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找昭通转筒烘干机厂家
昭通粉煤灰烘干机性能特点： 1、设备所需投资是国外产品的1/6，采用16Mn钢板制造，比普通钢板使用3-4倍。 2、筒体自我保温效率高达80％以上（传统单筒烘干机热效率仅为35％），热效率45％。 3、燃料可采用煤、油、汽，能烘干20-40mm以下的块料、粒料，粉状物料。 4、昭通粉煤灰烘干机占地面积小，比单筒烘干机减少占地面积50％左右，土建投资50％左右，电耗60％左右。 5、可根据用户要求，轻松调控所需终水份，低可调控到0.5％以下。 6、出气温度低，除尘设备布袋使用正常到2倍。 7、无需大齿轮传动，采用托轮传动，运转平稳，设备运转率高，基本无需维修，成本。 8、出料温度低于60度，可连续生产，包装，无需进冷却棚或（库）冷却。 9、昭通粉煤灰烘干机适应性能强：可对矿渣、粘土、粉煤灰、焦煤、矿石、石灰砂、黄沙等烘干，亦可用于粮食、化工行业的烘干。
㈢昭通粉煤灰烘干机运行? ①正常运行时，鼓风机风压3900Pa，炉膛温度900℃，引风机压力-10Pa。? ②根据负荷的变化及时调整喂煤量和送风量，保证沸腾炉、经济、稳定的运行，注意调整炉温时，增减煤量的幅度不宜过大。? ③如炉内火色发黄、白或温度超过上限时，应停止供煤并向炉内加砂压火，以免炉内结焦；如火色变暗，应在减风量时，再加一两铣煤突然断煤时，为防止死火，应立即停止鼓风。? ④鼓风机风压升到标定值后，就应开始排渣，原则是坚持少排、勤排的原则，以防止炉温波动，一般每次排渣，风压降低约100-500Pa为好。? ⑤压火处理（生产需停炉时的处理）炉温控制在850℃-900℃时停煤。? 炉温降至900℃时停鼓风，并关调节风门，然后停引风，风门、炉门闸板统一关闭、保持严密，一般能保温6-24小时长50小时。? 开炉时应先清理好渣块，然后供风和煤，一般10-15分钟升至正常温度。?
昭通粉煤灰烘干机的特点： 1 设备所需投资是国外进口产品1/6。 2 物料终水份确保0.5％以下，是粉煤灰及矿渣粉生产线首先产品。 3 筒体自我保温热效率高达80％以上（传统单筒烘干机热效率仅为35％）提高热效率45％。 4 燃料可适用煤、油、汽，能烘干20mm以下的块料、粒料粉状物料。 5 比单筒烘干机减少占地面积50％左右，土建投资降低50％左右，电耗降低于60％。 6 采用和合金钢板制造比普通钢耐磨4倍。 7 可根据用户要求轻松调控所需要的终水份指标。 8 出气温度低，除尘设备使用时间长。 9 无需大小齿轮转动，采用拖轮转动。 昭通粉煤灰烘干机是洗涤机械中的一种，一般在水洗脱水之后，用来除去服装和其他纺织品中的水分。大多数的烘干机包括一个旋转的滚筒，内筒通过皮带驱动，在滚筒的周围有热空气用来蒸发水分。
昭通粉煤灰烘干机在20世纪70年代，世界性能源危机，环境污染以及矿物资源的枯竭等强烈地激发了粉煤灰利用的研究和开发，多次召开国际性粉煤灰会议，研究工作日趋深入，应用方面也有了长足的进步。昭通粉煤灰烘干机粉煤灰成为国际市场上引人注目的资源丰富、价格低廉，兴利除害的新兴建材原料和化工产品的原料，受到人们的青睐。目前，对粉煤灰的研究工作大都由理论研究转向应用研究，特别是着重要资源化研究和开发利用。利用粉煤灰生产的产品在不断增加，技术在不断更新。国内外粉煤灰综合利用工作与过去相比较，发生了重大的变化，主要表现为：粉煤灰治理的指导思想已从过去的单纯环境角度转变为综合治理、资源化利用；粉煤灰综合利用的途径以从过去的路基、填方、混凝土掺和料、土壤改造等方面的应用外，发展到目前的在水泥原料、水泥混合材、大型水利枢纽工程、泵送混凝土、大体积混凝土制品、高级填料等高级化利用途径。
㈢昭通粉煤灰烘干机运行? ①正常运行时，鼓风机风压3900Pa，炉膛温度900℃，引风机压力-10Pa。? ②根据负荷的变化及时调整喂煤量和送风量，保证沸腾炉、经济、稳定的运行，注意调整炉温时，增减煤量的幅度不宜过大。? ③如炉内火色发黄、白或温度超过上限时，应停止供煤并向炉内加砂压火，以免炉内结焦；如火色变暗，应在减风量时，再加一两铣煤突然断煤时，为防止死火，应立即停止鼓风。? ④鼓风机风压升到标定值后，就应开始排渣，原则是坚持少排、勤排的原则，以防止炉温波动，一般每次排渣，风压降低约100-500Pa为好。? ⑤压火处理（生产需停炉时的处理）炉温控制在850℃-900℃时停煤。? 炉温降至900℃时停鼓风，并关调节风门，然后停引风，风门、炉门闸板统一关闭、保持严密，一般能保温6-24小时长50小时。? 开炉时应先清理好渣块，然后供风和煤，一般10-15分钟升至正常温度。?
昭通粉煤灰烘干机维护转筒干燥机轴线的直线性；使筒体能 沿轴向正常地往复移动，从而使挡轮保持静止不转或作短时间受力甚微的运动，使各挡轮、托轮较均匀地 承担筒体载荷。 昭通粉煤灰烘干机调整方法： 观察轮带与托轮的相对位置是否还处于在中间位置；挡轮受力及转动。 托轮调整要根据筒体回转方向，调整托轮的中心线，采取朝某一个方向同时歪斜托轮，与筒体中心线形成 微小的偏角(一般不大于0.5°，以免托轮磨成异形)产生螺旋向上的推力，使其与筒体上下窜动力基本平 衡，让筒体在相对稳定的位置上运转，也就是轮带处于上、下挡轮之间自由往复窜动。 调整步骤如下： 当筒体向下移动时，将调节螺栓2拧紧一圈，螺全1松退一圈(注意一定要拧紧圈数与松退 圈数相等)，筒体将停止下移；如果反过来向上移动时，则在托轮上加液体润滑油，此时筒体将停止上移 ，如果仍然上移，则拧紧螺栓1，松退螺栓2，简体停止上移；如果反过来又下移，则应将托轮上的润滑袖 揩掉，必要时，重复前述方法，直到不窜动为止。
