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JTP矿用绞车各类型减速机的使用范围JTP矿用绞车是目前矿山普遍使用的矿用提升绞车。减速机是矿用提升绞车系统中关键的一个部件,JTP矿用绞车厂家为客户配置的减速机有圆柱的、平行轴的、行星齿轮的;为什么不同的配置会配置不同的减速机呢?减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。ZQ型减速器其适用条件如下: 1.本产品为渐开线圆柱齿轮减速器,两级圆柱齿轮传动; 2.2.减速器齿轮传动圆周速度不得超过10米/秒; 3.3.减速器高速轴的转速不大于1500转/分; 4.4.减速器用于正反两向运转; 5.5.减速器工作环境温度为-40℃到 45℃。 JC系列平行轴减速器 JC型减速器其特点如下:1.本产品采用圆弧齿形圆柱齿轮,两级传动。2.采用齿轮飞溅润滑方式,不需要加强制性润滑站。3.减速器承载能力大、适用寿命长;4.工作平稳,噪音小、密封性能好;5.安全可靠、安装使用方便等特点。 NBD系列行星齿轮减速器 NBD型行星齿轮减速器其特点如下: 1.重量轻、体积小,靠润滑站润滑。在相同条件下比硬齿面渐开线圆柱齿轮减速器重量轻1/2以上,体积缩小1/2~1/3;2. 传动效率高:单级行星减速器η=0.98; 两级行星减速器η=0.96; 三级行星减速器η=0.94; 3. 传动功率范围大,可由小于1千瓦到上万千瓦,且功率越大优点越突出,经济效益越高; 4. 在符合给定条件下,运转平稳,噪音小; 5. 采用了优质低碳合金钢渗碳淬火,外齿轮为6级精度,承载能力水平赶上了当代先进工业同类产品水平。使用寿命一般均在十年以上。另外为大家普及一下减速机的润滑注意事项。减速机润滑:正确的润滑可以防止磨损、防止生锈和减少发热,如经常检查机器的润滑状况,就可以在机器发生故障之前发现一些问题。比如,水晶状的油表示可能有水,乳状或泡沫状的油表示有空气;黑色的油脂意味着可能已经开始氧化或出现污染。润滑周期因使用条件的差异而有所不同。始终要使用推荐的润滑油来进行润滑,并且在规定的时间间隔内进行检查和更换,否则,就无法给机器以保障,因而导致过度磨损以及非正常停机检修。
JTP矿用绞车、提升绞车、JTP绞车事故发生的两大因素分析处理JTP矿用绞车事故的发生一般可以分为矿山设备因素即绞车质量问题和绞车工作操作问题,本次为您带来的就是常见的绞车事故中关于绞车和员工两大方面的原因分析以及预防工作。一 矿山工作中跑车事故表现形式及原因分析:(1)钢丝绳断裂。(2)连接装置断裂。由于矿车之间连接链环、插销或矿车连接器等不合格、有损伤未发现或用其他物品代替三环链或矿车插销等,在行车中被拉断或拉脱造成跑车。(3)窜销或钩跑车。因轨道质量不合格,车辆颠簸振动厉害,或未使用不会自行脱落的保险销,运行中车辆连接销子窜出而跑车。(4)人员误操作造成跑车。如把钩工未连接挂好车辆,便把车推过变坡点,或未待车停稳就违章摘钩,使车辆返回向下坡方向,造成跑车;绞车司机在下放车辆时不送电松闸放车,造成带绳跑车;信号工误发信号也常造成事故。(5)绞车制动装置出现故障,制动力矩不足,也会发生因制动失效而跑车。(6)倾斜井巷安全防护设施不全或管理使用不当而造成人身伤害。 62443 wfjx
用于牵引近水平运输线矿车的单钢 丝绳无极式摩擦传动的矿用绞车。它和尾轮、轨道、张力 平衡车、配重装置等构成无极式运输系统,用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的运输线牵引矿车 (见图)。该种绞车有防爆和非防爆两种机型。由电动机、 联轴器(液力偶合器)、减速器、主轴装置、制动器、底座等组成。主轴装置上的摩擦轮有圆锥型、抛物线型和夹钳式3种型式。前两种型式钢丝绳作螺旋式缠绕,大端的为紧边,挂重车,小端的为松边,挂空车,缠绕的圈数越多,产生的摩擦力越大;后一种型式钢丝绳在夹钳内缠绕一定的围包角,它对夹钳的作用力越大,夹紧力越大;缠绕后的钢丝绳经过尾轮和张力平衡车,两极再相接,形成了无极绳环。张力平衡车自由地放在轨道上,一端与无极绳环相联,一端由配重装置将其拉紧。 当绞车不运转时,无极绳环产生初始张力;工作时则形成紧边和松边,并通过联结机构带着重车和空车反向移动。通过配重装置的升、降,拉着张力平衡车在轨道上游动,保持恒定的张力差,从而实现无极式运输系统。无极绳绞车常用的技术参数为卷筒直径500~ 2100mm;钢丝绳静拉力12~120kN;钢丝绳直径13~34mm;钢丝绳速度1~1.2m/s;电动机功率15~ 130kW。

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