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15CrNiMOV钢板、15CrNIMOV圆钢生产厂家力学性能合金结构钢简称合结钢，是在优质碳素结构钢的基础上，适当地加入一种或数种合金元素(总量＜5%)而制成的钢种。
易切削结构
Y12棒料易切削结构钢用途
易切削结构钢简称易切钢，是含有少量易削元素，具有良好的被切削加工性能的钢种。
Y12硫磷复合低碳易切削钢，是现有易切削钢中磷含量多的一个钢种。常用于制造对力学性能要求不高的各种机器和仪器仪表零件，如螺栓、螺母、销钉、轴、管接头等。
Y12Pb含铅易切削钢，被切削加工性好，不存在性能上的方向性，并有较高的力学性能，常用于制造较重要的机械零件、精密仪表零件等。
Y15复合高硫低硅易切削钢，是我国自行研制成功的钢种，被切削性高于Y12钢，常用于制 造不重要的标准件，如螺栓、螺母、管接头、弹簧座等。
Y15Pb同Y12Pb，被切削加工性更好。
Y20低硫磷复合易切削钢，被切削加工性优于20钢而低于12钢，可进行渗碳处理，常用于 制造要求表面硬、心部韧性高的仪器、仪表、轴类耐磨零件。
Y30低硫磷复合易切削钢，力学性能较高，被切削加工性也有适当改善，可制造强度要求 较高的标准件。
Y35同Y30钢，可调质处理。
15CrNiMOV钢板、15CrNIMOV圆钢生产厂家力学性能
Y40Mn高硫中碳易切削钢，有较高的强度、硬度和良好的被切削加工性，适于加工要求刚 性高的机床零部件，如机床丝杠、光杠、花键轴、齿条等。
Y45Ca钙硫复合易切削钢，不仅被切削性好，而且热处理后具有良好的力学性能，适于制 造较重要的机器结构件，如机床齿轮轴、花键轴、拖拉机传动轴等。
弹簧钢特性及用途
弹簧钢是用于制造弹簧或其他弹性元件的钢种，按成分分为碳素弹簧钢和合金弹簧钢。
GCr15滚动轴承钢特性和用途
滚动轴承钢简称轴承钢或滚珠钢，是用于制造各种滚动轴承的套圈和滚动体的钢种。
低合金高强度结构钢旧标准称低合金结构钢，又叫普通低合金结构钢。
牌号Q295钢，钢中只含有极少量的合金元素，强度不高，但有良好的塑性、冷弯、焊接 及耐蚀性能。主要用于建筑结构，工业厂房，低压锅炉，低、中压化工容器，油罐，管道， 起重机，拖拉机，车辆及对强度要求不高的一般工程结构。
牌号Q345、Q390钢，综合力学性能好，焊接性能、冷热加工性能和耐蚀性能均好，C、 D、E级钢具有良好的低温韧性。主要用于船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设 备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。
15CrNiMOV钢板、15CrNIMOV圆钢生产厂家力学性能
牌号Q420钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要 用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机 械及其他大型焊接结构件。
牌号Q460钢，强度 ，在正火，正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性 能，全部用铝补充脱氧，质量等级为C、D、E级，可保证钢的良好韧性的备用钢种。用于各 种大型工程结构及要求强度高，载荷大的轻型结构。
货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm
55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量（Wsi）高（上限达2.00%），
强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。
钢铁市场22CrNiMOH圆钢迎来迟到的旺季，目前钢厂利润空间已回升至300元/吨左右。
从供应端来看，10月份供应端钢材出口404万吨，环比增加21万吨，进口193万吨，环比减少95万吨，来自进口方面的冲击有所减小。
从需求端来看，10月以来钢铁市场表现出两个超预期的地方：一是地产行业赶工忙，对建筑类钢材的需求非常强；二是板材类产品的出口非常火爆，主要是海外订单都转移到中国了，这两方面造成了明显的预期差。近期螺纹钢库存下降趋势明显。
22CrNiMOH钢板供需两旺直接反应在了价格上。近期螺纹钢现货价格持续大幅向上，目前杭州市场螺纹现货价格已达到4120元/吨，一周涨幅超过300元/吨，创今年以来的新高，近期螺纹期货价格也大幅上涨。
预计，短期在供需基本面强势的情况下，22CrNIMOH圆钢价格仍将偏强运行。
今生铁市场市场主稳个调。炼铁目前市场库存偏低，钢厂采购依旧压价，因而现货高报低出操作增多。山东等地目前铸铁厂家报价拉涨，22CRNiMOH圆钢成本高企成为拉涨主要支撑，高位风险增加后，贸易商及下游拿货多观望，出货多一单一议。球铁资源周内上涨，目前华东、西北、华中部分需求终端刚需拿货带动成交，厂家区域性报价保证库存合理。
