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球墨铸铁管配件的运输
1、运输及堆放及管道现场检查球墨铸铁管成品运至施工现场，按照标准进行检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。施工完毕后即可进行管道安装。在安装过程中要小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。
2、装前准备a.检验球墨铸铁管槽底宽度、高程是否符合设计要求，是否满足规范允许偏差。b.检查球墨铸铁管及管件有无破损。c.将球墨铸铁管管口的毛刺和杂物干净。管道安装施工前，应用钢丝刷、棉纱布等仔细，将承口内腔和插口端外边面的泥沙及其亡异物清理干净，不得含有泥沙、油污等异物。d.球墨铸铁管橡胶圈保证形体完整，表面光滑，没有变形扭曲、裂纹现象。
下列因素会影响球墨铸铁管孔径的大小：
1、碳当量：行进碳量，增大了石墨化缩短，可削减缩孔缩松。
2、磷：铁液中含磷量偏高，使凝聚规划扩展，一起低熔点磷共晶在终凝聚时得不到补给，以及使铸件外壳变弱，因此有增大缩孔、缩松发作的倾向。一般工厂操控含磷量小于0 08%。
3、稀土和镁：稀土剩下量过高会恶化石墨外形，下降球化率，因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个激烈安稳碳化物的元素，妨碍石墨化。
4、壁厚：当铸件表面构成硬壳以后，内部的金属液温度越高，液态缩短就越大，则缩孔、缩松的容积不只 值增加，其相对值也增加。
5、温度：浇注温度高，有利于补缩，但太高会增加液态缩短量，抵缩孔、缩松倒霉，所以应依据具体情况合理选择浇注温度，一般以1300～1350℃为宜。
6、砂型的紧实度：若砂型的紧实度太低或不均匀，致使浇注后在金属静压力或缩短力的效果下，发作型腔扩展的现象，致使本来的金属不行补缩而招致铸件发作缩孔缩松。
7、浇冒口及冷铁：若浇注系统、冒口和冷铁设置不当，不能保证金属液次序凝聚;别的，冒口的数量、巨细以及与铸件的联接当否，将影响冒口的补缩效果。
球墨铸铁管配件
球墨铸铁管的切开方法：
1、切管前首要检查球墨铸铁管损坏水平假设损坏严重或管体上有裂纹应判废;假设是插口变形或插口损坏严重则切掉损坏局部;因为装置需求(如接弯头号管件)切管时切管前对铸管的外径尺度中止确认即外径尺度在公役范围内。关于因损坏或施工需求对铸管中止切开前应将需切的铸管放在程度面或方木上并对切掉局部沿铸铁管一周用记号笔中止标志。
2、切开球墨铸铁管可运用砂轮切开机或电动金属锯切管机.砂轮切开机可以用电或紧缩空气带动也可以靠直接内燃机带动.许多切开机可以安装切开用砂轮和磨光砂轮.假设在施工现场只运用一个切开机那么这种切开机应适应安装两种砂轮，便用金刚砂切开砂轮很适用于切开带水泥砂浆内衬的球墨铸铁管。
3、对做好切开标志的球墨铸铁管中止切开时先从一点初步将水泥砂浆内衬的球墨铁管管壁切透然后沿着做好的标志将铸管切开。
球墨铸铁管配件
夏日球墨铸铁管装置时的注意事项：
1、夏日球墨铸铁管施工过程中，可在接口部位恰当覆土。
2、管沟回填应分层夯实，若管道穿越道路时，为避免压坏管身，可回填粗砂至管顶。
3、若无条件用水试压时，也可考虑用空气试压。
4、炎热的夏日，润滑油宜用植物油；寒冷的冬季，橡胶圈可用热水预热，以减少硬度，敏捷装置。
5、三通、弯头有必要做混凝土支墩。
6、在施工中有时会发生接口滴漏。为避免此现象，在装置时需严厉按规范进行施工，需保证给每根管子都装置到位，关于大口径的管道需检查每个接口胶圈的情况。
7、为了使球墨铸铁管装置便利，可先用水浸湿橡胶圈。
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