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鲁丽圆钢直销35#圆钢、45#圆钢近期什么价格
山东市场以鲁丽45#价格为例45#5100元/吨已经跌破5月27日底暴跌之后的5200元/吨的价位，钢材价格已经回到4月初的水平。但纵观历史价格来看，目前价位仍然处于2008年的高位，2011年的 位水平。区域价差来看，目前山东与杭州市场价差200元/吨，目前区域之间的价差属于合理的运费区间，山东市场资源现阶段南下难度较大，后续市场需求主要靠省内支撑。
2021年上半年山东省内优特钢棒材产量合计586.3万吨较2020年微幅增加1.1万吨，较2019年减少39万吨，减少幅度6.3%。2021年山东省内钢厂优特钢棒材供应增加不明显，甚至较2019年有所减少，整体省内供应压力不大。但天津市场天钢2020年新增加一条棒材生产线投放，月产量在9万吨左右，大部分资源投放山东市场为主，算上这部分增量，实际山东省内优特钢棒材供给与2019年上半年基本相当。从各钢厂下半年生产情况预计，下半年省内钢厂大幅增产的可能性不大，维持目前产量水平或由于检修等原因还会有所下降。
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以当期原料价格计算得出即期45#成本和利润模型。可以看出至从2016年实施供给侧改革以来，钢厂利润首次跌至0附近。5月中旬钢价冲顶回落之后，山东45#跌幅达1250元/吨，而成本只下降了251元/吨，此轮跌价钢厂利润全部损失殆尽。快速的利润收缩，钢厂成本的高企对钢价有一定支撑作用，短期将减缓钢价的回落速度和幅度。
35号圆钢下半年需求预期走弱
5月制造业PMI指数51.0%，较4月下滑0.1个百分点，PMI已经连续两个月回落，反映经济出现边际放缓迹象。其中5月新订单指数51.3%，较上月下滑0.7个百分点，连续2个月出现回落；新出口订单指数48.3%，较上月下滑2.1个百分点，落入临界值以下。5月新出口订单环比回落较大，主因美欧经济活动恢复、叠加扰动，出口供需缺口有所收敛。
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接下来，我们来看下优特钢下游重要市场汽车方面情况。表1是笔者根据中汽协对汽车行业2021年整个销售情况的预测计算得出6-12月汽车销售情况的预测情况。从表1可以看出2021年1-5月汽车销售1087.5万辆，取得了同比增长36.6%的好成绩。对2021年全年增长4%的预测来计算，6-12月汽车销量预计1542.5万辆，同比降下降11.1%。分车型来看，6-12月乘用车将同比下降5.74%，商用车同比下降34.09%。商用车中其中重卡销售由于国六标准的执行，造成今年上半年严重透支下半年的需求，预计下半年销售将大幅萎缩。从2020年到目前汽车的销售季节性情况可以看出，汽车销售增长主要集中在2020年下半年和2021年上半年，这与优特钢市场2020年下半年之后需求增长情况基本吻合。
整体来看下半年山东优特钢市场面临1、钢价偏高的风险；2、钢厂产量平稳或微幅下降但钢厂库存较高的风险；3、钢厂成本强有力的支撑；4、需求下降的预期。目前来看2020年下半年以来需求推动钢价持续上行的基本面已经发生变化，下半年优特钢市场行情将主要在成本支撑和需求减弱的逻辑下运行，成本支撑主要是铁矿石价格高企，在减产的预期下，铁矿石有下行可能。笔者预计下半年优特钢市场将震荡偏弱，钢价重心下移的走势。
20CrNIMnMOH圆钢目前已经出现了“九连涨”，螺纹钢现货价格暴涨100元/吨，直接站上4000元大关，创下年内新高。钢价开启上涨模式，整体钢市呈现一片大好的走势。11月9日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)价格为4018元/吨，累计上涨了237元/吨，涨幅达到了6.27%。
钢坯价格也毫不示弱，今日唐山钢坯上涨了60元/吨，30CrNIMNMOH钢板涨幅达到了1.71%。11月9日，唐山钢坯价格为3570元/吨，较9月30日的3300元/吨，累计上涨了270元/吨，涨幅达到了8.18%，创下了年内新高。
螺纹钢期货价格表现得也非常强势，11月9日，上期所螺纹钢期货主力合约震荡上涨，收报3859元/吨，上涨86元/吨，涨幅为2.28%；近9个工作日累计上涨243元/吨，涨幅达到了6.72%。
50Cr圆钢对于此次钢价的暴涨，分析师认为，主要是环保限产和钢材需求上升所致。周末，唐山再传限产通知。受气候影响，自2020年11月9日8时唐山全市启动重污染天气Ⅱ级应急响应，古冶区、丰润区、丰南区、滦州市、迁安市、滦南县等多个县市区的20余家钢材的烧结机停产或是烧结机压30％风门生产。此次限产的范围和幅度都加大了，并且解除时间还未确定。
