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通过提高置换率来拉动新车销售，增强新车和二手车两大市场的互动性。  付炳锋表示，目前汽车工业总体下行压力较大，但积极因素也在增多。例如，今年产销量降幅逐渐收窄，汽车行业新品推出较快等，尤其是智能网联汽车陆续推出。中国汽车流通协会会长沈进军认为对年轻消费群体会起到积极的拉动作用。这些特点充分反映了国内汽车市场已经进入存量市场。而现在汽车保有量已经达到2.5亿辆过去大家更多关注增量。存量市场成为必须要面对和关注的焦点。需要盘活存量来拉动增量。
通过改革开放和市场竞争实现真正的优胜劣汰，培育企业。第三，充分发挥我国超大规模的市场优势，在电动化和智能化的战略转型中加快变革。吴卫表示，要人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾，就要不断深化供给侧改革，通过高质量的发展，进一步满足消费者的需求。



同比下降8%，预计2020年汽车销量为2531万辆，同比下降2%。对于2020年中国汽车市场的走势，不少机构及专家均认为不甚乐观。谷歌大中华区资深预测算法顾问丁思涵预计，2020年中国市场汽车销量同比下降6.6%。不少机构及专家均认为不甚乐观。中国汽车工业协会助理许海东表示在2020中国汽车市场发展预测峰会上对于2020年中国汽车市场的走势发展研究中心市场经济研究所副所长王青则预计。今明两年汽车市场仍将延续下滑态势。预计2019年全年中国市场销售汽车2583万辆2020年中国汽车市场降幅将大幅收窄。中长期销量仍处于4%-5%的潜在增长区间，2028年新车产销规模将保持在3300万辆左右。
同比下滑10%。2020年，汽车市场下行压力或向上游转移，汽车厂家压力将大于经销商。也有专家对明年车市持谨慎乐观态度。在全国乘用车市场息联席会崔东树看来，明年汽车市场走势将企稳，预判2020年国内汽车销量或增长1%，乘用车销量或增长1%。年底有望回暖。2020年销量2250万辆左右预计2019年汽车销量2500万辆左右2020年汽车市场将继续下行探底中国汽车流通协会副郎学红近日在第十六届中国进口汽车高层论坛上表示天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱预计，2020年中国市场汽车销量2750万辆，同比增长约6%。其中，乘用车2300万辆，商用车450万辆。




今年印度再次成为钢材净出口国。安赛乐米塔尔联合日本制铁完成对印度埃萨钢铁的收购，意味着其终于进入了极具增长前景的印度市场，印度钢铁行业对此普遍持积极态度。根据公告披露的数据，amns印度公司是印度西部大。意味着其终于进入了极具增长前景的印度市场安赛乐米塔尔联合日本制铁完成对印度埃萨钢铁的收购印度第四大钢铁生产商。印度钢铁行业对此普遍持积极态度。继2018年超过日本成为第二大钢铁生产国后丰富的铁矿石资源和强劲的需求为印度钢铁行业的长期发展奠定了坚实的基础。
10多年来，安赛乐米塔尔一直在寻找合适的机会进入印度钢铁市场。拉克什米米塔尔认为，esil在规模，前期盈利和地理位置方面均具有良好的优势，并且印度经济具有长期增长潜力，能带来长期的钢铁需求。此次收购还展示了印度如何从其2016年推出的新破产法中受益。安赛乐米塔尔董事长能给印度经济带来广泛的积极影响。首席执行官拉克什米米塔尔在公告中表示。收购esil是安赛乐米塔尔战略的重要一步。长期以来。印度一直被视为对公司非常有吸引力的市场。




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印度是一个庞大的战略市场，收购使公司有机会在未来几十年内为印度基础设施建设和城市化发展做出贡献。amns印度公司的目标是成为印度领先的钢铁生产商，esil拥有先进的设备，这为其未来在钢铁产量和质量上的进一步发展奠定了良好基础。拉克什米米塔尔还表示。安赛乐米塔尔与nsc有着可赖的长期合作关系。双方的综合实力和技术将带来许多新机会。能为印度到2030年实现钢产能3亿吨的目标做出积极贡献。阿迪蒂亚米塔尔表示。
美国，中国和东盟等地进行直接投资，未来将与安赛乐米塔尔通过双方各自的业务经验和领先的技术来发掘amns印度公司的潜力，助推印度钢铁业发展。对安赛乐米塔尔进入印度市场，印度jsw（京德勒西南钢铁公司）董事长萨建京德勒（sajjanjindal）认为，这对印度钢铁行业并不是一个挑战。nsc代表董事更多的钢铁玩家出现在市场上意味着更多的创新。nsc多年来一直在巴西印度是上有前景的钢铁市场之一总裁桥本英二在公告中表示更好的质量和更多的研发。




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