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同城候车亭的发展主要有三个阶段。 阶段，镀锌原料，俗称铁皮棚，这种同城候车亭简单生锈腐蚀，时刻久了外观不会十分美观了； 第二阶段，不锈钢原料，随着人们对于同城候车亭的要求不断提高，不锈钢同城候车亭露脸各个街头巷尾，这种同城候车亭尽管解决了生锈腐蚀难题，但报价较高，外观也比较单调，不锈钢本性对比简单脏，并且有光污染的问题，在强光下很扎眼； 第三阶段，铝合金同城候车亭，这种同城候车亭是选用铝合金型材和不锈钢的奇妙组合，考虑到强度疑问，通常立柱选用不锈钢，灯箱和顶棚选用铝合金型材，制造完成后全体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色调配，全体外观非常漂亮，总体造价介于不锈钢同城候车亭及镀锌同城候车亭之间，因此这种同城候车亭将是未来开展的方向。
同城候车亭的个性规划与挑选，同城候车亭作为城市公共举措措施的主要构成部门，它的树立现已不只仅为对劲巨匠平时的出行需要，更是承载着城市文明的形象。仿古同城候车亭同城候车亭的个性规划与挑选首要要遵从以酬报本的原则，同城候车亭必需首要为公民处事，充实考虑遮阳避雨浸染，对市民的出行需要为公民供给便当；其次色谐和外型要与周围环境与建筑物和谐；终也是主要的即是要融入当地特征，“入乡随俗”，尽可能的将当地人文特征和现代气味相连系，让公交亭酿成城市的一种文明。所以城市中同城候车亭个性的挑选就显得出格主要。使得同城候车亭的建造为市民供给了出行的便当，更让同城候车亭酿成城市中一道亮丽的风光线，为城市添彩。
有一些个性化设计的同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。
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