今年从4月份开始，唐山限产通知不断，但市场总体的反应较小。到了11月，20CrNIMNMOH圆钢需求的强弱转为影响市场的第二因素，而环保限产将成为焦点。因此，周末限产通知的发出，成为了钢价上涨的助推剂。
而需求方面，10月中下旬开始，钢材需求持续上升。尤其随着冬季的到来，在北方封土令到来之前还有一波抢工期的需求集中释放，因此近期钢材需求还将有一定的上升空间。从北京出货情况来看，数据显示，11月6日，北京建材10家大户在10月份合计出货量为9800吨，进入11月后，平均日出货量达到了10580吨，目前的出货量依然处于高位。
20CrNIMNMOH钢板随着需求的上升，库存也出现了连续下降。数据显示，11月6日，23个重点城市社会库存为1100.2万吨，较上周下降了64.1万吨，降幅为5.51%；并且目前钢材社会库存已经出现了“四连降”，累计下降了275.5万吨，降幅达20.03%。
此次钢价暴涨还与美国总统竞选有关。大选结果出来后，市场情绪的反应大概率会出现单边涨跌的情况。
近期，钢价的暴涨带来了机遇也带来了风险。目前的钢价暴涨，以炒作为主，没有太多实质性的利好。首先从环保方面来看，虽然目前的限产力度加大趋严，但达标企业越来越多，并且电炉钢企业的产量还在上升，因此环保限产整体对于产量的影响非常小。
并且目前高产量和高库存的压力仍在。据数据显示，2020年10月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2372.21万吨、钢材2357.11万吨。平均日产粗钢215.66万吨，环比下降0.77%、同比增长9.58%；钢材214.28万吨，环比增长3.19%、同比增长9.41%。从数据可以看出，目前的产量还在增加。钢材社会库存，虽然出现了幅度不小的“四连降”，但整体依然高于去年同期39.64%。可见，今年的市场的供需压力还是比较大的。
对于后期的走势，认为本周钢价不会出现大的问题，短期内或将还有上升空间。但市场很可能会被拉爆，30CRNIMnMOH圆钢后期容易出现暴跌的情况。因此，建议多多防范风险，注意库存水平。
3Cr2MnNiMO圆钢、3Cr2MnNiMO钢板切割原理
今日天津镀锌板市场价格主稳个调，民营厂家价格个别上涨20元/吨，国营钢厂价格个别上涨100元/吨。据贸易商反映，今日天津市场成交较为一般，期货价格震荡泛红，但下游需求仍较为一般，天津地区大户出货在500吨左右，钢厂方面，个别厂家出台了本月结算价格政策，贸易商反映，价格较为高位，商家心态较为悲观。整体来看，预计明日天津镀锌板市场价格趋稳运行为主。
价格方面，1.0mm代表规格：首钢无花6500元（吨价 下同），鞍钢6550元，天铁6310元，本钢6310元，包钢6350元，唐钢无花6350元，承钢6300元。
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今日沧州无缝管市场价格持稳，目前沧州地区大车通行尚可，出货一般，但相对其他地区来说出货尚可，因沧州当地管件需求较为旺盛。当前沧州地区商家多在降库减压，稳步操作。综合来看预计近日沧州地区无缝管市场价格仍持稳观望运行。
管坯：今日新天钢管坯价格上调20元，现20＃热轧管坯出厂5070元，10#热轧管坯出厂5120元。
管厂：29日临沂无缝管出厂价格持稳，现临沂:108*4.5mm出厂价格金正阳5750元、金宝诚5750元、瑞钢联5750元、泰宗5730元、美鑫5650元。云南凤凰钢铁无缝管出厂价格：42*3.5mm出厂6400元，42*4mm出厂6350元；山东磐金无缝管出厂价格稳，现57-60*3.5出厂6260元，95-108*4.5出厂5910元。
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6月29日建筑钢材市场价格涨跌互现；主导市场，北京、杭州、广州、天津整体趋弱。期货方面，震荡偏弱；今日开市，市场价格整体涨跌互现。据了解，北京今日市场价持稳，螺纹主流价格在4770元，10家大户出货量合计不足千吨。今日杭州 建筑钢材市场价持稳，中天报4900元左右/吨。本网所统计杭州建筑钢材样本户合计成交13900吨，较上个交易日减少5100吨，整体成交一般。今日广州市场主 流价格持稳。目前一线资源主流价格在：一线4870-4890，二线4810-4820，三线4780-4800。综合上述分析，预计6月30日市场行情 或震荡趋弱。
