二次构造柱泵几十上百米的高度，大大提高了建筑施工的效率。混凝土泵车由泵体和输送管组成，混凝土泵车里的这个泵子已经告诉我们了，它是一种泵，一种流体输送泵。泵车的混凝土输送泵其实是由两个注塞泵组成，一个提供液压油压力，压力通常在几兆帕到几十兆帕之间，注塞泵的动力由汽车发动机经动力分动箱提供，另外一个就像一个大的注射器，先吸入混凝土，再挤出去，这个大的注射器的针筒就是铜钢里面的活塞，推动水泥向高处输送，活塞由液压系统驱动，活塞的动力就来自于液压柱塞泵的高压液压油，当一个刚吸满混凝土后，一头连接泵管的分配阀，这里用到的是S阀，对准这个缸，活塞在液压系统的推动下，将混凝土挤入泵管，同时另一方吸入混凝土，分配阀再对准另一吸满混凝土的钢活塞，挤压混凝土进入泵管，如此来回切换，就可以将混凝土源源不断的输送到高处，。 来看看混凝土泵实际中的工作状态吧。


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使用注浆泵二次构造柱泵施工，可以做到快捷输送1小时5方料，而且只需要1根软管即可连续无断层浇筑，施工效果也是相当可以的。钟爱注浆泵二次构造柱泵的用户还是不少的，那么该款机器究竟有哪些优势呢？跟小编来瞅瞅看。注浆泵二次构造柱泵采用的斗上料方式，无需布管输送混凝土，省去了不少麻烦事，进一步节约了施工时间。而进口液压元件和高性能湿式电磁铁的应用也是注浆泵二次构造柱泵快速换向连续作业的可靠保证，S管内壁采用高耐磨材料堆焊，整体高锰钢浇铸成型，不仅耐高压也是相当耐磨损的。


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