继续向左移,于是,启动开关5触点闭合,启动直流电动机电路接通,直流电动机开始运转工作,同时与启动开关与并联的牵引线圈被短路失去作用,牵引继电器由保持线圈所产生磁场吸力保持铁心位置不动。 启动后,应及时松开启动按钮,使其回到断开位置,并转动电路锁钥,切断电源,以防启动按钮卡住,电路切不断,牵引继电器继续通电。此时,由于电路已切断,保持线圈磁场消失,在复位弹簧的作用下,铁心右移复原位,直流电动机断电停转。同时,齿轮驱动杠杆也在复位弹簧的作用下,使齿轮退出啮合。

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广西柴油发电机组漏水的解决办法 广西柴油发电机组漏水可能是淡水泵、水散热器、水管漏水;下面引江发电为大家总结出以下几种广西柴油发电机组漏水处理办法: 1、粘补胶治漏法。油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、气孔等引起小渗漏,可用粘补胶涂抹在清洗清洁的危害处即可。 2、加垫治漏法。柴油机油管接头防漏垫圈处漏油,可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫,用力拧紧即可防漏。 3、以抽治漏法。柴油机的油箱底壳、气缸盖、齿轮室盖、曲轴箱后盖等多处纸垫渗漏时,若纸垫完好、接合面清洁,可在纸垫两面抹上一层黄油,拧紧螺栓即可防漏;如换新纸垫,把新纸垫放在柴油中浸泡10分钟后取出擦净,在接合面上抹一层黄油再装上。 4、漆片液治漏法。柴油机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏,可将漆片在酒精里浸泡后,把漆片液涂抹在清洗清洁的接缝处即可。 5、厌氧胶治漏法。柴油机上的通气螺栓、双头螺栓等处出现渗漏时,可用厌氧胶涂抹在清洗清洁的螺栓螺纹处或螺孔里,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙;此法用于柴油机高压油管接头螺纹处治漏成效更好。 6、液态封闭胶治漏法。柴油机上出现固体垫圈毛病而形成的界面性渗漏和危害性渗漏时,用液态封闭胶涂抹在清洗清洁的固体垫圈联合面上,固化后形成均匀、稳定、延续黏附的可剥性薄膜垫圈,可防渗漏。 7、尺寸恢复胶治漏法。柴油机的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀痤、自紧油封、填料等处渗漏时,可用尺寸恢复胶涂抹在清洗清洁的合作件磨损部位,固化后形成耐磨、机械强度较高的薄膜层,可解决渗漏。

广西柴油发电机组电气功能及检测 1.电源供电 ECU的电源供电电路,其功能是:当点火开关置于“ON”时。时、发动机ECU收到“ON”信号后使ECU主继电器线圈工作,主继电器触点闭合,蓄电池向发动机ECU供电。当点火开关置于“LOCK”时,发动机ECU延时一段时间后再使ECU主继电器触点断开,蓄电池停止向发动机ECU供电。 ECU电源供电电路的检测方法如下。 ①在点火开关关闭(开关处于“OFF”),确保系统断电的情况下,拔下ECU上整车端插头,再将点火开关打到“ON”,并测量端子K28与K02或K04或K06间的电压是否与蓄电池电压相同。如果不等,则需要根据线路图,检査线路是否正常导通。 ②测量K01、K03、K05与K02、K04、K06间的电压是否与蓄电池电压相同。如果不等,则需要检查主保险丝、主继电器是否工作正常。 2、故障诊断 当点火开关置于“ON”时,故障指示灯亮一下后熄灭,如果电控系统有故障,故障指示灯会再次点亮,提醒驾驶员车辆存在故障。 通过诊断插座,诊断仪可以从发电机ECU读取相关故障信息,指导维修人员进维修。 3.排气制动 发动机启动后。将排气制动开关置于“ON”。且发动机转速超过1000r/min,松开油门踏板时,排气制动功能将被,同时排气制动指示灯点亮。如果排气制动开关置于“OFF”,或发动机转速低于1000r/min,或踩油门踏板,则排气制动功能会被取消.排气制动指示灯熄灭。 当排气制动功能不起作用时,A29与A45均为电源电压,约24V当排气制动功能开启时,端子A45电压被拉低到0左右,A29与A45之间导通,排气制动功能起作用。 4.启动预热功能 当点火开关置于“0N”时,启动预热指示灯亮一下后熄火。当外界温度低下0℃时,启动预热指示灯再次点亮,同时发动机ECU使启动预热继电器线圈工作,预热继电器触点闭合,蓄电池向预热塞供电。当预热指示灯熄火后,提醒驾驶员可以启动发动机,如果在一段时间内没有启动发动机,发动机ECU将停止预热。 当预热功能不起作用时,端子A29与A45电压与电瓶电压相同(约24V),预执开关S1开启时,K92与地导通,A34电压被拉低到0左右,预热继电器闭合,预热塞开始工作。 5.制动功能 车辆的制动信号电路。发动机ECU的端子K17接收主制动信号,端子K80则接收制动辅助信号,用于发动机制动控制。 6.车速信号 车速信号电路,车速传感器向车速表发送车速信号,然后再由车速表向发动机ECU(端子K75)发送车速脉冲信号。