6月29日热轧板卷主流价格稳中趋强。近日期货市场多空纠缠，现货热卷供需维持平衡，昨日期货价格高位震荡，今日早盘，不少城市热卷价格试探性上涨。此外，在七月一日重大活动下，不少钢厂焖炉，铁水产量下降，对现货价格提供支撑也为期货的多头创造了噱头。不过，今日价格小幅上涨，也说明目前热卷市场并不支持大幅拉涨，贸易商操作上也偏谨慎。
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六月底，淡季效应愈发明显，不少城市工地开工率降低，工地拿货积极性不佳。今日市场大户出货500吨左右，成交不及昨日，下午期货走势趋弱，目前市场缺乏持续拉涨因素，因此预计明日国内热卷价格或有稳中趋弱可能。
中厚板报价主稳个调，其中重点城市天津、上海等地区因下游市场需求小规模释放，大户报价小幅探涨，并带动两地周边市场报价稳中趋强走势。至于今日期货市场受焦炭主力合约趋弱带动，黑色系主力合约普遍震荡走弱，好在近几日下游市场刚需释放程度尚可，现货商家暂时维持早盘报价出货为主，另外追踪国内各地区大户成交来看，整体成交量较昨日基本持平，个别大户出货量突破两千余吨，大部分商家成交量维持在千吨左右。后期来看，随着原料市场对于成材产品支撑力度小幅减弱，加之期货主力市场震荡运行，下游市场观望情绪加重，预计明日国内中厚板市场报价或小幅回调为主。
1Cr6Si2Mo钢板、1Cr6Si2Mo圆钢直径560mm现货厂家
1Cr6Si2Mo圆钢较高的尺寸精度要求，对于使用在高速镦锻机上锻造的热轧退火棒料，应该对其尺寸精度有更高的要求。
滚动轴承用钢要求钢材尺寸精度较高，这是因为大部分轴承零件都要经过压力成型。为了节省材料和提高劳动生产率，绝大部分轴承套圈都是经过锻造成型，钢球是经过冷镦或热轧成型，小尺寸的滚子也是经过冷镦成型。如果钢材的尺寸精度不高，就无法地计算下料尺寸和重量，而不能保证轴承零件的产品质量，也容易造成设备和模具的损坏。
为了满足以上对动轴承的性能的要求，对GCR15SiMn轴承钢材料提出了以下一些基本的性能要求:
1)高的接触疲劳强度，2)热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度，3)高的耐磨性、低的摩擦系数，4)高的弹性极限，5)良好的冲击韧性和断裂韧性，6)良好的尺寸稳定性，7)良好的防锈性能，8)良好的冷、热加工性能。
特别严格的纯洁度要求。
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钢的纯洁度是指钢中所含非金属夹杂物的多少，纯洁度越高，钢中的非金属夹杂物越少。轴承钢中的氧化物、硅酸盐等有害夹杂物是导致轴承早期疲劳剥落、显著降低轴承寿命的主要原因。特别是脆性夹杂物危害 ，由于在加工过程中容易从金属基体上剥落下来，严重影响轴承零件精加工后的表面质量。因此，为了提高轴承的使用寿命和可靠性，必须降低轴承钢中夹杂物的含量。
严格的低倍组织和显微(高倍)组织要求。
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轴承钢的低倍组织是指一般疏松、中心疏松和偏析，显微(高倍)组织包括钢的退火组织、碳化物网状、带状和液析等。碳化物液析硬而脆，它的危害性与脆性夹杂物相同。网状碳化物降低钢的冲击韧性，并使之组织不均匀，在淬火时容易变形与开裂。带状碳化物影响退火和淬火回火组织以及接触疲劳强度。低、高倍组织的优劣对滚动轴承的性能和使用寿命有很大的影响，所以，在轴承材料标准中对低、高倍组织有着严格的要求。
特别严格的表面缺陷和内部缺陷要求。
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对轴承钢而言，表面缺陷包括裂纹、夹渣、毛刺、结疤、氧化皮等，内部缺陷包括缩孔、气泡、白点、严重的疏松和偏析等。这些缺陷对于轴承的加工、轴承的性能和寿命有很大的影响，在轴承材料标准中明确规定不允许出现这些缺陷。
严格的碳化物不均匀性要求。
在轴承钢中，如果出现严重的碳化物分布不均匀，则在热处理加工过程中就容易造成组织和硬度的不均匀，钢的组织不均匀性对接触疲劳强度有较大的影响。另外，严重的碳化物不均匀性还容易使轴承零件在淬火冷却时产生裂纹，碳化物不均匀性还会导致轴承的寿命降低因此，在轴承材料标准中，对不同规格的钢材均有明确的特别要求。
1Cr6Si2Mo钢板严格的表面脱碳层深度要求。
在轴承材料标准中对钢材表面脱碳层有着严格的规定，如果表面脱碳层超出标准的规定范围，且在热处理前的加工过程中又没有将其全部掉，则在热处理淬火过程中就容易产生淬火裂纹，造成零件的报废。
其他要求。
在轴承钢材料标准中还对轴承钢的冶炼方法、氧含量、退火硬度、断口、残余元素、火花检验、交货状态、标识等有严格的要求。
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