武威轻型货架、层板货架、智能货柜、仓储货架单元化产品的配合能力.
有了好的思路、好的解决办法也不一定就能做好单元化工作,组织不到好的单元化产品就像打仗时没有枪支弹药的军队,一样达不到预期的效果。这里简单地举例说明作为汽车整车厂的主要的单元化相关产品。
(1)标准的单元化容器
a) 武威轻型货架、层板货架、智能货柜、移动货架零件盒系列:从小到大10个规格的零件盒专门解决小的标准件。
b) 武威轻型货架、层板货架、智能货柜、高位货架塑料周转箱系列(符合国际标准尺寸链)
c) 武威轻型货架、层板货架、智能货柜、仓库笼系列:适合大于周转箱的不怕磕碰的铸件、锻件、冲压件、橡胶件等。尺寸大小可变化,但是以投影尺寸1000×800 mm或1200×1000mm为主。
(2)非标的单元化产品
a)非标料架:有一定的尺寸规范,允许按照零件量体裁衣。主要用于盛放冲压件、焊装件及其他异型件。
b)吸塑包装容器:量体裁衣地解决形状不规范、易损坏的零部件。空容器回收成本低,破损容器回收利用率高。
c)线棒料架:用柔性线棒组合成异型零件的容器。
(3)同容器配合的器具
a) 武威轻型货架、层板货架、智能货柜、滑移式货架:小型容器的线旁配送,可以做到先进先出,大大节省工人拣料的时间,避免作业人员和物流工作人员的工作冲突。
b) 武威轻型货架、层板货架、智能货柜、轻型货架。
汽车整车厂的单元化产品非常丰富,可以组合出各种适合企业情况的解决方案,篇幅有限,在此不做详述。
一个是怎么有效的添加存储空间的运用功率,二是怎么让武威轻型货架、层板货架、智能货柜、仓储货架货品之间添加流动性,尤其是一些重工机械制造业,许多的产品在没有完成终的安装或是运送出工之前, 则越来越促使工业生产向社会化、专业化、集中化的方向跨进,日子生产的快节奏和高度机械化,都是需要在重型货架上面进 入存放,它也可以说是工业范畴当中被应用得更为广泛的一种仓储东西,轻型货架的运用范围则一般都是一些美容行业、化工行业、食品行业或是超市、家庭等等。
它的概念可以说与武威轻型货架、层板货架、智能货柜、重型货架、横梁货架是正好相反、互补的,自动化必定要求物资的供应分发及时、敏捷、准确。两种货架在运用的范围上面就是风马牛不相及的,一个是在工业、金属业、建筑业等重型工地上面经常运用的,重型货架的运用主要是为了应对各种分量大、体积大的物品,两者之间的运用目标截然不同,了解每个空间存放货物的品种,同时对各种不同进行甄别并缩小误差, 而现代化库房的呈现,预示未来着重型货架会有很强劲的开展。
另一方面,当现在武威轻型货架、层板货架、智能货柜、重型货架厂 逐渐脱节那种粗放型的开展形式的时分,终,关于仓储货架空间的运用也要进行分类,因而保管区域日益成为货品储运的中心枢纽,这样就可以便利我们更 好地做出重型货架和轻型货架的区别,相对来说关于货架自身的承重就考虑得不多,主要就是开展一些更好的收取方法或是愈加美观的样式设计,而另一个则是在一些超市、家庭日用等场合当中运用,两边的市场应对性是正好互补的,这个时分就要寻求怎么运用现有的空间,让空间运用率达到极限,这就对现代苏州货架提出了更高的要求。并且提高功率提高管理水平就成为了他们提高公司竞争力的一个很重要的手法。
武威轻型货架、层板货架、智能货柜、阁楼式仓储货架高度利用仓库空间
1、武威轻型货架、层板货架、智能货柜、阁楼式仓储货架、重型货架全体构造为组装式,无须现场焊接,全体美观、大方。与混凝土构造或型钢构造相比,因为底楼货架自身起到上面楼层的支撑效果,具有成本低、空间运用率高的长处。
2、武威轻型货架、层板货架、智能货柜、阁楼式货架面板有平板、斑纹钢板、冲孔钢板等种类以习惯防火、通风、光照等等不一样运用请求。货品上下楼层可挑选叉车、液压升降台、货梯等方式;货品同层运送一般运用小型手推车完结。
3、武威轻型货架、层板货架、智能货柜、阁楼式货架、钢平台一般承载能力在300KG~1000KG/平方米,立柱挑选承载能力强、用钢量少的圆管;
4、武威轻型货架、层板货架、智能货柜、阁楼式货架楼面板选用专用特别C型冷弯成型斑纹钢板或镂空板,采用扣板式构造,与主次梁钢性固定,全部渠道构造全体性强,能够依据实际需求挑选不一样的楼面板以满意消防或防尘埃、防小件掉落请求。楼面下方也可依据需求装备照明体系。
武威轻型货架、层板货架、智能货柜、阁楼式仓储货架、重型货架装置办法
1、武威轻型货架、层板货架、智能货柜、阁楼式货架、重型货架的制造与装置十分的简略便利,组装简略,不必螺丝,标准能够订作,多用托盘放货,运用便利,是大中小企业选用储存置物货架的选择。
2、武威轻型货架、层板货架、智能货柜、阁楼式货架适用于放置大中小件的还有标准的商品,易于分类,取货便利,便利,构造结实,此货架承重量大多在层承重800KG,此渠道可节省场所空间,大大减少了空间的糟蹋,其它标准能够订作,此货架在物流,工厂企事业中用量较大,适用于大中型库房。
汽车制造业生产仓储物流单元化解决方案
业界有句俗话,搞定车厂仓储物流,制造业的仓储物流、武威轻型货架、层板货架、智能货柜、仓储货架就没有难题了。汽车制造业生产仓储物流为何难?难就难在它的零部件种类繁多、零部件的物流特性差异巨大。因此,业界公认,汽车生产物流系统复杂、组织难度 、物流管理的任务繁重。而单元化工作是物流系统的基础工作,贯穿于物流的全过程,其难度可想而知。
对生产物流来讲,单元化的工作就是为所有的物料找到一种在当前物流系统中合理的管理模式,也可以叫做零部件的物流解决方案。同一个汽车零部件在不同的汽车整车厂或在同一个汽车整车厂的不同历史阶段,它的零部件解决方案是不尽相同的。并且,随着物流需求的变化,物流系统也需要不断地改善和阶段性地再造,单元化的工作也不可避免地需要不断改进和维护。
零部件仓储物流解决方案的相关要素
1. 零部件的物流特性
零部件的物流特性包括零部件的形状、大小、重量、要求等诸多要素。要想把零部件变成物流系统中比较方便管理的物料配送单元,首先要解决的是这些零部件的包装方法问题,如果是需要人工搬运的,则要注意体积不能太大、重量 不要超过20公斤、包装必须、不会对人员造成伤害、也不会造成物料品质的缺失等等。如果考虑到工作效率、体积、重量等因素实在不适合人工搬运的零部件,则要设计适合机械化搬运的单元化容器。
2. 生产组织模式、生产工艺、生产节拍对零部件配送的要求
在汽车整车厂,车间不同,其生产组织模式就会不同。例如,冲压车间是中等批量的生产模式,焊装车间是小批量生产模式,喷涂车间是对焊装车间产品批量的重新排列组合的小批量生产模式,总装车间往往是配合喷涂车间的小批量生产模式或为了降低库存配合销售部门按单生产的彻底的柔性生产模式。
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