高原条件下柴油机发电机组排除故障及维修保养的方法 摘要分析增压工频广西柴油发电机组在地处高寒、缺氧地区难启动,故障率高,可靠性不易保证的原因,简要介绍高原条件下柴油机发电机组排除故障及维修保养的方法。 增压工频发电机组构成 (1 )传动系统机组以柴油机为动力,通过弹性圈、柱销、联轴器驱动发电机,由控制屏控制、监视、调整发电机的输出电压,并向外供电。 (2)电气系统机组电气系统视所配发电机的电气原理(或发电机组型号)而定。 主电路作为机组电能输送电路,由发电机定子输出端(U、V、W、N)引出于接线板上。 测量电路由工频电流表、工频电压表、频率表、转换开关等组成,用于量测电路中的电流、电压和频率值,转换开关的手柄转至不同位置,可以从电压表上量得主电路中对应相位上的线电压值。 柴油机电路由蓄电池、起动电动机、充电发电机、继电调节器、电锁开关、启动按钮等部件经导线连接组成,用做机组的启动和正常工作时自动稳压、过载保护和对蓄电池充电。 发电机组工作条件 机组在下述高原条件下能输出额定功率的47%,并能可靠工作:海拔4000、4800m;环境温度为4℃;机组应可靠接地,接地线应和发电机接地螺钉连接牢固。检查各电气连接部位接触是否良好,并排除发柴油机应采取低温启动措施,发电机低速运转min左右,待机油油温高于45℃、水温升至55℃时,发电机才能正常工作 冷机启动前的准备和检查机组如果几小时或几天没有启动,必须检查蓄电池是否还有足够的电能。检查散热器是否有足够的防冻液。如果加水,以加热水为好,防止冲结。 机组内外各部件上的灰尘和污垢,重点是控制屏内仪表板及发电机炭刷、集电环等,灰尘时严禁用带油物擦拭。尽量以填代挖,以减少对原地面热扰动。禁止损毁施工处所的植被。钻机底座下发动机散热部分铺设聚苯烯泡沫塑料隔热板,以减少对地基土的热侵人护筒埋人多年冻土一定深度,成桩后不拆除护筒,保护桩基的稳定性在钻孔桩附近设移动式钢制泥浆沉淀池避免泥浆外流,废浆运至设计或地力环保部门指定的地点妥善处理混凝土拌和站应设置在距线路200以远的亻氐含冰量地带,避免冬季原材料加温造成热效应破坏多年冻土环境,混凝土掺入低温早强耐久混凝上外加剂,降低冰点,减小热机组维护 检查机组各连接紧固件是否可靠,有无松动或缺件。检查控制屏内各电气元件连接线是否牢固,排除松动或脱焊现像。用5開V兆欧表(额定电压低于1佣v者用250 v兆欧表)检查机组各独立电气回路对地电阻及回路间的绝缘电阻,测量时,各开关处于接通位置,半导体器件、电容器等均应拆除或短接。测得电阻应不小于2 (C)如发电机受潮在运行前必须进行干燥处理检查柴油机油底壳内机油的存量及机油是否变质,油量不足时应添加至规定油面位置,变质或污浊的应更换。 现的故障和不正常现象,接触不良、短路或断路等各种事故发生。 排除机组故障壳体带电原因是接触不良、绝缘电阻过低,相线与机壳相碰排除方法:0用5開V兆欧表测量绝缘电阻,电阻值低于1MO时应检查机组内线路绝缘有无损坏使接地线、接零线接触良好检查线路,接好断线处或更换导线。 空负荷时,电压表无读数或达不到额定值用万用表测量发电机输出端,判断是否有额定电压,如有,说明电表损坏或接线有断处。励磁电路故障检查并测量励磁元件及线路熔断器芯烧断接线处接触不良或断路。电刷磨损过大压力不够造成发电机电刷接触。测量发电机内硅整流管是否正常元件、接点、触点过热接点、接头松脱,接触不良触点或接点烧伤氧化。绝缘电阻过低导线或元件损坏后碰地,绝缘层电阻为发电机线圈受潮,应烘干线圈配电线路受潮电瓶不能止常充电调节器损坏,更换调节器充电。 实践表明,在首藏高原维修发电机查找故障难度大,故障点多,启动机械困难,主要是因为高寒、缺氧使用中应加强保养下作,并经常检修。暂时不用的机组,或需要停机3个月以内的可不进行油封但在风沙、大雪低温(平均气温在一30℃)条件下,必须放下净冷却水或防冻液、机油,彻底整理和清洁机组之,在电刷面用厚牛皮纸衬垫,用塑料布将柴油机的进气口、排气口和发电机端盖上的通风孔包扎好,将机组底盘垫高、垫稳;将蓄电池取下,单独存放及时充电在机组上用帐篷盖严 存放在库房,注意防潮所用油品应在相应标准十提,为确保止常供电,建议增加备用机组数量。

