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回收固化剂,回收油漆固化剂,回收树脂固化剂,回收环氧固化剂,回收聚氨酯固化剂,回收PU固化剂,回收汽车漆固化剂,回收水性固化剂。环氧树脂必须与固化剂反应以生成三向立体结构才具有实用价值。因此固化剂的结构与品质将直接影响环氧树脂的应用效果。国外对固化剂的研究与开发远比环氧树脂活跃,与环氧树脂品种相比,固化剂品种更多,且保密性很强。每开发一种新的固化剂就可以解决一个方面的问题,就相当于开发一种新的环氧树脂或开辟了环氧树脂一个新的用途。可见,开发新型固化剂远比开发新型环氧树脂更为重要。固化剂的物理、化学性质,对毒性的影响很大。比如固化剂是液态还是固态,其毒性作用并不一样,固态易附在皮肤上,而液态则有蒸气压的存在。一般而言,固化剂的化学活性大,则其生物质活性也强,易引起毒害,似乎成为规律。固化剂的毒性表现在以下几个方面。




回收固化剂,回收油漆固化剂,回收树脂固化剂,回收环氧固化剂,回收聚氨酯固化剂,回收PU固化剂,回收汽车漆固化剂,回收水性固化剂。汽车漆固化剂主要是跟2K汽车漆和双组份清漆配套使用,这是因为油漆基团需要跟固化剂基团发生交联反应形成聚合物,也就是汽车漆固化,从而提高漆膜硬度,汽车漆固化剂还需要具有耐候性、抗黄变以及耐化学品的性能。清漆浓度不同,一定要配套相应的固化剂,因为固化剂固含各不相同,如清漆浓度越高,就需要配高浓的固化剂,固含越高,也就意味着硬度越高,但是漆膜就越脆。根据干燥速度分为快干固化剂、标准固化剂、慢干固化剂。使用要根据环境气温来选择。当室外温度为5~15℃选用快干固化剂,15~28℃选用标准固化剂,28~35℃选用慢干固化剂。


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