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1939年美国莎伦公司投产一台新型的热镀锌机组，所以也叫莎伦法。该法是在退火炉内向带钢喷射氯化氢气体并使带钢达到再结晶温度，所以也称为气体酸洗法。采用氯化氢气体酸洗，不但能去除带钢表面的氧化皮，而且同时去除了带钢表面的油脂，由于带钢表面被氧化气体腐蚀，形成麻面，所以使用莎伦法所得到的镀层粘附性特别好。但是由于设备腐蚀严重，由此造成很高的设备维修和更新费用。因而此种方法很少被采用。
它是一种更优越的热镀锌工艺方法；它把森吉米尔法中各自独立的氧化炉和还原炉由一个截面积较小的过道连接起来，这样包括预热炉、还原炉和冷却段在内的整个退火炉构成一个有机整体。实践证明，该法具有许多优点：优质、高产、低耗、等优点已逐渐被人们所认识。其发展速度非常快，1965年以来新建的作业线几乎全部采用了这种方法，近年来老的森吉米尔机组也大都按照此方法进行了改造。
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球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域的中型材，其中船用球扁钢是造船用辅助中型材。主要产品特点是：
1、外型光圆,无纹无肋,其它钢筋表面外型有刻纹或有肋.这样就造成扁钢与混凝土的粘结力小,而其它钢筋与混凝土的粘结力大.
2、用转炉炼扁钢，主要采用铁水为原料，铁水中有害元素较少，生产出的扁钢质量有保证。
3、连铸小方坯定尺率高，能保证扁钢定尺率，满足用户的需求。L型钢又称不等边不等厚角钢，是适应大型船舶建造的需要而生产的新型型材。L型钢除用于大型船舶外，也可用于海洋工程结构和要求较高的建筑工程结构。其主要优点是：
1、在型钢高度与腹部百出谋划策相同情况下，L型钢比球扁钢的截面系数和刚度较大
2、在相同截面系数时，L型钢面板厚度比球扁钢稍薄，有利于提高焊缝的质量。
3、在相同截面系数情况下，增加船舶的仓容，提高经济效益。
本标准规定了热轧工字钢、热轧槽钢、热轧等边角钢、热轧不等边角钢的订货内容，尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。
本标准适用于热轧等边角钢、热轧不等边角钢及腿部内侧有斜度的热轧工字钢和热轧槽钢以下简称型钢）。
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（1）抗拉实验：一般说来，只要布局用、拉伸用和深拉伸用镀锌板有抗拉机能要求。
（2）弯曲实验：是权衡薄板工艺机能的重要名目。但世界各国对各类镀锌板的要求求不太相同。一般要求镀锌板弯曲180o后，外侧镀层不得有锌层离开，板基不得有龟裂及断裂。
6．化学成分
对镀锌基板的化学成分的要求，世界各国尺度划定不等。如日本有此要求，美国无。一般不作制品查验。
7．板形
权衡板形黑白有两个目标，即平直度和镰刀弯。板的平直度和镰刀弯的 容许值尺度有必定划定。
发展历史
1937年美国建立了 条连续热镀锌带钢生产线，1942年在美国建成了 条连续电镀锌带钢生产线，其进入工业性生产已有70多年的历史。
热镀锌产品广泛用于建筑、家电、车船、容器制造业、机电业等，几乎涉及到衣食住行各个领域。近年来，世界镀锌钢板需求量不断增加，产量增长也很快，在美、日等钢材生产大国，热镀锌钢板在钢材中所占比例已高达13%-15%。
近来，汽车行业越来越重视材料的使用寿命，用涂漆冷轧钢板已不能满足耐腐蚀方面的要求。在这种情况下，耐腐蚀性优良且成本低廉的热镀锌板开始普遍受到了汽车厂家的喜爱。
