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同城候车亭今朝可以选择的材料有良多,型材、铝合金、不锈钢等等,都可以作为同城候车亭的材料,可是今朝不锈钢已经成为客户 的材质之一,不仅不锈钢拥有特殊的质感,而且质量上也有很大的优势。不锈钢同城候车亭1、不锈钢材质的同城候车亭能抗12级台风,不锈钢同城候车亭利用环境温度:低温-40℃,高温80℃,无论是在我国的南方还是北方,都可以利用。2、不锈钢材质的同城候车亭设计采用多件化螺栓组装方 式,这样既便利运输,也让后期在日常维护时,若有损坏的零部件时,会很容易进行改换。3、新款不锈钢材质同城候车亭外观精练、美观,而且抗损坏力很强,因为同城候车亭设计采用不锈钢建造材质,不锈钢这种材质所具有的优势,它都具备。4、不锈钢材料的同城候车亭利用规模斗劲广,不仅可以做立柱也可以做顶棚。



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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、附近阳光板、附近耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。不锈钢板或镀锌板是同城候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的同城候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、附近镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交同城候车亭的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量。




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