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龙岩经典候车亭主要以封闭性结构为主，首先在建筑构造方面要结合实际体验情况实施封闭性结构。其次，不能只看到封闭性建构的艺术特征，需要把握实际结构发展定位，以市场群体感受舒适度为主，以便民为主要目的，辅之建筑结构的艺术美感。避免因为建筑结构的缺陷所造成的不可缺失的后果，保护市场群体的和利益。做好以上两点，就能正确把握关于结构发展的定位，实现其未来的市场直接定位。
无论是市场人群定位，还是材料应用定位，还是结构发展定位，这些都是关于封闭型龙岩公交候车亭未来发展定位的方式。如果实现这三方面的定位发展，那么将实现候车亭历史性的飞跃，突破原有束缚，打破原有发展僵局。
龙岩经典候车亭是城市流动的窗口，城市文明情况从公交车就能反映出来。龙岩公交候车亭、公交车厢、公交车场地颠末清洗也变得很干净。新的公交候车亭变大变宽了，站台非常开阔。此外，港湾式的改造让公交车不再占用机动车道，这样既不会造成堵车，乘客候车也更加便利了。
新款的龙岩公交候车亭也是从头设计的，蓝色顶棚，顶部两旁设计了壮锦的斑纹，公交线路牌由常见的三角体形状改为平面设置，整体美不雅观风雅又充满现代化气息。龙岩候车亭改造，，不仅提高了城市的形象，展示了城市的文明，更为市民们等车提供了极大的便当，可谓一举两得。
龙岩经典候车亭由高性能工程塑料聚碳酸酯制成，对于 次使用的消费者来说，如何区分的质量是件费心费力的事，通常根据质量可分三个等级。为了满足不同客户群体的需要，这三个等级分别是：10年质保、5年质保和3年质保。它们也可以称为三个不同的产品品次。产品品次的不同，它们的品牌、原材料、质量和价格也是不同的。在市场波动较大的情况下，客户只能根据产品的使用需求来做出选择。作为候车亭的制造商，在选择时应考虑以下几点：
1、透光率应至少达到88.6％，这样龙岩候车亭灯箱的效果才可以更完美的显示出来；
2、必须保持良好的平整度，使灯箱内部的效果即便是夜间也会显示得更加清晰真实，从而达到龙岩候车亭灯箱的外在宣传效果；
3、的厚度需要根据候车亭灯箱的面积尺寸来选择。如果候车亭灯箱的表面积越大，则需要的厚度越厚，从而可以保持龙岩候车亭灯箱面板的平整度，反之亦然。
4、要求候车亭含UV涂层：因为龙岩候车亭灯箱使用时间久了，在阳光照射下会慢慢变黄，影响候车亭灯箱的使用寿命和美观，针对这一情况做龙岩候车亭灯箱用的一定要含有UV涂层。
龙岩经典候车亭作为现代城市发展不可或缺的一部分，已经成为市民出行必不可少的公共交通设施之一。近年来，随着LED显示屏技术的应用让智能公交站台系统变得越来越人性化，尤其是现在政府对于智能公交站台系统的大力支持，龙岩智能公交候车亭也逐渐地发展起来。那么，城市常规龙岩公交候车亭是否会被“智能公交候车亭”取代呢？在我国智能城市建设和发展的基础上，龙岩候车亭系统也随之步入智能时代，智能公交候车亭将成为候车亭行业的发展方向。人们在候车过程中可通过电子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交车运营位置，大概还需要几站、多远距离到达本站。怎样实现这个功能？原来现代城市智能公交候车亭是运用公交车车载GPS全球定位系统，，通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络，接收和发布公交车运行信息。与常规公交候车亭相比，智能公交是更为人性化的产品，同时通过站牌的LED显示屏还可以实时播放气象信息、观看时政资讯、娱乐节目、广告促销、出行参考等视频，真正做到出行心中有数、候车不无聊的境界。在移动终端发达的今天，还可以将大家从低头一族中拯救出来，LED显示屏将更具趣味性以及互动性。
