水下打捞的环境具有复杂多变的特性，并且人力控制能力范围有限，在此水域环境下，水下作业的要尤为重要。潜水负责人必须由专业合格的工程潜水员担任。专业潜水员必须按规定每年一次，按时参加有关部门年度审查。
打捞队潜水作业必须规范化、标准化，严格执行预先制定的潜水作业方案，遵守作业程序。每次潜水必须认真、详细填写记录，并存档保管。每次潜水必须严格执行减压表控制潜水和减压的时间，不得随意更改潜水减压方案。
打捞队随着国内一些大城市的不断发展，为完善各类交通、水域设施建设，就需要潜水作业的支持，比如一些大型海洋馆，水下隧道建设等，往往都需要很多水下作业来完成，涉及水下堵漏、水下切割、水下打捞、水下管道封堵、水下焊接、水下拆除等一系列水下作业。
煜荣公司潜水人员，一直严格按照工程潜水的操作制度来操作，潜水作业是一种水下作业并且带有一定风险的工作，因此对工程潜水人员要求更很严，潜水员必须有相关部门所发的工程潜水。潜水作业之前，应对作业现场的水深状况、流速、水温、地质以及风速进行细致的了解。
蛙人打捞队提供本市及周边城市的打捞服务，打捞队设备齐全、潜水人员充沛，可以昼夜提供各种各样的打捞服务。溺水事件发生也是我们不想看到的，可事与愿违！一些打捞救援工作必须要打捞队去才行。专业的打捞队拥有营业执照和潜水员证，潜水救援队伍都是持证上岗，确保每次打捞都符合 相关政策，可靠的进行水下打捞。
打捞队的潜水员下潜到湖底打捞，水下杂物太多（树枝、水草、生活垃圾等），水底下面还有很多淤泥，都会影响潜水员打捞的进度！有些落水物品位置不明确，现场有水流等情况就很难打捞上来，并且水流太急会影响潜水员的，要确保措施的情况下才能打捞。没有哪家打捞公司和个人能完全保证打捞，只有先说明基本费用打捞队才会到场打捞。
一些小物件我们也不建议打捞，打捞队的潜水员、电话员、信绳员、拉管员、工程车等，出动作业都是要产生费用的，要是打捞不到这些都要谁“买单”呢？没有哪家打捞公司做赔本的买卖！煜荣打捞队不但可以水下打捞，还专业承接各类水下工程作业。
只要有水下需要服务的，打捞队都可以提供潜水服务。煜荣打捞队经过多年的发展，在全国各地都留下了作业“脚印”！潜水作业刻苦耐劳、任劳任怨，给广大客户留下了深刻的印象！水下作业要用正规公司的专业人员，无论是打捞、堵漏、切割、安装等，都需要选择靠谱的团队。
您的来电我们将非常重视，各种水下打捞都会迅速做出解答，报出具体价格及打捞作业方法。水无情人有情！只要有人需要打捞，打捞队都能按时到场服务。国内沿海、长江、航道的水下都是看不见的，这些都需要潜水员先细致地探摸，了解水下物体的情况。和电话员（打捞队长）详细的沟通交流，运用合适的方法进行水下打捞作业。
打捞队进行潜水作业时，必须由专业潜水员着潜水服下水，并采取严格的措施。公司拥有先进的潜水设备，和经验丰富的水下作业人员，及时的解决客户的需求。煜荣公司将一如既往地"外抓市场，内抓现场，以质量求生存，靠管理求发展"的经营方针。
公司潜水作业包括水库、大坝检测与修复，船体、船坞潜水检查维修，潜水电焊，水下打捞清障，水下管道铺设，潜水录像，水下浇筑混凝土，水下切割桥梁、混凝土等。为港口、桥梁、船厂、电厂、水库等各类业主和施工单位提供潜水作业服务。
煜荣公司将以海纳百川的胸襟、百折不挠的气魄，致力于潜水工程行业。公司一直以"以人为本、潜水精湛、精益求精、顾客满意"为潜水作业方针：以"同心、诚心、拼搏、争先"为经营理念，一手抓技术，一手抓服务，全心全意为广大客户潜水服务。
潜水员水下作业必须以严谨的工作作风，如履薄冰、如临深渊的心态，谨慎细致地做好各个环节的潜水工作。潜水施工前对全体作业人员要做好和技术交底，特种作业人员必须持证上岗。潜水员在施工前应检查场地情况，发现问题及时处理。
供气设备中的油水分离器应及时排放油水，根据使用时间定期进行清洁处理；空气过滤器中的活性炭或其他代用品也应根据使用情况定期更换或清洗。外出潜水作业，必须要有生产调度的书面指令和技术人员编制的该项工作书面技术交底，明确作业目的，方可进行作业。
潜水员急救措施：潜水现场应配备急救箱，急救箱存放地点应标志清楚。合理配备急救箱内和急救器材，并附有清单，配备内容和数量应适合具体作业需要。每次作业前应按清单审核，及时补充消耗的和器材，并根据本作业的特殊情况增添有关和器材。
此外，急救箱内必须附有箱内物品使用（包括重复使用）情况报表。潜水现场应配有标准的《急救手册》、袋式人工复苏器及附属的透明面罩和导管。潜水人员必须经过急救培训。水下闸门检查维修水利工程中采用的金属闸门有钢闸门和铸铁闸门，而以钢闸门较多。
钢闸门维修分门体维修(包括门叶结构、止水装置、支承行走装置及其它联接件)和埋设件维修两部分。闸门门叶发生残余变形和局部损坏等缺陷时，可采用增加梁系或对原梁系进行补强等措施，进行修理。对面板局部锈蚀严重部位，可补焊钢板加强。
系指闸门的有关滚轮(如主轮、反向轮、侧向轮)、滑块(如胶木滑块，钢滑块等)、弧形闸门的支铰和其它类型的闸门支承部分，在运行中由于润滑不良，或水中微细泥沙冲入轴与轴瓦之间，常常出现的滚轮、支铰转动不灵或锈死，滑块和埋设件间锈蚀及胶木滑块变形等。
局部变形可采用人工或机械方法等进行矫正。其它零部件的局部损坏和焊缝开裂，可进行补焊或更换新材。水下闸门支承行走装置维修。因此，对闸门全部滚轮及弧形门支铰等，要经常加注润滑油保护并保持各油孔、油道清洁畅通。