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双相不锈钢复合板 235＋2205不锈钢板在行走通道加装遥控喷淋装置该公司二车间打砸间南侧的行走通道面积较大，且处在风口，作业过程中容易造成扬尘，对周边环境产生不利影响。针对这一问题，二车间职工向该公司管理部门提出“在行走通道加装遥控喷淋系统”的建议。建议经采纳后，他们在总长为60米的通道内，每间隔12米设置一个喷淋装置，并将水管直接架在离地面500毫米处，便于后续的保养，并采用电磁阀开关遥控，方便职工能及时开启喷淋，有效抑制了扬尘。在钢渣提质线整改刮料器随着该公司环保工作持续推进，其生产物料的含水量也逐渐，导致物料时常粘在皮带上，并顺着皮带移动而下落，由此造成的物料积量每天可达5吨左右。该公司过去使用的刮料器，是职工用输送带自制的，使用了没几天就变得松散，不能有效清理输送带上的粘料。针对这一现象，二车间职工向该公司管理部门提出“整改提质线皮带刮料器”的建议，将自制的刮料器改为长800毫米的聚氨酯刮料器。经整改后，新的刮料器能及时有效地清理输送带上的粘料，每天的物料积量也由大约5吨降低至1吨左右，大大改善了车间工作环境
不锈钢复合板“当前价格战的起因并非是因为滞销，主因是一场革命，一场新能源汽车对燃油车的革命。”张维鑫说，尽管中汽协数据显示，中国汽车市场在2017年结束了高增长，在当年销量达到2888万辆的规模之后连续三年下滑，至2022年仅为2686万辆，但2021—2022年，行业已经重回增长趋势，且2023年是疫情结束后的年，市场对于消费是抱以乐观预期的，汽车行业在今年延续增长的可能性是很大的。长期来看，基于汽车行业在国民经济中的支柱地位和居民出行需求的持续增长，汽车行业增长前景依然是乐观的。“不过，一场革命可能已经来到了决胜的关键时刻。”张维鑫表示，在中国市场，新能源汽车月度渗透率已经在30％附近，留给燃油车转型的时间和空间已不多，在所剩无几的期限内，无法完成转型的油车巨头面临的情形，无异于智能手机时代降临时的诺基亚。在特斯拉掀起了新能源汽车的价格战之后，本就在走下坡路的燃油车企业更是岌岌可危。因此，这一场由东风汽车大降价揭幕的价格战的背后，其实是新能源汽车巨头们在加速蚕食燃油车的市场份额，而燃油车在不得已下的自救行为。
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