航空产业园区河道橡皮坝修补及更换施工方法众拓路桥

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珠海航空产业园区河道橡皮坝修补及更换施工方法众拓路桥

4、橡胶坝修补袋受损部位粘补完成后，至少要停放24小时，不能沾水，待24小时过后，进行充涨试验，慢充，反复充涨，直至两个堵头紧贴边墙或中墩，排净袋内积存的气体为止，同时检查修补处有无渗水或翘边情况。传统橡胶坝修补，必须具备以下几个条件：1、橡胶坝基础底板，即坝前不能过水或有水，要做好或打围堰的准备；2、作业环境要求温度控制在17℃以上，湿度在45%以下；3、需要橡胶坝生产厂家派人员、提供修补坝片及专用胶浆；4、修补时间一般控制在3天～4天，为起见，橡胶坝粘补完后不能马上使用；5、损坏撕裂面不能过大，如果超过1米以上的面积，建议采取前面我所提到的不锈钢夹板修补方式省时省力的橡胶坝修补工艺。传统橡胶坝修补虽然耗时耗力，但其耐用程度跟原坝袋无异，可以放心使用。大家在这要问，橡胶坝袋也太不耐扎了，在这需要说明的是，平时酒瓶等硬杂物是不会损伤橡胶坝袋的，这种情况主要发生在橡胶坝袋在塌落时，塌落面上落有尖锐物，坝袋一旦塌落在上面很容易割破，毕竟橡胶坝袋自重分量大，再加上面过水，重量更大。为了避免此类情况发生，平时橡胶坝管理方就要特别注意观察，一经发现，坚决清理，隐患！大家也不要随便扔酒瓶等垃圾，建设青山绿水，维护我们的家园是我们每个人的职责！

橡胶坝怎么修补？橡胶坝橡胶破损修补步骤把橡胶坝破损位置擦洗干净，晾干。如果中间层锦纶布损坏，先行用锦线缝补，以保证坝袋强度，然后破损部分的表面橡胶进行打毛，不要伤到锦纶线。把新坝袋片也要打毛，然后两边都要刷上专用胶水，力求均匀。当胶水拉丝时，把新坝袋片贴在坝袋破损处，用橡胶手锤从中间到两边充分敲实，不留空隙。压上重物，一般经过24-48小时，可充水或是充气后使用。省时省力的橡胶坝修补工艺橡胶坝在运行过程中，因各种原因难免会受到损坏，坝袋会出现漏水（气）的问题，这就需要及时修补处理，降低隐患，传统的修补非常麻烦：一、做围堰；第二、基础底板保持无水干湿的状态；第三、排干袋内的水（气），坝袋受损部位要清理干净晾干；第四、受损部位进行打磨抹胶粘补胶片处理；第五、上面压沙袋需停放24小时。我们对橡胶水坝传统修补方式进行改进，对橡胶坝袋受损部位带水作业修补：1、无需做围堰；2、无需排干袋内的水（气）；3、量出受损部位的尺寸，现场加工不锈钢夹板，直接作业修补，时间短，见效快，能起到立竿见影效果！省钱省力且不受天气外界因素的制约！

橡胶坝修补损坏漏水后如何进行修补处理？选对方法很重要！橡胶坝袋在使用过程中会不同程度受到损坏，根据其损坏程度，要合理选择维修修补方式，在这针对损坏撕裂不超过1米大的口子的橡胶坝袋，介绍一种传统的修补方法，即用专用的坝片结合专配的胶浆跟原橡胶坝损坏处相粘补的一种工艺。1、做围堰，清理基础底板，拖展橡胶坝袋，保持橡胶坝表面干燥无水。2、由技术人员评估橡胶坝受损部位损坏程度，查明原因，清理烘干受损部位，现场拿出修补方案，测量受伤部位大小，裁剪修补坝片尺寸。3、由技术人员用抛光机对损坏部位进行打磨（技术活，不要太急），接着涂抹胶浆（一般涂抹2至3遍），后进行粘补。现场温度不能低于17℃，低于此温度，就要搭建帐篷升温作业。

类别橡胶坝修补分为充水式和充气式两种。充水坝的充排时间要长于充气坝。在造价方面，两种坝型相差不多。构造橡胶坝主要由土建部分、坝袋及锚固件、充排水（气）设施及控制系统等部分组成。橡胶坝运行时要严格按照规定的方案和操作规程进行，要注意坝袋内的充水（气） 压力不能超过设计压力，以免坝袋。橡胶坝虽然很少维修，不像常规钢闸门那样需要定 期涂刷油漆防锈，但也要定期检查，尤其是在洪水过后，要检查是否有漂浮物对坝袋造成刺伤，以及坝体振动、坝袋与底板磨损、河卵石摩擦撞击坝袋等造成的损害。橡胶坝袋容易受 到尖利和有头角物体的损坏，故应划出橡胶坝工程的管理范围和区域。 　　应用橡胶坝主要适用于低水头、大跨度的闸坝工程，如用于水库溢洪道上作为闸门或活动溢流堰，以增加水库库容及发电水头；用于河道上作为低水头、大跨度的滚水坝或溢流堰，可以不用常规闸的启闭机、工作桥等；用于渠系上作为进水闸、分水闸、节制闸，能够方便地 蓄水和调节水位和流量；用于沿海岸作防浪堤或挡潮闸，由于不受海水浸蚀和海生生物的影 响，比金属闸门效果好；用于跨度较大的孔口船闸的上、下游闸门；用于施工围堰或活动围 堰，橡胶活动围堰高度可升可降，并且可从堰顶溢流，不需取土筑堰可保持河道清洁，节省 劳力并缩短工期；用于城区园林工程，采用彩色坝袋，造型优美，线条流畅，可为城市建设 增添一道优美的风景。