细数高空作业平台和高空作业车的区别在字面上就可以看出来一点：高空作业车是带地盘的，而高空作业平台没有地盘。高空作业车也称为车载式高空作业平台，在设计购买价格上就比高空作业车贵了很多。高空作业车的好坏和是否有高质量的地盘有一定的关系。
目前来说，高空作业车在国外发展很好，国内还处于新兴行业，高空作业车可360度旋转。随车安装四个液压支腿，可同时升降也可单独升降，本车均采用国产进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便，支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。可上下操作、加装吊钩，吊钩起重质量500kg，360度旋转。
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在2012年之前的十几年间，中国可供租赁使用的高空作业平台总数仅3000余台，但在2012年后的一年多时间里，这个数字由3000余台跃升至5000余台。
2013年，美国的机械设备租赁占市场设备总量的50%，而日本占到60%，相比之下，中国设备租赁行业的市场占有率乎其。伴随国内设备用户消费习惯的改变与日趋严格的施工标准，预计未来1~2年，这个数字还将成倍增长。
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客户获益促进租赁业务发展
毋庸置疑，并不是每个客户都适合采取高空作业设备的租赁业务，如果项目中使用高空作业平台的频率高、周期长，那么更适合直接采购设备的方式。但如果是使用周期短、有较大资金压力的客户，就可以考虑向租赁公司租赁高空作业平台来使用。
怠速过高怎么办?高空作业车发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻漏气，如有应漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。
