芜湖新型燃料是由动植物的油脂或脂肪通过酯化、酯交换合成的一种油料，主要原料就是植物油、动物油的油脂和脂肪，常温下清澈透明的油、凝固的为酯。植物油包含：菜籽油、清油、豆油和色拉油，动物油包含：猪油、羊油、牛油等，另外如：鱼油、棕榈油、蓖麻油等工业油脂都是组成芜湖新型燃料的主要原料。川渝地区餐饮废弃物排放，还有丰富的油脂（地沟油、潲水油）并且它们价格便宜、油脂含量较高，是提炼芜湖新型燃料的理想原料。
植物油不能直接充当燃料，虽然植物油具有可燃特性，但燃料体验效果并不是很好，需要进行加工提纯，纯度较高的植物油原料才能给用于燃料。芜湖新型燃料加工提炼工艺复杂，量产需要大型的反应釜装置合成，在进过重力沉淀、脱水、分离催化器等工序。
醇基燃料近年来推广、应用确实面临困难，不是因为醇基燃料不好、而是它缺少政策层面的支持；缺少科学、客观的引导。液化气的危险性一直是重要论题，不少地方也相继禁止在核心地段、重要地区使用，反而给芜湖新型燃料提供了巨大的机会。芜湖新型燃料通常是指以动植物油脂、脂肪成分的植物油，完全区别于调和型“植物油”乙二醇，乙二醇时一种化工制品（煤炭、石油的附属产物），当燃料使用还存在太多的变数，毕竟它属于醇类。
2019年，四川新源素科技科技有限公司专门针对，芜湖新型燃料的积碳如何解决问题，做了大量的研究实践工作，提出了芜湖新型燃料的积碳问题解决办法，真正让植物油这种燃料燃烧使用达到零积碳，符合商用标准、符合各种场景使用需求。
芜湖新型燃料的积碳问题要解决，主要需要从油品质量和灶具设备方面出发。当然，现在市面上主流的气泵灶，基本可以解决劣质油品的积碳问题，但气泵灶较差的用户体验显然不是行业的出路，在气泵灶对燃料的有效利用率较低，造成了大量的燃油浪费。
芜湖新型燃料与积碳
芜湖新型燃料是油16或18个碳链组成，较高的碳含量也是其热值高的原因，在没有助氧燃烧的情况下，积碳问题确实很难被解决。但是，我们通过对脂肪酸甲酯的高度提纯，适量的减少其含量，再使用其他添加剂助燃内含氧量，就可以大大减少燃烧时积碳的产生。
芜湖新型燃料的价格偏贵确是实时，但11000Kcal的热值已经给出了大家一个满意的答案，热值越高单位质量的释放的能量就越多，通俗的将就是越耐烧，四川新源素科技有限公司曾做过实验，芜湖新型燃料的节省度是液化气的1.5倍。那么，芜湖新型燃料的价格为什么贵呢？
燃料植物油价格偏贵主要有两个方面的原因：原料收集和加工提炼。芜湖新型燃料不同于甲醇燃料、醇基燃料和无醇燃料，它需要大量的原料收集成本和专业的精制设备。
原料收集
我国拥有十分发达的餐饮文化，尤其是中餐和火锅，每天都会产生大量的油脂废料，在川渝地区这些油脂是提炼燃料植物油的理想原料。餐饮废弃油脂收集是一个相当繁复的工程，人力消耗量巨大，直接了芜湖新型燃料的价格。
芜湖新型燃料是采用动植物油脂、脂肪，通过酯化或酯交换后形成的一种明火点不燃，性高环保好的油脂能源。芜湖新型燃料是一种生物质能源，属于非化工制品、非危化品，闪点高于130℃、热值通常在11000Kcal/kg左右。
什么是无醇油燃料？
无醇油燃料是由乙二醇组成，乙二醇是一种化工原料，按照常理是不适合用作燃料的。但由于闪点非常高，明火不能点燃、价格便宜，经常被充当做“芜湖新型燃料”。乙二醇闪点高于200℃，热值仅5000Kcal左右。
乙二醇的主要作用？
乙二醇主要来自化石能源的附属产物，主要用于制聚酯涤纶，聚酯树脂、吸湿剂，增塑剂，表面活性剂合成纤维、和ZHA药，并用作染料、油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂，气体脱水剂，制造树脂、也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。