发电机组的保养方法及顺利启动条件 发电机组的保养方法及顺利启动条件 1、发电机组的每天保养: a、检查广西柴油发电机工作日报。 b、检查广西柴油发电机:机油平面,冷却液平面。 c、日检广西柴油发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。 2、发电机组的每周保养: a、重复每日的A级广西柴油发电机检查。 b、检查空气弗列加滤清器,清洁或更换空气弗列加滤清器芯子。 c、放出燃油箱及燃油弗列加滤清器中的水或沉积物。 d、检查水弗列加过滤器。 e、检查起动蓄电池。 3、发电机组的启动条件 广西柴油发电机组在长时间不使用的情况下经常会发生难启动的情况一般都是在于广西柴油发电机组动力部分的问题下面给大家介绍一下广西柴油发电机组发动机启动困难问题解析:广西柴油发电机组在使用中启动困难问题比较突出,尤其冬天严寒低温情况下,发动机本身温度低,启动吸入的空气温度过低,广西柴油发电机组润滑油的粘度大,加之柴油的低温流动性差,很难将柴油雾化引燃。在此情况下,启动是相当困难的,因此,它是广西柴油发电机组燃料系故障的重点之一。 广西柴油发电机组顺利启动,关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气和及时点火燃烧。因此使进入气缸的空气被压缩后具有较高的温度和压力,是保证广西柴油发电机组顺利启动的主要因素。 为满足以上要求,必须具备以下条件: (a)要有足够的启动转速;转速高,气体渗透漏小、压缩窑向缸内传热时间短,热量损失少,易造成较高温度和压力; (b)气缸密封性要好,可减少气体渗漏,增加压缩终了时的压力和温度; (c)喷油提前角要符合要求,喷油质量好,否则形不成可燃混合气。

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