原料走势乐观，且限产炒作趋浓，生铁市场或仍稳中趋强。
钢坯承压下行
今晨唐山钢坯直发走量一般偏弱，钢坯仓储现货3630，成交多观望，下游成品主稳运行，成交一般偏弱，下游采购多观望，午后钢坯仓储现货3620较午前低靠10，短期来看钢坯价格或小幅承压下行调整。
建筑钢材市场价格稳中趋强，全国48个建筑钢材主流城市中3个涨，39个稳，6个跌。主导城市北京降10，上海稳。主导钢厂16家调整出厂价格，主流稳中涨20-40，部分钢厂补涨200-300，唐山钢坯暂稳。成交方面，今日市场整体成交存分歧，22CrNIMOH钢板部分市场存恐高情绪，开始降价出货，整体成交一般偏弱。期货方面，今期螺高位震荡，行情短期转高位震荡为主，短期下方支撑5日均线3811点，夜盘预计维持支撑位上方震荡。
预测：综合分析来看，短期期螺或转高位震荡态势，现货价格短期或高位盘整。板材震荡调整
今日卷板市场涨势放缓，部分下行。今日山东22CrNIMOH热轧板卷价格稳中小幅下跌，主流跌幅10-20元/吨，前期热轧板卷价格攀升较快，使得市场成交量下滑，商家多选择回稳观望，料明热卷价格或窄幅整理。今冷轧板卷市场价稳为主，华东、华北部分市场续涨，市场交投氛围一般，华东地区缺货情况较为严重。今华东中厚板市场价格主流企稳观望，日内交投氛围偏少，钢厂接单不及昨日，但手持订单可维持一月左右生产，挺价意愿强。
明日预测：结合近期期货高位盘整，现货商交投不一，料明日卷板市场继续震荡调整为主。
涨跌互现40CrNI2MOVA圆钢、34MnCrMOB钢板表现抢眼
全国热轧市场震荡趋弱，幅度在10-40元/吨，其中华东沙钢跌幅 ，西南市场整体偏强。唐山发布2020-2021秋冬减排措施通知，钢坯应声走强，截止到周日钢坯累涨100提振，周初开市黑色系期货持红上扬，贸易商跟涨情绪浓郁，盘中资源高靠为主，节后采买热情持续，整体成交尚可。进入周中，黑色系期货震荡低走，终端集中采买基本完结多以刚需为主，贸易商心态从持稳观望转向积极出货，高位资源小幅回落，整体成交转弱。截止今日较上周天津跌30报3850元/吨；上海跌20报3900元/吨；乐从跌30报3880元/吨。
涨跌互现40CrNI2MOVA圆钢、34MnCrMOB钢板表现抢眼
本周冷轧市场涨跌互现，幅度10-80元，其中京津冀、安阳地区表现抢眼。具体来看，华东市场局部涨跌，特别是鞍钢产品，冷卷板价差在 200元左右，报4820-5010元；其余钢厂价差在30-50元，钢厂基价在4730-4780元，日照在4650-4670元，品牌价差较大，但周中涨后出现下滑，冷板过高的价格接受度不佳，期间各个市场大户回落10-20元。据了解，当前江浙沪地区的冷轧库存压力并不大，且节后市场采购尚可，商户情绪较为坚挺，主要是受期货的承压；华中地区有所整理，幅度10-20元波动，其中武汉武钢资源4650-4660元起售，需求则一般。据了解，近期1.0的规格资源处于偏紧，因此价格比1.5-2.0的规格高出50-80元不等，现成交在低位区，高价的资源下游客户接受度一般。不过有部分商家上月就已经减少订货量，接下来整体到货偏紧，因此这类商户并不愿意降价出货；西南地区节后首日34MnCrMoB钢板价格大涨，而期货出现回落，下游用钢企业采购积极性止步，现货交投氛围不佳，需求跟进不足下，周中商家落袋为安情绪浓，操作上出货降库为主。此外，目前市场库存水平一般，压力不大；华北市场先强后落，邯郸、天津市场交替调整，节后首日大环境好，价格拉涨但随后高位接单不畅，邯郸、安阳地区领跌，且期货连跌两日，现货市场商家报价普遍下调，市场主流报价在4480-4630元，大部分商家出货仅在100-200吨的水平；华南市场节后首日期货盘面走势较好，现货价格随之上涨，而宝钢出台11月份期货调价信息，普冷价格维持不变，商家认为此订货成本仍处于高位，对于下月订货更为谨慎，随后黑色系金属期货盘面下跌幅度较大，商家情绪偏低，现货价格也随着下跌，主流柳钢成交价在4750-4800元。据贸易商反馈，目前乐从市场薄料规格资源较少，报价相对较高，但无实际成交，且市场热冷价差仍处于高位，冷轧板卷价格后期恐支撑力不足。
涨跌互现40CrNI2MOVA圆钢、34MnCrMOB钢板表现抢眼
由于热轧、冷轧、镀锌在生产环节的相辅相成，因此品种之间的价差表现，基本上也反映了其各自的利润表现，在一定程度上也影响着钢厂的排产计划，同时也间接体现了不同品种供需情况的表现。本周宝武钢、鞍钢等钢厂对于11月新政做出调整， 特别是宝武钢此次的涨跌平盘三个品种各占一个的调价情况可谓是近两年来的，宝钢此次独特的品种调价差异，反映了其自身对于11月份各品种的预期值。对于现货而言，节后回归叠加惯性拉涨，首日出货处于放量，但随后相继下滑，但仍较节前增长，且周四库存数据表需与社库均呈利好，10月冷轧品种暂无忧。综合考虑，当前冷轧库存压力依然不大，但受市场大环境影响较深，商户预期谨慎居多，操作随行就市，故预计下周冷轧市场价格延续震荡。
