17za.com
焦作地磅的正确使用方法如下； 1.在称重时 不要超过地磅的额定量程（ 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 更不能猛击传感器） 2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。 3.过磅车辆应在地磅两边的黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后，应直线行驶，并尽可能停在秤台中心位置进行称量。 4.每次车辆称重上下地磅应小心行使车速不得超过15码.禁止在秤台上紧急刹车，亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面。 5.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为接地线使用。 6.基坑内要保持清洁不要有垃圾及物品进入。 7.秤体四周及秤台台面经常清扫，保持清洁，无积水。 8.在使用过程中要定期检查秤台与限位装置的间隙以免限位间隙太小会卡住秤体使称重不准，间隙太大会导致秤体晃动厉害，正常的间隙保持在5mm左右。 9.雷雨天气严禁使用，断开电源.并积极做好排水工作 避免接线盒进水浸泡，避免传感器浸泡在水中造成灵敏度下降或者直接被烧毁。
“数字式汽车衡”是汽车衡的更新换代产品，随着电子技术的日益发展，“数字技术”也走进了计量称重领域，“数字式汽车衡”代表着电子汽车衡的技术水平，它用的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表，使汽车衡整体性能更优，环境适应性更强，称重智能化程度更高，从而大大了电子汽车衡的高新技术品质，使得电子汽车衡走上了数字化的道路。
焦作地磅由公司设计生产制造的SCS系列（1－150吨）数字电子汽车衡秤台主梁为U型大梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，地了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。电子汽车衡的台面设计模块化、标准化、系列化。可以自由、方便地组成各种规格、不同秤量的电子汽车衡，该系统选用高数字式或柱式高数字称重传感器和功能丰富，操作简单，智能化数字式称重显示仪表，以及高低温漂干扰强电浪涌的水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。
SCS系列数字电子汽车衡适宜港口、机场、矿山、冶金、物资仓库以及工厂企业的大载重货物车辆的称重计量。
一、安装调试流程分析焦作地磅安装调试流程如下： (1)基础建设；(2)基础检查；(3)秤台安装；(4)限位装置调整；(5)称量系统连接；(6)秤体接地；(7)检定前调试；(8)检定；(9)操作人员培训。 二、焦作地磅安装调试过程的质量控制 (一)基础建设 ⑴、现场测量，确定位置，然后根据地磅尺寸凿挖土石方； ⑵、排水位和线槽位预留 ⑶、根据受力位不同架设钢筋 ⑷、确定尺寸安装模板防止爆浆 ⑸、灌浇混凝土，用振动棒打好 ⑹、二次灌浇边梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌浆传感器称重板 ⑼、做地磅防雷装置 ⑽、检查排水管和磅房穿线管是否畅通 ⑾、完成后需要浇水保养 (二)基础检查 按基础设计图设计要求，对电子汽车衡基础进行检查验收。 1.检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板检查项目允许误差为：基础纵向方 向任意两个支承板中心距误差≤5mm；横向方向误差≤3mm；任意两个支承板的对角线误差≤8mm；水平度≤ 0.2度；水平高度误差≤3mm。 2.检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为：长度≤5mm，对角 线≤8mm，横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm； 3.传感器支承板表面杂质异物，保持支承板表面光洁； 4.检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水； 5.检查所有接地点，测量接地电阻。要求接地可靠，接地电阻≤4Ω； 6.检查基础排水是否畅通；基础内杂物、垃圾； 7.检查磅房电源是否符合规定和设计要求。 
焦作地磅维修的防范：
（1）连接件每半年进行保养，支承头部涂上黄油；
（2）秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物；
（3）操作人员需经培训后方可上岗；
（4）对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞；
（5）要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入可用电吹风吹干；
（6）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠。
地磅发生故障时，请不要用未经过培训和经验的人员拆装维修，东鑫衡器销售有限公司拥有多年技术人员，对地磅故障是十分了解的，公司能够快的维修效率，给予客户短时间的等待。
本公司还有产品：电子皮带秤、电子桌秤、电子台秤、电子吊秤、电子天平等
