
哈尔滨深沟球轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。
1、外圈的拆卸
拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
2、圆柱孔轴承的拆卸
内圈的拆卸,可以用压力机械拔出 简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。
3、锥孔轴承的拆卸
拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。
大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能, 将螺母作为档块使用为好。
?轴承广泛应用于机械工业,要求严格的附件和基本部件,称为机械的关节。轴承种类繁多、复杂。由于要求严格,轴承的质量和性能显得非常重要。轴承在国民经济和国防建设中发挥着举足轻重的地位。
??一、轴承的内径
??1、轴承的内径一般情况下是用轴承内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,例轴承6204的内径是04×5=20mm ,12表示d=60mm等。
2、当轴承内径小于20mm,轴承内径尺寸为(mm) 10、12、15、17,对应内径代号为 00、01、02、03。
??3、对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承,直接用基本代号的 一位表示轴承内径尺寸;例:轴承608Z,用基本代号‘608’的 一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。
??4、轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm,内径代号用斜杠‘/’隔开。另一种情况:有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/’隔开。这几种情况‘/’后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例:轴承型号 619/1.5 62/22 60/500 3519/1120 7943/25;内径尺寸(mm)为1.5、22、 500、1120、25。哈尔滨深沟球轴承
一、工作原理
深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承 的性能,可承受较大的轴向载荷 ,深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高 。
二、轴承特点
哈尔滨深沟球轴承是 代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高, 结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。
产生这种微动腐蚀的原因:
当相对于作用力配合太松时,配合件间会有微动,不能实现同步转动
配合表面的加工质量差
轴的挠曲,轴承座的变形
承受周向载荷的套圈承担浮动轴承的浮动功能
对于这种微动腐蚀的轴承,应该采取何种补救措施:
承受点载荷的套圈提供浮动轴承的浮动功能
尽可能对轴承配合面使用紧配合
提高轴(轴承座)的刚度
轴承配合面进行涂层
使用具有高温尺寸稳定特性的套圈(防止由于材料组织结构的变化使套圈膨胀从而配合变松)
改善配合面的圆度
如果需要,检查和改善配合面的表面质量
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